[實用新型]一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820926175.9 | 申請日: | 2018-06-15 |
| 公開(公告)號: | CN208516268U | 公開(公告)日: | 2019-02-19 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 韓勇;張善嫻;陳劍 | 申請(專利權(quán))人: | 江蘇永道科技有限公司 |
| 主分類號: | B65G19/14 | 分類號: | B65G19/14;B65G19/20 |
| 代理公司: | 蘇州銘浩知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32246 | 代理人: | 潘志淵 |
| 地址: | 215000 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 第一管道 支撐板 鏈板 鏈輪 轉(zhuǎn)向機構(gòu) 鏈環(huán) 鏈輸送機 管道管 連接軸 本實用新型 管鏈輸送機 一體式結(jié)構(gòu) 傳動平穩(wěn) 卡合方式 現(xiàn)有裝置 彎折狀 鏈條 改進 | ||
本實用新型涉及一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括:第一管道、支撐板、鏈輪、連接軸、鏈板、第一鏈環(huán);第一管道為彎折狀管道;支撐板設(shè)置在第一管道的一側(cè),且支撐板與第一管道為一體式結(jié)構(gòu);鏈輪設(shè)置在支撐板的上側(cè),且鏈輪與支撐板通過連接軸相連接;鏈板設(shè)置在第一管道的內(nèi)部;第一鏈環(huán)設(shè)置在鏈板的中部,且第一鏈環(huán)與鏈板通過卡合方式相連接;通過對現(xiàn)有管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)的改進,該專項機構(gòu)具有傳動平穩(wěn)、鏈輪及鏈條摩擦力小、不易損壞、壽命較長的優(yōu)點,從而有效的解決了現(xiàn)有裝置問題和不足。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及生產(chǎn)物料輸送裝置技術(shù)領(lǐng)域,更具體的說,尤其涉及一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)。
背景技術(shù)
管鏈輸送機可在密閉管道內(nèi)進行粉狀、小塊狀及、小顆粒狀等散狀物料的連續(xù)輸送,其依靠獨特的輸送結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)向結(jié)構(gòu),使其可以進行垂直、水平、傾斜方向的物料輸送,管鏈輸送機廣泛應(yīng)用于各種生產(chǎn)行業(yè);但是現(xiàn)有的管道管鏈輸送機的轉(zhuǎn)向機構(gòu)具有以下不足:
現(xiàn)有的管道管鏈輸送機的工作過程當(dāng)中,輸送鏈中鏈輪的鏈齒與輸送鏈的鏈環(huán)直接接觸,鏈齒與鏈環(huán)摩擦力較大,其傳動不夠平穩(wěn),易造成輸送鏈中的鏈環(huán)及鏈輪損壞。
有鑒于此,針對現(xiàn)有的問題予以研究改良,提供一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu),旨在通過該技術(shù),達到解決問題與提高實用價值性的目的。
實用新型內(nèi)容
本實用新型的目的在于提供一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu),以解決上述背景技術(shù)中提出的現(xiàn)有管道管鏈輸送機中轉(zhuǎn)向機構(gòu)鏈輪鏈齒與鏈環(huán)摩擦力較大,其傳動不夠平穩(wěn),易造成輸送鏈中的鏈環(huán)及鏈輪損壞的問題和不足。
為實現(xiàn)上述目的,本實用新型提供了一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu),由以下具體技術(shù)手段所達成:
一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu),包括:第一管道、第二管道、法蘭、支撐板、鏈輪、連接軸、鏈板、第一鏈環(huán)、第二鏈環(huán)、密封蓋、主體、鏈齒、擋柱、接觸塊;所述第一管道為彎折狀管道;所述第二管道設(shè)置在第一管道的一側(cè),且第二管道與第一管道通過法蘭相連接;所述支撐板設(shè)置在第一管道的一側(cè),且支撐板與第一管道為一體式結(jié)構(gòu);所述鏈輪設(shè)置在支撐板的上側(cè),且鏈輪與支撐板通過連接軸相連接;所述鏈板設(shè)置在第一管道的內(nèi)部;所述第一鏈環(huán)設(shè)置在鏈板的中部,且第一鏈環(huán)與鏈板通過卡合方式相連接;所述第二鏈環(huán)設(shè)置在第一鏈環(huán)的側(cè)部,且第二鏈環(huán)與第一鏈環(huán)通過套和方式相連接;所述密封蓋設(shè)置在支撐板的上側(cè),且密封蓋與支撐板通過螺栓固定方式相連接;所述鏈輪包括:主體、鏈齒、擋柱、接觸塊;所述鏈齒設(shè)置在主體的周部,且鏈齒與主體為一體式結(jié)構(gòu);所述擋柱設(shè)置在主體的上側(cè),且擋柱與主體通過焊接方式相連接;所述接觸塊設(shè)置在鏈齒側(cè)部,且接觸塊與鏈齒通過沉頭螺栓相連接。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)第一管道的俯視結(jié)構(gòu)為角狀結(jié)構(gòu),第二管道為直線管道。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)主體的周部共設(shè)置有六處鏈齒,且該六處鏈齒的上部均設(shè)置有一處擋柱。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)鏈板、第一鏈環(huán)及第二鏈環(huán)在第一管道內(nèi)設(shè)置有N處,且每兩處第一鏈環(huán)的中部均設(shè)置有一處第二鏈環(huán)。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)接觸塊為軟性塑膠材料制成,且接觸塊俯視結(jié)構(gòu)為楔形狀。
作為本技術(shù)方案的進一步優(yōu)化,本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)接觸塊在鏈齒的左右兩側(cè)部均設(shè)置有一處,且接觸塊在鏈輪內(nèi)共設(shè)置有十二處。
由于上述技術(shù)方案的運用,本實用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點:
1、本實用新型一種管道管鏈輸送機轉(zhuǎn)向機構(gòu)通過在鏈輪的鏈齒兩側(cè)設(shè)置軟性塑塑膠材質(zhì)的接觸塊,其可有效緩沖鏈輪與鏈環(huán)接觸使產(chǎn)生的力,使的傳動平穩(wěn),且鏈輪及鏈齒不易損壞。
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