[實用新型]一種游艇空調海水冷卻系統(tǒng)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820921288.X
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208453230U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發(fā)明（設計）人: 劉興華
• 申請（專利權）人: 福建愛萊格游艇工業(yè)有限公司
• 主分類號: B63J2/00
• 分類號: B63J2/00;B63J2/12
• 代理公司: 福州市博深專利事務所(普通合伙) 35214
• 代理人: 林志崢

本實用新型涉及海水冷卻系統(tǒng)技術領域，具體涉及一種游艇空調海水冷卻系統(tǒng)，包括供給部、總管、冷卻部和若干連接管，所述供給部通過總管和冷卻部連接，所述供給部包括海底閥、海水過濾器和海水泵，所述海底閥、海水過濾器、海水泵和總管依次通過連接管連接；所述冷卻部包括進水閥和出水閥，所述總管、進水閥、換熱器和出水閥依次通過連接管連接；所述進水閥和出水閥均為控制閥；本實用新型通過使用海水對換熱器進行冷卻，通過使用控制閥的進水閥和出水閥，能夠實現(xiàn)海水流量的控制，避免海水流量的不同導致制冷效果不同，同時能夠保證制冷效果的更精確的控制。

技術領域

本實用新型涉及海水冷卻系統(tǒng)技術領域，具體涉及一種游艇空調海水冷卻系統(tǒng)。

背景技術

游艇，是一種水上娛樂用高級耐用消費品。它集航海、運動、娛樂、休閑等功能于一體，滿足個人及家庭享受生活的需要。在發(fā)達國家，游艇像轎車一樣多為私人擁有，而在發(fā)展中國家，游艇多作為公園、旅游景點的經營項目供人們消費，少量也作為港監(jiān)、公安、邊防的工作手段。游艇是一種娛樂工具這一本質特征，使它區(qū)別于作為運輸工具的高速船和旅游客船。游艇將會和汽車一樣，成為進入家庭的下一代耐用消費品。

由于游艇體積的限制，采用傳統(tǒng)的壓縮式空調機組來提供冷氣作為船舶的空調需要，能源消耗大、設備昂貴、結構復雜容易出現(xiàn)故障且占用機艙面積。

實用新型內容

為了克服上述現(xiàn)有技術的缺陷，本實用新型所要解決的技術問題是提供一種能夠使用船舶水線以下的低溫海水用于空調冷卻的游艇空調海水冷卻系統(tǒng)。

為了解決上述技術問題，本實用新型采用的技術方案為：提供一種游艇空調海水冷卻系統(tǒng)，連接在多個空調的換熱器上，所述船舶底部設置有海水進水口，所述游艇空調海水冷卻系統(tǒng)包括供給部、總管、冷卻部和若干連接管，所述供給部通過總管和冷卻部連接，所述供給部包括海底閥、海水過濾器和海水泵，所述海底閥、海水過濾器、海水泵和總管依次通過連接管連接；

所述冷卻部包括進水閥和出水閥，所述總管、進水閥、換熱器和出水閥依次通過連接管連接；

所述進水閥和出水閥均為控制閥。

進一步的，上述游艇空調海水冷卻系統(tǒng)中，所述總管、總管與進水閥之間的連接管為PPR熱水管。

進一步的，上述游艇空調海水冷卻系統(tǒng)中，所述供給部有兩組。

進一步的，上述游艇空調海水冷卻系統(tǒng)中，兩組所述供給部連接到總管的連接處之間還設置有可調節(jié)球閥。

進一步的，上述游艇空調海水冷卻系統(tǒng)中，所述出水閥的末端通過連接管還連接有可調節(jié)的閥門，所述閥門與連接管之間還設置有接頭。

本實用新型的有益效果在于：通過使用海水對換熱器進行冷卻，能夠減少船舶發(fā)動機的負擔，同時能夠減少對壓縮機的需求或者無需壓縮機，從而實現(xiàn)能源消耗低、設備鏈家、結構簡單、容易維護、占用機艙面積小等優(yōu)點；通過使用控制閥的進水閥和出水閥，能夠實現(xiàn)海水流量的控制，避免海水流量的不同導致制冷效果不同，同時能夠保證制冷效果的更精確的控制。

附圖說明

圖1所示為本實用新型具體實施方式的一種游艇空調海水冷卻系統(tǒng)的結構示意圖；

標號說明：1、換熱器；2、海底閥；3、海水過濾器；4、海水泵；5、總管；6、進水閥；7、出水閥；8、球閥；9、閥門、10、接頭。

具體實施方式

為詳細說明本實用新型的技術內容、所實現(xiàn)目的及效果，以下結合實施方式并配合附圖予以說明。

本實用新型最關鍵的構思在于：通過使用海水對換熱器進行冷卻，通過使用控制閥的進水閥和出水閥，能夠實現(xiàn)海水流量的控制，避免海水流量的不同導致制冷效果不同，同時能夠保證制冷效果的更精確的控制。