[實用新型]一種汽車車燈投射體多工位光檢設備

有效

• 申請號: 201820922923.6
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208579777U
• 公開（公告）日: 2019-03-05
• 發明（設計）人: 劉林海
• 申請（專利權）人: 武漢正光汽車裝備有限公司
• 主分類號: G01D11/16
• 分類號: G01D11/16;B25B11/00
• 代理公司: 武漢明正專利代理事務所(普通合伙) 42241
• 代理人: 江灃

本實用新型公開了一種汽車車燈投射體多工位光檢設備，包括箱體、電控箱、動力組件、固定座、夾緊裝置和多個工裝位，所述動力組件設置在所述箱體內，所述固定座旋轉式的設置在所述動力組件的輸出端上，所述夾緊裝置設置在所述固定座上，所述工裝位縮放式的設置在夾緊裝置上，所述動力組件以及夾緊裝置均與電控箱電性連接，采用此種設備可以達到夾緊汽車車燈進而完成車燈檢測的目的。

技術領域

本實用新型涉及汽車車燈領域，具體涉及汽車車燈投射體多工位光檢設備。

背景技術

汽車作為現代人們出門的代步工具，已經普遍的出現在我們的生活中，在汽車的生產制作中，尤其在汽車車燈的制作過程中，會出現大量的殘次品，在傳統的檢測中基本上都是以人工檢測的方法進行檢測，采用這個方法進行檢測會出現較大的偏差，后來又出現一種專門檢測汽車車燈的檢測設備，但是在檢測過程中，經常會出現夾具夾持不到位的現象，進而會影響到檢測結果，為此急需一種新型的檢測設備來解決現有問題。

發明內容

為解決上述技術問題，本實用新型的目的在于提供一種汽車車燈投射體多工位光檢設備，達到夾緊汽車車燈進而完成車燈檢測的目的。

為實現上述目的，本實用新型采用的技術方案是：

一種汽車車燈投射體多工位光檢設備，包括箱體、電控箱、動力組件、固定座、夾緊裝置和多個工裝位，所述動力組件設置在所述箱體內，所述固定座旋轉式的設置在所述動力組件的輸出端上，所述夾緊裝置設置在所述固定座上，所述工裝位縮放式的設置在夾緊裝置上，所述動力組件以及夾緊裝置均與電控箱電性連接。

進一步，所述夾緊裝置包括轉盤、多個液壓缸和擴張孔，所述工裝位的數量、所述液壓缸的數量與所述擴張孔的數量均相等，所述擴張孔與工裝位均設置在轉盤上，所述轉盤旋轉式的設置在所述動力組件的輸出端上，所述工裝位設置在擴張孔旁，所述擴張孔可收縮性的與所述液壓缸的液壓桿相互抵接，所述液壓缸均與所述電控箱電性相連。

進一步，所述擴張孔為錐形孔。

進一步，所述動力組件為伺服電機。

進一步，所述伺服電機動力連接有動力軸，所述動力軸連接有聯軸器，所述聯軸器的另一端連接有旋轉軸，所述旋轉軸分別穿過所述固定座與所述轉盤。

進一步，所述工裝位內設有壓力傳感器，所述壓力傳感器與所述電控箱電性相連。

進一步，還包括萬向輪，所述萬向輪設置在箱體的底部。

進一步，所述萬向輪上設有自動鎖止裝置。

進一步，還包括兩根加強筋和安轉盒，兩所述加強筋設置在箱體的外表面上，所述安裝盒設置在兩所述加強筋上，所述電控箱設置在所述安裝盒內。

本實用新型與現有技術相比，其有益效果是：設置萬向輪及其自動鎖止裝置可以起到把該檢測裝置推動到任意地方進行檢測，伺服電機驅動旋轉軸旋轉進而驅動固定座與轉盤同軸轉動，液壓缸的液壓桿伸入到擴張孔(錐形孔)內，使得擴張孔不斷的擠壓其旁邊的工裝位，進而使得工裝位夾緊車燈，進行檢測，工裝位內設有壓力傳感器感應壓力，進而傳送信號給電控箱，控制液壓缸使其停止運動，避免因壓力過大損壞車燈。

附圖說明

圖1是本實用新型汽車車燈投射體多工位光檢設備的立體圖；

圖2是本實用新型汽車車燈投射體多工位光檢設備的夾緊裝置的立體圖；

圖3是本實用新型汽車車燈投射體多工位光檢設備轉盤的俯視圖。

圖中：1箱體；2電控箱；3動力組件；4固定座；5夾緊裝置；6工裝位；51轉盤；52液壓缸；53擴張孔；31伺服電機；32動力軸；33聯軸器；34旋轉軸；7壓力傳感器；8萬向輪；9加強筋；10安裝盒。

具體實施方式