[實用新型]一種便于拆裝的齒輪箱

有效

• 申請號: 201820922754.6
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208281469U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發明（設計）人: 朱海霞;楊磊;陳秋杰
• 申請（專利權）人: 浙江海洋大學東海科學技術學院
• 主分類號: F16H57/02
• 分類號: F16H57/02;F16H57/021;F16H57/029;F16H57/031
• 代理公司: 杭州千克知識產權代理有限公司 33246
• 代理人: 賈森君

本實用新型提供了一種便于拆裝的齒輪箱，包括安裝底座、側邊板和蓋板，側邊板活動安裝在蓋板和安裝底座中間，蓋板設置在側邊板的上方，安裝底座設置在側邊板的下方，側邊板包括前后側板、左側板和右側板，安裝底座上和前后側板相應的位置設置有滑動槽，前后側板的下方剛性連接有和滑動槽相應的滑動條，前后側板板內在和左側板、右側板連接的位置設置有鉚合槽，鉚合槽內配合安裝有鉚合塊，鉚合塊和左側板、右側板剛性連接，右側板連接在前后側板之間，右側板的下方和安裝底座的相應的位置剛性連接有卡合條塊，安裝底座上表面開有和卡合條塊相應的卡合槽，本裝置結構簡單，拆裝方便，而且齒輪箱的密閉性好，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及齒輪箱技術領域，尤其涉及一種便于拆裝的齒輪箱。

背景技術

齒輪箱經常被安裝在環境惡劣、交通不便的荒野、灘涂地帶，由于機組受無規律的變向變負荷的風力作用以及強陣風的沖擊，常年經受酷暑嚴寒和極端溫差的影響，運行時其內部的各個零部件都較容易發生故障，因此齒輪箱的維護便捷性對設備機組的正常運行起到非常重要的作用。如何在較短的時間內完成齒輪箱的拆裝工作，已成為本領域技術人員急需解決的技術問題。

為解決上述技術問題，申請號：201520048021.0公開了一種便于拆裝的齒輪箱，具體內容是，采用一字鍵快速契合在一字型卡槽中，將主動齒輪的軸與動力輸入軸連接，將被動齒輪的軸與動力輸出軸連接，并通過滑動軸套固定，安裝拆卸都極為方便，便于齒輪箱的維護保養。上述裝置在具體使用時，滑動軸套等部件占據了太多使用空間，而且由于其軸承中間存在連接間隙，不適用于高速運轉的齒輪。

實用新型內容

本實用新型要解決的技術問題是：現有技術中的的密封連接的機構占據太多使用空間。

本實用新型解決其技術問題所采用的技術方案是：一種便于拆裝的齒輪箱，包括安裝底座、側邊板和蓋板，所述側邊板活動安裝在蓋板和安裝底座中間，所述蓋板設置在側邊板的上方，所述安裝底座設置在側邊板的下方，所述側邊板包括前后側板、左側板和右側板，所述安裝底座上和前后側板相應的位置設置有滑動槽，所述前后側板的下方剛性連接有和滑動槽相應的滑動條，所述滑動條帶動前后側板在安裝底座上表面滑動；

所述前后側板板內在和左側板、右側板連接的位置設置有鉚合槽，所述鉚合槽內配合安裝有鉚合塊，所述鉚合塊和左側板、右側板剛性連接；

所述右側板連接在前后側板之間，所述右側板的下方和安裝底座的相應的位置剛性連接有卡合條塊，所述安裝底座上表面開有和卡合條塊相應的卡合槽，所述卡合條塊配合安裝在卡合槽內。

優選地，所述蓋板呈圓柱狀，所述蓋板和所述側邊板接觸的位置設置有若干軸承孔，所述軸承孔的邊緣對稱設置有連接邊，所述連接邊將蓋板和側邊板固定連接。

優選的，所述鉚合槽是一種L型的配合槽，所述鉚合塊帶動所述左側板和所述右側板在鉚合槽內滑動。

優選的，所述滑動槽的長度小于安裝底座的寬度，所述卡合槽軸向上垂直于滑動槽，所述卡合槽不和滑動槽相交。

本實用新型的有益效果是，通過滑動條和滑動槽之間的配合、鉚合槽和鉚合槽之間的配合，在箱體側板內部實現拼接式密封連接，從而節省箱體各個側板之間連接部件占據的空間，為齒輪的運轉提供更多的運作空間。

附圖說明

下面結合附圖和實施例對本實用新型進一步說明。

圖1是最優實施例的立體結構示意圖；

圖2是最優實施例中安裝底座和側邊板拼接后的俯視結構示意圖；

圖3是本實用新型最優實施例的左視結構示意圖；

圖4是本實用新型最優實施例的正式結構示意圖；