[實用新型]一種發聲備用車輪

有效

• 申請號: 201820923498.2
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208306256U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 劉瑞智;王桂峰;王春蕾
• 申請（專利權）人: 山東鎂卡車輪有限公司
• 主分類號: B60B11/10
• 分類號: B60B11/10;B60B19/00
• 代理公司: 濰坊中潤泰專利代理事務所(普通合伙) 37266
• 代理人: 張建永

本實用新型提供了一種發聲備用車輪，包括本體，所述本體上設有發聲環，所述發聲環包括發聲腔和擴音腔，所述擴音腔位于發聲腔外側，所述發聲腔內設有若干音片和若干推板，所述音片位于發聲腔內靠近擴音腔的一側，所述推板位于發聲腔內遠離擴音腔的一側，所述推板與發聲腔側壁之間設有彈簧，所述發聲腔內設有金屬球，所述音片和推板均由金屬制成。由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的優點是：車輪轉動時，發聲環隨車輪一起轉動，金屬球與音片碰撞發出聲音，金屬球運動到推板時，推板將金屬球反彈回音片，金屬球與音片碰撞發出聲音，提醒車主及時更換備用車輪，杜絕發生危險。

技術領域

本實用新型涉及車輪技術領域。

具體地說，是涉及一種發聲備用車輪。

背景技術

一般車輛都會備有備用車胎和備用車輪，備胎不管寬與窄，生產廠家都有特殊的生產和使用要求，備用車胎和備用車輪實際上是應急使用，不能長期使用，備用車輪在車上使用本身就存在著一定的安全隱患。

有的車主在使用備用車胎和備用車輪后忘記及時更換，導致發生危險。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服上述傳統技術的不足之處，提供一種發聲備用車輪，車輛行駛時發出聲音，提醒車主及時更換車輪。

本實用新型的目的是通過以下技術措施來達到的：

一種發聲備用車輪，包括本體，所述本體上設有發聲環，所述發聲環包括發聲腔和擴音腔，所述擴音腔位于發聲腔外側，所述發聲腔內設有若干音片和若干推板，所述音片位于發聲腔內靠近擴音腔的一側，所述推板位于發聲腔內遠離擴音腔的一側，所述推板與發聲腔側壁之間設有彈簧，所述發聲腔內設有金屬球，所述音片和推板均由金屬制成。

作為一種改進，所述發聲環截面的形狀為矩形。

作為一種改進，所述推板的形狀為矩形。

作為一種改進，所述音片的形狀為矩形。

作為一種改進，相鄰兩推板之間的距離小于金屬球的直徑。

作為一種改進，相鄰兩音片之間的距離小于金屬球的直徑。

作為一種改進，所述發聲環位于本體中心部位。

作為一種改進，所述音片與發聲腔側壁之間設有連片。

作為一種改進，所述連片由金屬制成。

作為一種改進，所述連片與發聲腔側壁粘接。

由于采用了上述技術方案，與現有技術相比，本實用新型的優點是：車輪轉動時，發聲環隨車輪一起轉動，金屬球與音片碰撞發出聲音，金屬球運動到推板時，推板將金屬球反彈回音片，金屬球與音片碰撞發出聲音，提醒車主及時更換備用車輪，杜絕發生危險。

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步說明。

附圖說明

附圖1是本實用新型一種發聲備用車輪的結構示意圖。

附圖2是本實用新型一種發聲備用車輪中發聲環的結構示意圖。

附圖3是圖2中局部A的結構示意圖。

附圖4是實施例1圖2中截面B-B的結構示意圖。

附圖5是實施例2圖2中截面B-B的結構示意圖。

圖中：1-本體；2-發聲環；3-擴音腔；4-發聲腔；5-音片；6-推板；7-彈簧；8-金屬球；9-連片。

具體實施方式