[實(shí)用新型]皮帶緊張調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820921006.6
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號(hào): CN208381227U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 張國元
• 申請（專利權(quán)）人: 喬豐科技實(shí)業(yè)（深圳）有限公司
• 主分類號(hào): F16H7/12
• 分類號(hào): F16H7/12
• 代理公司: 深圳市精英專利事務(wù)所 44242
• 代理人: 葛勤

本實(shí)用新型提供了一種皮帶緊張調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括滑車固定架、皮帶調(diào)節(jié)架、皮帶和滑桿，所述滑車固定架和皮帶調(diào)節(jié)架均可移動(dòng)的設(shè)置于所述滑桿上，所述皮帶調(diào)節(jié)架設(shè)置于所述滑車固定架的一側(cè)，滑車固定架的另一側(cè)于滑桿的端部設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，所述皮帶分別繞過電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪和皮帶調(diào)節(jié)架設(shè)置，所述皮帶固接于所述滑車固定架。本實(shí)用新型的有益效果在于：提供了一種調(diào)節(jié)皮帶緊張程度的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)將皮帶繞過上端的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪和下端的皮帶調(diào)節(jié)架的惰輪，最后將皮帶固定在滑車固定架上，通過移動(dòng)皮帶調(diào)節(jié)架的位置從而改變皮帶緊張程度，該結(jié)構(gòu)簡單可靠，大大提高了調(diào)節(jié)皮帶便利性。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及3D打印技術(shù)領(lǐng)域，尤其是指一種皮帶緊張調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)

目前3D打印(3D printing)已經(jīng)成為一種潮流，并開始廣泛應(yīng)用在設(shè)計(jì)領(lǐng)域，尤其是工業(yè)設(shè)計(jì)，數(shù)碼產(chǎn)品開模等，配合3D輔助設(shè)計(jì)軟件，工程師設(shè)計(jì)出一個(gè)模型或原型之后即可快速成形，在數(shù)小時(shí)內(nèi)完成一個(gè)磨具的打印，大大節(jié)約了產(chǎn)品到市場的開發(fā)時(shí)間，3D打印是運(yùn)用粉末狀金屬或塑料等可粘合材料，通過一層又一層的多層打印方式(微積分)，構(gòu)造零件對象，然而隨著3D打印機(jī)長時(shí)間的使用，其內(nèi)部的傳送皮帶會(huì)因磨損或者皮帶的固定部件松動(dòng)而導(dǎo)致皮帶過松，從而導(dǎo)致打印出來的模型精度會(huì)隨著機(jī)器使用時(shí)間的累積而越來越低，這時(shí)需要返廠維護(hù)或修理，期間產(chǎn)生的時(shí)間成本，對企業(yè)生產(chǎn)造成一定影響。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是：針對背景技術(shù)的不足，提供一種結(jié)構(gòu)簡單，可靠性高的皮帶緊張調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)。

為了解決上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案為：一種皮帶緊張調(diào)節(jié)結(jié)構(gòu)，包括滑車固定架、皮帶調(diào)節(jié)架、皮帶和滑桿，所述滑車固定架和皮帶調(diào)節(jié)架均可移動(dòng)的設(shè)置于所述滑桿上，所述皮帶調(diào)節(jié)架設(shè)置于所述滑車固定架的一側(cè)，滑車固定架的另一側(cè)于滑桿的端部設(shè)有電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪，所述皮帶分別繞過電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪和皮帶調(diào)節(jié)架設(shè)置，所述皮帶固接于所述滑車固定架。

進(jìn)一步的，所述皮帶調(diào)節(jié)架左右兩側(cè)各設(shè)有滑桿夾持部，所述皮帶調(diào)節(jié)架上設(shè)有貫穿上下面的惰輪孔，惰輪通過銷釘設(shè)置于所述惰輪孔中，所述皮帶繞接于所述惰輪。

進(jìn)一步的，所述惰輪孔中的內(nèi)壁設(shè)有銷釘槽，所述銷釘槽于皮帶調(diào)節(jié)架的遠(yuǎn)離滑車固定架一端的表面設(shè)有開口。

進(jìn)一步的，所述滑桿夾持部遠(yuǎn)離皮帶調(diào)節(jié)架的一端設(shè)有緊固螺孔，所述滑桿夾持部通過緊固螺母和緊固螺絲緊固于所述滑桿。

進(jìn)一步的，所述緊固螺孔的開口處設(shè)有緊固螺母槽，所述緊固螺母槽的形狀與所述緊固螺母的外形適配。

本實(shí)用新型的有益效果在于：提供了一種調(diào)節(jié)皮帶緊張程度的結(jié)構(gòu)，該結(jié)構(gòu)將皮帶繞過上端的電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪和下端的皮帶調(diào)節(jié)架的惰輪，最后將皮帶固定在滑車固定架上，通過移動(dòng)皮帶調(diào)節(jié)架的位置從而改變皮帶緊張程度，該結(jié)構(gòu)簡單可靠，大大提高了調(diào)節(jié)皮帶便利性。

附圖說明

下面結(jié)合附圖詳述本實(shí)用新型的具體結(jié)構(gòu)：

圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本實(shí)用新型的皮帶調(diào)節(jié)架一個(gè)視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為本實(shí)用新型的皮帶調(diào)節(jié)架另一視角的結(jié)構(gòu)示意圖；

1-滑車固定架；2-皮帶調(diào)節(jié)架；3-皮帶；4-滑桿；5-電機(jī)驅(qū)動(dòng)輪；

21-滑桿夾持部；22-惰輪孔；23-惰輪；231-軸承；24-銷釘；25-緊固螺孔；26-緊固螺絲；27-緊固螺母；28-銷釘槽。

具體實(shí)施方式

為詳細(xì)說明本實(shí)用新型的技術(shù)內(nèi)容、構(gòu)造特征、所實(shí)現(xiàn)目的及效果，以下結(jié)合實(shí)施方式并配合附圖詳予說明。