[實(shí)用新型]懸立式自行車停放架

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820921740.2
• 申請(qǐng)日: 2018-06-14
• 公開（公告）號(hào): CN208530748U
• 公開（公告）日: 2019-02-22
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張鵬飛;籍佩佩;鄭乃祥
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 南華大學(xué)
• 主分類號(hào): B62H3/08
• 分類號(hào): B62H3/08;B62H5/16
• 代理公司: 衡陽(yáng)市科航專利事務(wù)所 43101
• 代理人: 劉政旺

1.懸立式自行車停放架，其特征是：包括導(dǎo)向架(1)、前輪夾持機(jī)構(gòu)(3)及前輪升降控制機(jī)構(gòu)；導(dǎo)向架(1)上設(shè)有豎直布置的導(dǎo)軌(11)；前輪夾持機(jī)構(gòu)活動(dòng)安裝在導(dǎo)軌(11)上；前輪升降控制機(jī)構(gòu)設(shè)在導(dǎo)向架(1)上，并與前輪夾持機(jī)構(gòu)關(guān)聯(lián)，其用于驅(qū)動(dòng)前輪夾持機(jī)構(gòu)沿導(dǎo)軌(11)做升降運(yùn)動(dòng)。

2.如權(quán)利要求1所述的懸立式自行車停放架，其特征是：前輪升降控制機(jī)構(gòu)包括直流電機(jī)(21)、渦輪蝸桿減速器(22)、繞線筒(23)、導(dǎo)向輪(24)及鋼纜(25)；直流電機(jī)(21)和渦輪蝸桿減速器(22)均固定安裝在導(dǎo)向架(1)上端，直流電機(jī)(21)的機(jī)軸與渦輪蝸桿減速器(22)的輸入軸連接，渦輪蝸桿減速器(22)的輸出軸與繞線筒(23)連接，導(dǎo)向輪(24)安裝在靜基座(31)上端，鋼纜(25)一端連接在繞線筒(23)上，另一端繞過導(dǎo)向輪(24)連接在導(dǎo)向架(1)上端；

前輪夾持機(jī)構(gòu)(3)包括靜態(tài)組件和動(dòng)態(tài)組件；

靜態(tài)組件包括靜基座(31)、電磁鎖(32)、楔形塊(33)及滑塊(34)；靜基座(31)內(nèi)設(shè)有兩條平行布置的滑槽(311)，兩條滑槽(311)之間設(shè)有進(jìn)出通道(5)；電磁鎖(32)固接在靜基座(31)上，并位于進(jìn)出通道(5)的后端；楔形塊(33)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)楔形塊(33)以斜面相對(duì)的形式繞進(jìn)出通道(5)中心線對(duì)稱布置，分別安裝在兩個(gè)滑槽(311)內(nèi)；滑塊(34)固接在靜基座(31)上，并與導(dǎo)向架(1)的導(dǎo)軌(11)相配合；

動(dòng)態(tài)組件包括動(dòng)基座(35)、動(dòng)鎖塊(36)、扭簧鉸鏈(37)、雙輪座(38)、貼面輪(39)及擠壓輪(30)；動(dòng)基座(35)包括座體(351)和活動(dòng)安裝在座體(351)兩側(cè)的滾輪(352)，動(dòng)基座(35)通過滾輪(352)活動(dòng)安裝在靜基座(31)的兩條滑槽(311)上，動(dòng)基座(35)的座體(351)位于進(jìn)出通道(5)內(nèi)，座體(351)一端設(shè)有敞口，敞口朝向進(jìn)出通道(5)的前端；動(dòng)鎖塊(36)固接在動(dòng)基座(35)的座體(351)上，并正對(duì)電磁鎖(32)，其隨動(dòng)基座(35)同步運(yùn)動(dòng)進(jìn)而與電磁鎖(32)貼合或分離；扭簧鉸鏈(37)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)扭簧鉸鏈(37)繞進(jìn)出通道(5)的中心線對(duì)稱布置，分別安裝在動(dòng)基座(35)的座體(351)兩側(cè)，扭簧鉸鏈(37)的第一頁(yè)為固定頁(yè)，固定頁(yè)固接在動(dòng)基座(35)的座體(351)上，第二頁(yè)為活動(dòng)頁(yè)；雙輪座(38)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)雙輪座(38)分別固接在兩個(gè)扭簧鉸鏈(37)的活動(dòng)頁(yè)上；貼面輪(39)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)貼面輪(39)分別活動(dòng)安裝在兩個(gè)雙輪座(38)上，并分別通過扭簧鉸鏈(37)的彈力與兩個(gè)楔形塊(33)的斜面相抵；擠壓輪(30)的數(shù)量有兩個(gè)，兩個(gè)擠壓輪(30)繞進(jìn)出通道(5)的中心線對(duì)稱布置，分別活動(dòng)安裝在雙輪座(38)上，并位于進(jìn)出通道(5)內(nèi)。

3.如權(quán)利要求2所述的懸立式自行車停放架，其特征是：前輪夾持機(jī)構(gòu)的動(dòng)態(tài)組件還包括壓力傳感器；壓力傳感器安裝在動(dòng)鎖塊(36)上，并正對(duì)電磁鎖(32)，當(dāng)動(dòng)鎖塊(36)與電磁鎖(32)貼合時(shí)，壓力傳感器位于動(dòng)鎖塊(36)與電磁鎖(32)的貼合面之間。

4.如權(quán)利要求1-3中任一項(xiàng)所述的懸立式自行車停放架，其特征是：導(dǎo)向架(1)最下端設(shè)有行程限位開關(guān)(12)。

5.如權(quán)利要求4所述的懸立式自行車停放架，其特征是：其還包括控制器、指紋識(shí)別模塊及觸控輸入屏；控制器分別與直流電機(jī)、行程限位開關(guān)，壓力傳感器、觸控輸入屏及指紋識(shí)別模塊電連接。