[實用新型]一種消防系統保壓緩沖裝置

有效

• 申請號: 201820924981.2
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208756832U
• 公開（公告）日: 2019-04-19
• 發明（設計）人: 顧程鵬;藍彬彬
• 申請（專利權）人: 招商局重工（江蘇）有限公司
• 主分類號: A62C3/10
• 分類號: A62C3/10;A62C35/68
• 代理公司: 江蘇致邦律師事務所 32230
• 代理人: 張明立;葛勝非

本實用新型公開了一種消防系統保壓緩沖裝置，包括管段，管段橫向布置，在管段的兩端用盲法蘭進行密封，所述管段的下端設置有消防水接口，管段的上端設置有安全閥和壓縮空氣接管，所述壓縮空氣接管上設置有壓縮空氣進口球閥，消防水接口通過消防總管連接3條并聯的管路，其中一條海底總管沿水流的方向依次設有蝶閥、消防保壓泵和截止止回閥并連接消防總管，另一條海底總管沿水流的方向依次設有蝶閥、主消防泵和截止止回閥并連接消防總管，剩余的應急海底門沿水流的方向依次設有蝶閥、應急消防泵和截止止回閥并連接消防總管，本實用新型制作簡單，安裝方便，能降低成本，能增加消防系統的壓力穩定功能。

技術領域

本實用新型涉及船舶消防技術領域，尤其涉及一種消防系統保壓緩沖裝置。

背景技術

目前大部分船舶固定水消防系統都采用濕式消防，整個消防系統需保持一定的壓力，并滿足船級社要求，一般消防系統除了配備正常所需要的主消防泵和應急消防泵，還需設置一臺消防保壓泵和一個消防壓力水柜，以維持系統壓力，一旦有消防栓被打開以后，系統壓力降低，當觸發消防保壓泵壓力開關，啟動消防保壓泵，給系統進行補壓，當壓力恢復到設置壓力時，關閉消防保壓泵，但如果系統壓力持續降低，這將觸發主消防泵的壓力開關，從而啟動主消防泵給整個消防系統進行補給，但這樣設計成本比較大。

實用新型內容

本實用新型的目的在于依靠一段自制的管路作為消防系統的壓力緩沖裝置，維持系統的正常壓力，從而降低了設計成本，取消一臺消防壓力水柜，并且可以減少消防保壓泵的運行時間。

為實現上述技術目的，本實用新型采用以下技術方案，一種消防系統保壓緩沖裝置，包括管段，管段橫向布置，在管段的兩端用盲法蘭進行密封，所述管段的下端設置有消防水接口，管段的上端設置有安全閥和壓縮空氣接管，所述壓縮空氣接管上設置有壓縮空氣進口球閥，消防水接口通過消防總管連接三條并聯的管路，每個管路上均設有截止止回閥、保壓泵和蝶閥，所述三條并聯的管路具體為兩條海水總管和一條應急海底門，其中一條海底總管沿水流的方向依次設有蝶閥、消防保壓泵和截止止回閥并連接消防總管，另一條海底總管沿水流的方向依次設有蝶閥、主消防泵和截止止回閥并連接消防總管，剩余的應急海底門沿水流的方向依次設有蝶閥、應急消防泵和截止止回閥并連接消防總管。

作為優選，所述管段采用φ273mm X 12.7mm的管路制作，長度為1200mm。

作為優選，所述管段的容積為50L。

本實用新型投入使用時，僅需在系統正常使用時，打開壓縮空氣進口球閥，對此保壓緩沖裝置進行部分補氣，保證裝置中存有1/3左右體積的空氣即可，當系統壓力達到7bar時，消防保壓泵停止運行，當系統壓力降低到5bar時，消防保壓泵啟動，對整個系統進行增壓，當系統壓力達到7bar時，消防保壓泵停止；若當系統持續降低，降低到4.5bar時，主消防泵啟動，對整個系統進行增壓，安裝了此裝置，有效的降低了消防保壓泵的運行頻率，操作簡單，實用并且成本低，能增加消防系統的壓力穩定功能。

本實用新型在管段的兩端設置盲法蘭進行密封，以方便管段前期的表面處理，在管段中間開3個支管，分別為壓縮空氣接管、消防水接口和安全閥接口，其中壓縮空氣接管和安全閥接口在一側，后期在安裝時這兩個接口方向朝上，消防水接口在另外一側，安裝時此接口方向朝下，正常工作時，打開壓縮空氣閥門，添補一些壓縮空氣，只要有一點水流出，系統壓力就急劇下降，但空氣有一定彈性，可以在水流出后還保持有壓力，減少壓力波動，當系統壓力降低到一定時，觸發消防保壓泵壓力開關，啟動消防保壓泵，以維持系統內部壓力，本實用新型操作簡單實用，能降低成本，能增加消防系統的壓力穩定功能。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

其中：1、安全閥；2、壓縮空氣進口球閥；3、盲法蘭；4、截止止回閥；5、蝶閥；6、消防保壓泵；7、主消防泵；8、應急消防泵；9、海水總管；10、應急海底門；11、消防總管；12、壓縮空氣接管；13、管段；14、消防水接口。