[實(shí)用新型]一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820919764.4 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208305515U | 公開(公告)日: | 2019-01-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王炳剛 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 天津市晶達(dá)模具有限公司 |
| 主分類號(hào): | B29C33/72 | 分類號(hào): | B29C33/72 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301709 天津市*** | 國省代碼: | 天津;12 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 固定件 滑動(dòng)連接 移動(dòng)塊 轉(zhuǎn)動(dòng)桿 底端 滑塊 錐體 汽車輪胎模具 本實(shí)用新型 調(diào)整電機(jī) 活動(dòng)通孔 全方位型 清潔機(jī) 限位塊 導(dǎo)軌 支架 鋼絲 模具移動(dòng) 人工搬運(yùn) 轉(zhuǎn)動(dòng)連接 出錯(cuò)率 輸出端 按鈕 卡接 位塊 模具 搬運(yùn) 穿過 延伸 | ||
本實(shí)用新型公開了一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī),包括機(jī)體,機(jī)體的頂端固定有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊的底端安裝有調(diào)整電機(jī),滑塊的一側(cè)固定有支架,支架的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,且調(diào)整電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定有鋼絲,鋼絲的一端與固定件的頂端固定,固定件的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的一側(cè)通過連桿與按鈕固定,連桿與活動(dòng)通孔滑動(dòng)連接,且活動(dòng)通孔設(shè)置在固定件的一側(cè),移動(dòng)塊的底端設(shè)置有錐體,錐體的兩側(cè)均卡接有限位塊,且錐體與限位塊滑動(dòng)連接,限位塊穿過固定件并延伸至固定件的外側(cè),本實(shí)用新型將模具移動(dòng)至機(jī)體的內(nèi)部,搬運(yùn)模具更加方便,減少了人工搬運(yùn)的出錯(cuò)率。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及模具清潔技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī)。
背景技術(shù)
輪胎模具是輪胎硫化工程中所使用的重要工具,模具在使用的過程中不可避免地受到橡膠、配合機(jī)以及硫化過程中所使用的脫模劑的綜合沉積污染(主要污染物是硫化物、無機(jī)氧化物、硅油、炭黑等),反復(fù)使用會(huì)造成一些花紋污染死區(qū)。現(xiàn)有技術(shù)中通過噴砂對(duì)模具清理效果較好,即采用砂料沖擊模具表面將其附著物清理掉,是純物理方法,環(huán)保節(jié)能效率高,選用玻璃砂清理對(duì)模具損傷更小,但是在清理過程中需要兩位操作工將模具搬送至清理機(jī)器內(nèi)部,較為麻煩,且如果其中一位操作工出現(xiàn)脫力的現(xiàn)象,則會(huì)使模具掉落,損傷模具。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺點(diǎn),而提出的一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型采用了如下技術(shù)方案:
一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī),包括機(jī)體,所述機(jī)體的頂端固定有導(dǎo)軌,導(dǎo)軌內(nèi)滑動(dòng)連接有滑塊,滑塊的底端安裝有調(diào)整電機(jī),滑塊的一側(cè)固定有支架,支架的底端轉(zhuǎn)動(dòng)連接有轉(zhuǎn)動(dòng)桿,且調(diào)整電機(jī)的輸出端與轉(zhuǎn)動(dòng)桿固定,轉(zhuǎn)動(dòng)桿的一端固定有鋼絲,鋼絲纏繞在轉(zhuǎn)動(dòng)桿的外側(cè),且鋼絲的一端與固定件的頂端固定,固定件的內(nèi)部滑動(dòng)連接有移動(dòng)塊,移動(dòng)塊的一側(cè)通過連桿與按鈕固定,連桿與活動(dòng)通孔滑動(dòng)連接,且活動(dòng)通孔設(shè)置在固定件的一側(cè),移動(dòng)塊的底端設(shè)置有錐體,錐體的兩側(cè)均卡接有限位塊,且錐體與限位塊滑動(dòng)連接,限位塊穿過固定件并延伸至固定件的外側(cè)。
優(yōu)選的,所述限位塊的一側(cè)豎直焊接固定有連接塊,連接塊的一端焊接固定有彈簧,且彈簧的一端與固定件的內(nèi)壁焊接固定。
優(yōu)選的,所述機(jī)體的底端固定有底座,底座的頂端安裝有轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī),轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)的輸出端與旋轉(zhuǎn)桿固定,且旋轉(zhuǎn)桿與轉(zhuǎn)動(dòng)板的中部垂直栓接固定。
優(yōu)選的,所述機(jī)體的內(nèi)壁水平栓接固定有卡塊,卡塊與卡槽卡接,卡槽設(shè)置在活動(dòng)塊的一側(cè),且卡塊與卡槽滑動(dòng)連接,活動(dòng)塊的一側(cè)栓接固定有調(diào)整桿,調(diào)整桿的一端栓接固定有噴砂機(jī)。
優(yōu)選的,所述固定件的底端外側(cè)設(shè)置有螺紋部。
本實(shí)用新型的有益效果是:
本實(shí)用新型將固定件穿過模具的固定孔,向下按壓按鈕,按鈕通過連桿帶動(dòng)移動(dòng)塊向下移動(dòng),進(jìn)而使得移動(dòng)塊推動(dòng)其兩側(cè)的限位塊向固定件的外側(cè)移動(dòng),使得限位塊與模具的固定孔卡接,啟動(dòng)調(diào)整電機(jī),調(diào)整電機(jī)帶動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)桿轉(zhuǎn)動(dòng),利用鋼絲可以將固定件以及與固定件卡接的模具進(jìn)行提拉,將模具移動(dòng)至機(jī)體的內(nèi)部,搬運(yùn)模具更加方便,減少了人工搬運(yùn)的出錯(cuò)率。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型提出的一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型提出的一種全方位型汽車輪胎模具清潔機(jī)的固定件的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中:1噴砂機(jī)、2調(diào)整電機(jī)、3滑塊、4導(dǎo)軌、5支架、6轉(zhuǎn)動(dòng)桿、7鋼絲、8轉(zhuǎn)動(dòng)板、9固定件、91螺紋部、10轉(zhuǎn)動(dòng)電機(jī)、11機(jī)體、12移動(dòng)塊、13按鈕、14活動(dòng)通孔、15限位塊、16彈簧、17連接塊。
具體實(shí)施方式
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