[實用新型]一種電動排污閥驅動器的限位開關結構

有效

• 申請號: 201820922133.8
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208381444U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 金順國
• 申請（專利權）人: 杭州正立自動化控制系統有限公司
• 主分類號: F16K31/04
• 分類號: F16K31/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種電動排污閥驅動器的限位開關結構。其包括兩個限位開關、銷釘，以及上夾板和下夾板，上夾板和下夾板之間通過連接桿固定；在上夾板和下夾板之間設有齒輪，在齒輪的的中心固定連接有輸出軸，在輸出軸的下端設有與閥體旋轉軸相配合連接的連接孔；在上夾板上還設有弧形槽，兩個限位開關均安裝在上夾板上端且分別位于弧形槽的兩端位置，在齒輪上固定連接有銷釘，銷釘的頂部穿過弧形槽并伸出上夾板的上端面，銷釘隨齒輪的轉動沿弧形槽方向來回移動以控制是否觸動限位開關。本實用新型的結構簡單、利于密封，而且體積小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，操作簡便，易實現快速啟閉，且整體結構穩定，使用壽命長。

技術領域

本實用新型涉及一種電動排污閥驅動器的限位開關結構，屬于電動閥驅動器的技術領域。

背景技術

電動排污閥，是指利用電動驅動器驅動齒輪旋轉帶動閥桿提升實現開啟和關閉的目的。

現有的產品由于在結構和技術上的限制，存在驅動器開閥開到位后，不能停止電機供電，影響電機壽命，而且實用范圍單一，現有的產品一般體積比較大，在一些對體積有要求的領域，對各個部件不僅有體積的要求，還對部件功率有比較高的要求，因此迫切需要一種體積比較小，自適應多種閥頭的驅動器，而限位開關結構屬于驅動器的核心結構。

實用新型內容

本實用新型的目的在于克服現有技術中存在的上述不足，而提供一種電動排污閥驅動器的限位開關結構。

本實用新型解決上述問題所采用的技術方案是：一種電動排污閥驅動器的限位開關結構，其包括兩個限位開關、銷釘，以及平行設置的上夾板和下夾板，上夾板和下夾板之間通過連接桿固定；在所述上夾板和下夾板之間設有齒輪，在所述齒輪的中心固定連接有輸出軸，所述輸出軸的上下兩端分別通過軸承與上夾板和下夾板連接，在所述輸出軸的下端設有與閥體旋轉軸相配合連接的連接孔；在上夾板上還設有弧形槽，兩個限位開關均安裝在上夾板上端且分別位于弧形槽的兩端位置，在齒輪上設有銷孔，所述銷釘的底部插入所述銷孔并與齒輪固定連接，所述銷釘的頂部穿過弧形槽并伸出上夾板的上端面，銷釘隨齒輪的轉動沿弧形槽方向來回移動以控制是否觸動限位開關。

進一步地，本實用新型的所述銷釘包括上端部和下端部，所述上端部和下端部之間形成階梯，且下端部的半徑大于銷孔的半徑。

進一步地，本實用新型的所述銷孔設有內螺紋，在所述銷釘的上端部還設有凸臺，所述凸臺設有與所述內螺紋相配合連接的外螺紋。

本實用新型與現有技術的相比，其結構簡單、利于密封，而且體積小、重量輕、材料耗用少、安裝尺寸小，特別是驅動力矩小，操作簡便，易實現快速啟閉，且整體結構穩定，使用壽命長。

附圖說明

圖1為本實用新型的俯視結構示意圖。

圖2為圖1中的A-A剖視結構示意圖。

圖3為圖2中對銷釘進一步改進的結構示意圖。

圖4為圖3中對銷釘進一步改進的結構示意圖。

附圖中：1為上夾板，11為弧形槽，2為下夾板，3為電機，4為限位開關，5為連接桿，6為驅動齒輪，7為被動齒輪，71為銷孔，8為輸出軸，81為連接孔，82為軸承，9為銷釘，91為上端部，92為下端部，93為凸臺。

具體實施方式

下面結合附圖并通過實施例對本實用新型作進一步的詳細說明，以下實施例是對本實用新型的解釋而本實用新型并不局限于以下實施例。

參見圖1-圖4，本實施例包括安裝于上夾板1上的電機3和限位開關4，還包括與上夾板1平行設置的下夾板2，上夾板1和下夾板2之間通過多個連接桿5固定。