[實用新型]支撐裝置、固定架以及兩輪車有效
| 申請號: | 201820924998.8 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208593459U | 公開(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發明(設計)人: | 祖汪明;史澤坤;李東榮;郭強 | 申請(專利權)人: | 北京凌云智能科技有限公司 |
| 主分類號: | B62H1/00 | 分類號: | B62H1/00 |
| 代理公司: | 北京康信知識產權代理有限責任公司 11240 | 代理人: | 韓建偉;王西江 |
| 地址: | 100175 北京市大興區亦莊*** | 國省代碼: | 北京;11 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 支撐裝置 支撐臂 卡接結構 限位結構 本實用新型 固定架 兩輪車 便于安裝 待安裝件 第一端 可轉動 滾輪 拆卸 移動 配合 | ||
1.一種支撐裝置,其特征在于,所述支撐裝置包括:
支撐臂(10);
滾輪(20),可轉動地設置在所述支撐臂(10)的第一端;
第一卡接結構和第一限位結構,所述第一卡接結構和所述第一限位結構均設置在所述支撐臂(10)的第二端,所述第一卡接結構和所述第一限位結構與待安裝件配合以限制所述支撐臂(10)移動。
2.根據權利要求1所述的支撐裝置,其特征在于,所述第一卡接結構包括:
卡鉤(30),所述卡鉤(30)設置在所述支撐臂(10)的第二端的端面上。
3.根據權利要求2所述的支撐裝置,其特征在于,所述第一卡接結構包括多個所述卡鉤(30),多個所述卡鉤(30)沿豎直方向間隔設置在所述支撐臂(10)的第二端的端面上。
4.根據權利要求1所述的支撐裝置,其特征在于,所述第一限位結構包括:
第一限位孔(40),設置在所述支撐臂(10)的第二端。
5.一種固定架,其特征在于,用于與權利要求1至4中任一項所述的支撐裝置配合安裝,所述固定架包括:
架體(50);
第二卡接結構和第二限位結構,均設置在所述架體(50)上,所述第二卡接結構用于與所述支撐裝置的第一卡接結構配合卡接,所述第二限位結構用于與所述支撐裝置的第一限位結構配合限位。
6.根據權利要求5所述的固定架,其特征在于,所述第二卡接結構包括卡槽(60),所述卡槽(60)設置在所述架體(50)上。
7.根據權利要求6所述的固定架,其特征在于,所述第二卡接結構包括多個所述卡槽(60),多個所述卡槽(60)沿豎直方向間隔設置在所述架體(50)上。
8.根據權利要求6所述的固定架,其特征在于,所述第二限位結構包括插銷(80)和第二限位孔(70),所述第二限位孔(70)設置在所述架體(50)上,所述插銷(80)用于與所述第二限位孔(70)和所述支撐裝置的第一限位孔(40)插接配合。
9.根據權利要求8所述的固定架,其特征在于,所述架體(50)上設置有凹槽,所述卡槽(60)設置在所述凹槽內,所述第二限位孔(70)設置有兩個,兩個所述第二限位孔(70)對應設置在所述凹槽的兩個側壁上。
10.一種兩輪車,其特征在于,所述兩輪車包括:
車身(90);
支撐裝置,所述支撐裝置為權利要求1至4中任一項所述的支撐裝置;
固定架,固定設置在所述車身(90)上,所述固定架為權利要求5至9中任一項所述的固定架;
所述支撐裝置的第一卡接結構與所述固定架的第二卡接結構配合限位,所述支撐裝置的第一限位結構與所述固定架的第二限位結構配合限位。
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