[實用新型]一種汽車電路板計量校準檢測裝置

有效

• 申請號: 201820920542.4
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208476821U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 韓忠;陳藍生;韓越;李波
• 申請（專利權）人: 泰州市計量測試院
• 主分類號: G01N21/956
• 分類號: G01N21/956
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車電路板計量校準檢測裝置，包括下支架(1)，其特征在于：所述下支架(1)通過連桿(2)與上支架(3)固定連接，所述上支架(3)的一側壁固定連接有驅動電機(4)，所述驅動電機(4)的輸出端貫穿軸承套(5)并與螺紋桿(6)固定連接，所述螺紋桿(6)的表面螺紋連接有螺紋塊(7)，所述螺紋塊(7)的底端固定連接有電機殼(8)，所述電機殼(8)的內部固定連接有伺服電機(9)，所述伺服電機(9)的輸出端固定連接有轉盤(10)，所述轉盤(10)的表面固定連接有橫向檢測裝置(11)和豎向檢測裝置(12)，所述下支架(1)和上支架(3)之間設有傳送帶(13)，所述上支架(3)的底端設有靠近驅動電機(4)一側的計件器(14)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車電路板計量校準檢測裝置，其特征在于：所述軸承套(5)固定安裝在上支架(3)的內部，且軸承套(5)的數量有兩個。

3.根據權利要求1所述的一種汽車電路板計量校準檢測裝置，其特征在于：所述橫向檢測裝置(11)包括攝像頭(111)、對焦模塊(112)、自動對比模塊(113)和標識器(114)，且橫向檢測裝置(11)和豎向檢測裝置(12)的結構相同。

4.根據權利要求1所述的一種汽車電路板計量校準檢測裝置，其特征在于：所述橫向檢測裝置(11)的輸出端與處理器(15)的輸入端電連接，所述處理器(15)的輸入端與計件器(14)的輸出端電連接，所述處理器(15)的輸出端與控制器(16)的輸入端電連接。

5.根據權利要求1所述的一種汽車電路板計量校準檢測裝置，其特征在于：所述橫向檢測裝置(11)與豎向檢測裝置(12)相互垂直設置。