[實用新型]徑向與端面跳動分調裝置夾具有效
| 申請號: | 201820927529.1 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208614325U | 公開(公告)日: | 2019-03-19 |
| 發明(設計)人: | 高山;孫世佳;王鵬;陳明超;張旺;孫際偉 | 申請(專利權)人: | 國營第二二八廠 |
| 主分類號: | B23Q3/12 | 分類號: | B23Q3/12 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 劉二格 |
| 地址: | 130103 吉林省長*** | 國省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 回轉球體 球體 臺階部 法蘭 鏡框 本實用新型 端面跳動 后臺階部 徑向調整 裝置夾具 可控 套筒 車床主軸 調整方向 調整夾具 均勻布置 螺釘連接 螺釘 調整量 法蘭套 后端部 前端部 中心孔 鏡片 芯軸 裝入 平行 | ||
1.一種徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,包括:回轉球體(4)、球體法蘭(5)和徑向調整套(6),鏡框(1)前端裝鏡片(2),鏡框(1)后端的鏡框芯軸(3)裝入回轉球體(4)的中心孔內,球體法蘭(5)套設在回轉球體(4)的前端部,徑向調整套(6)包括中部套筒和位于中部套筒前后兩端的前臺階部和后臺階部,前臺階部套設在回轉球體(4)的后端部,后臺階部固定在車床主軸法蘭(7)上;球體法蘭(5)和前臺階部相平行,兩者之間通過多個均勻布置的螺釘連接,所述螺釘用于調整夾具球體間隙。
2.如權利要求1所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述回轉球體(4)外部形狀為:兩端為圓柱狀,中部為球面狀;球體法蘭(5)和前臺階部與回轉球體(4)外部接觸為弧面接觸。
3.如權利要求2所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述中部套筒和球體法蘭(5)后端之間還設置有多個均勻布置的螺釘,螺釘穿過中部套筒并抵觸在回轉球體(4)外部圓柱面上,用于調整回轉球體(4)在夾具中的擺動量。
4.如權利要求3所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述車床主軸法蘭(7)包括前端套筒和后端臺階部,前端套筒套設在徑向調整套(6)內,后端臺階部與徑向調整套(6)的后臺階部固定連接。
5.如權利要求4所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述徑向調整套(6)的中部套筒和車床主軸法蘭(7)的前端套筒之間設置多個均勻布置的螺釘,螺釘穿過中部套筒并抵觸在前端套筒的外周面上,用于調整夾具整體沿車床軸線徑向移動。
6.如權利要求4所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述徑向調整套(6)的后臺階部與車床主軸法蘭(7)的后端臺階部之間通過多個螺釘固定連接,螺釘用于鏡片光軸與車床回轉軸線調整重合后鎖緊。
7.如權利要求2所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述回轉球體(4)的前端部和中部分別設置有5號螺釘(12)和6號螺釘(13),5號螺釘(12)和6號螺釘(13)穿過回轉球體(4)并抵觸在鏡框芯軸(3)外周面上,用于鎖緊鏡框芯軸(3)。
8.如權利要求3所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述球體法蘭(5)和前臺階部之間均布四個M6螺釘。
9.如權利要求5所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述中部套筒和前端套筒之間均布四個M6螺釘。
10.如權利要求5所述的徑向與端面跳動分調裝置夾具,其特征在于,所述后臺階部和后端臺階部之間均布四個M6螺釘。
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