[實用新型]一種地鐵車廂用燕尾型波紋板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820922887.3 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208993682U | 公開(公告)日: | 2019-06-18 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 俞智登;俞保文 | 申請(專利權(quán))人: | 宜興市寶登合金有限公司 |
| 主分類號: | B61D17/00 | 分類號: | B61D17/00 |
| 代理公司: | 北京聯(lián)瑞聯(lián)豐知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11411 | 代理人: | 黃冠華 |
| 地址: | 214200 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 波紋板本體 波紋板 燕尾槽 燕尾型 地鐵車廂 上端部 焊接 本實用新型 工作效率 均勻開設(shè) 扭曲現(xiàn)象 上表面 波紋 車體 工作量 變形 組裝 | ||
1.一種地鐵車廂用燕尾型波紋板,其特征在于:包括波紋板本體(1)和涂層(2),所述涂層(2)固定安裝在波紋板本體(1)的上表面,所述波紋板本體(1)上端部開設(shè)有若干個燕尾槽(3),所述燕尾槽(3)均勻開設(shè)在波紋板本體(1)的上端部;
所述涂層(2)包括環(huán)氧樹脂層(21)、陶瓷涂層(22)和防腐液涂層(23),所述環(huán)氧樹脂層(21)、陶瓷涂層(22)、防腐液涂層(23)依次固定安裝在波紋板本體(1)的外表面,所述環(huán)氧樹脂層(21)的厚度為0.4-0.6mm,所述陶瓷涂層(22)的厚度為0.1-0.2mm,所述防腐液涂層(23)的厚度為0.2-0.4mm;
所述燕尾槽(3)的開設(shè)個數(shù)為6-15個,所述燕尾槽(3)的深度為56-60mm,所述波紋板本體(1)的長度為1400-1500mm。
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