[實用新型]一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構有效
| 申請號： | 201820928806.0 | 申請日： | 2018-06-15 |
| 公開（公告）號： | CN208518680U | 公開（公告）日： | 2019-02-19 |
| 發明（設計）人： | 喻正富;張國輝;唐江;李樹繁;康壽平;董瑞常;馬國民;許勁松;嚴恒;李華朝;朱國斌;李文輝;李莉 | 申請（專利權）人： | 云南交投集團公路建設有限公司;云南澄大高速公路有限公司;云南公建科技有限公司;云南公投建設集團設計研究院有限公司;四川海威加德工程咨詢有限公司 |
| 主分類號： | E21D11/10 | 分類號： | E21D11/10 |
| 代理公司： | 昆明盛鼎宏圖知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 53203 | 代理人： | 許競雄 |
| 地址： | 650000 云南省昆明市西*** | 國省代碼： | 云南;53 |
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| 摘要： | |||
| 搜索關鍵詞： | 波紋鋼板 初期支護 上臺階 下臺階 公路隧道 本實用新型 封堵結構 密閉空間 波紋鋼 圍巖 預留 枕木 快速充填 隧道圍巖 灌漿泵 注漿泵 注漿管 砂漿 端頭 拱頂 內壁 全環 注漿 灌注 混凝土 對稱 | ||
1.一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構，其特征在于：在隧道圍巖(7)內壁設置有波紋鋼板(2)，所述波紋鋼板(2)靠近掌子面的端頭處全環濕噴混凝土(8)，使得圍巖(7)與波紋鋼板(2)之間形成一個密閉空間，并在該密閉空間內灌注砂漿(1)，所述波紋鋼板(2)用于初期支護，波紋鋼板(2)初期支護分為上臺階和下臺階兩部分，波紋鋼板(2)初期支護上臺階頂部設有拱頂注漿泵管(4)，兩側拱肩設置有對稱的預留窗注漿管(3)，波紋鋼板(2)初期支護下臺階設有預留灌漿泵管(5)，所述波紋鋼板(2)上臺階與下臺階之間設有枕木(6)。
2.根據權利要求1所述的一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構，其特征在于：所述波紋鋼板(2)上設有拱頂泵管預留孔(21)、拱肩預留窗口(22)和下臺階泵管預留孔(23)，所述拱頂注漿泵管(4)與拱頂泵管預留孔(21)相連接，所述預留灌漿泵管(5)與下臺階泵管預留孔(23)相連接，所述預留窗注漿管(3)與拱肩預留窗口(22)相連接。
3.根據權利要求2所述的一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構，其特征在于：所述拱頂泵管預留孔(21)與下臺階泵管預留孔(23)的孔徑為16.5mm。
4.根據權利要求2所述的一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構，其特征在于：所述拱肩預留窗口(22)的大小為40cm×40cm。
5.根據權利要求2所述的一種用于公路隧道波紋鋼初期支護的噴砼封堵結構，其特征在于：所述拱頂泵管預留孔(21)與下臺階泵管預留孔(23)在縱向上呈直線形布置，且所述拱肩預留窗口(22)在縱向上呈梅花形布置。
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