[實用新型]運用多普勒傳感器的太陽能路燈

有效

• 申請號: 201820925344.7
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208204851U
• 公開（公告）日: 2018-12-07
• 發明（設計）人: 范姜敏;韋雷;沈建明
• 申請（專利權）人: 嘉興職業技術學院
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/34;F21V23/04;F21V21/15;F21W131/103
• 代理公司: 北京華仲龍騰專利代理事務所(普通合伙) 11548
• 代理人: 李靜

本實用新型公開了一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈，涉及道路照明技術，旨在解決多普勒傳感器調節范圍小的問題，其技術方案要點是：一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈，包括支柱、固定安裝于支柱頂端的光伏板，以及設置于支柱上的燈具，所述支柱水平設置有扇形板，所述扇形板相對滑移連接有兩個滑移座，兩個所述滑移座均轉動連接有多普勒傳感器。本實用新型的一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈，通過賦予多普勒傳感器水平范圍內的調節，從而增大多普勒傳感器的可調節范圍，進而確保多普勒傳感器的可感應范圍。

技術領域

本實用新型涉及道路照明技術，更具體地說，它涉及一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈。

背景技術

多普勒效應理論為紀念奧地利物理學家及數學家克里斯琴·約翰·多普勒而命名的。多普勒效應主要原理為物體輻射的波長因為波源和觀測者的相對運動而產生變化，在運動的波源前面，波被壓縮，波長變得較短，頻率變得較高；在運動的波源后面時，會產生相反的效應，波長變得較長，頻率變得較低；波源的速度越高，所產生的效應越大。

公告號為CN206592953U的中國專利公告的一種基于多普勒效應的太陽能感應路燈，其技術要點是：包括固定座、支撐柱、下層支撐板、上層支撐板、控制箱、旋鈕調節座、多普勒效應傳感器、太陽能板與燈具，支撐柱焊接在固定座上，支撐柱的垂直方向上依次設置有控制箱、下層支撐板與上層支撐板，下層支撐板上對稱設置有兩個旋鈕調節座，每個旋鈕調節座下端均設置有多普勒效應傳感器，上層支撐板上對稱設置有兩塊太陽能板，下層支撐板通過連接桿與燈具相連接。

引證文件中通過轉動旋鈕調節座，改變多普勒傳感器與水平面的夾角，從而調節多普勒傳感器的感應范圍，但是，由于缺乏對于多普勒傳感器水平范圍內的調節，存在調節范圍小的問題；因此需要提出一種新的方案來解決這個問題。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的在于提供一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈，通過賦予多普勒傳感器水平范圍內的調節，從而增大多普勒傳感器的可調節范圍，進而確保多普勒傳感器的可感應范圍。

本實用新型的上述技術目的是通過以下技術方案得以實現的：一種運用多普勒傳感器的太陽能路燈，包括支柱、固定安裝于支柱頂端的光伏板，以及設置于支柱上的燈具，所述支柱水平設置有扇形板，所述扇形板相對滑移連接有兩個滑移座，兩個所述滑移座均轉動連接有多普勒傳感器。

通過采用上述技術方案，將滑移座滑移連接于扇形板之上，從而賦予多普勒傳感器水平范圍內的調節，同時，將多普勒傳感器轉動連接于滑移座之上，從而賦予多普勒傳感器與水平面的角度調節，結合以上兩點，最終使得本實用新型具有四分之一個球的可感應范圍，從而僅需將這個可感應范圍朝向道路，即可根據實際情況調節至最佳的感應范圍，進而確保本實用新型的適應性。

本實用新型進一步設置為：所述支柱固定設置有水平橫桿，所述燈具安裝于水平橫桿遠離支柱端，所述水平橫桿向后延伸有配重段，所述水平橫桿與支柱頂端之間設置有鋼索。

通過采用上述技術方案，由水平橫桿提供一個燈具的安裝位置，從而將燈具朝向道路延伸，進而確保燈具的照明效果；同時，設置配重段平衡水平橫桿兩端的重力，從而確保水平橫桿的穩定性，并增設鋼索牽引水平橫桿，進一步提高水平橫桿的穩定性。

本實用新型進一步設置為：所述滑移座呈工字形，所述扇形板貫穿開設有與滑移座間隙配合的圓弧槽。

通過采用上述技術方案，由圓弧槽配合滑移座，從而實現滑移座滑移連接于扇形板之上的技術要求，同時，通過滑移座的工字形設計，從而形成對于扇形板的夾持，進而確保滑移座與扇形板的連接穩定性。

本實用新型進一步設置為：兩個所述滑移座均轉動連接有控制桿，所述控制桿遠離滑移座端設置有與支柱間隙套接的轉動套，兩個所述轉動套均設置有從動錐齒輪，所述支柱設置有驅動電機，所述驅動電機的輸出軸設置有同時與兩個從動錐齒輪嚙合的主動錐齒輪。