[實用新型]一種單向安裝車輪的車前軸

有效

• 申請號: 201820919172.2
• 申請日: 2018-06-14
• 公開（公告）號: CN208593475U
• 公開（公告）日: 2019-03-12
• 發明（設計）人: 秦小桀
• 申請（專利權）人: 秦小桀
• 主分類號: B62K25/02
• 分類號: B62K25/02
• 代理公司: 南京縱橫知識產權代理有限公司 32224
• 代理人: 李志鴻

本實用新型涉及一種單向安裝車輪的車前軸，包括軸本體、剎車片安裝盤和車輪安裝盤；所述軸本體為空心圓桿結構，其內部兩端設有軸承，軸本體內通過軸承轉動安裝有轉軸，所述轉軸的一端與車架固連，另一端通過卡簧與軸承固定，能夠實現車輪與車架的單向安裝，方便車輪的拆裝維護。

技術領域

本實用新型涉及一種車軸，具體涉及一種單向安裝車輪的車前軸。

背景技術

目前，常用的自行車的車軸兩端與車架連接，中部安裝車輪，該安裝方式在拆裝車輪時非常不方便。

實用新型內容

為了解決上述技術問題，本實用新型提供了一種單向安裝車輪的車前軸，該車前軸安裝于車體的一側，使輪子安裝于車架的一側，當需要更換或修理車輪時，可以方便拆卸車輪，提高工作效率。

本實用新型解決上述技術問題所采用的技術方案是：一種單向安裝車輪的車前軸，包括軸本體、剎車片安裝盤和車輪安裝盤；所述軸本體為空心圓桿結構，其內部兩端設有軸承，軸本體內通過軸承轉動安裝有轉軸，所述轉軸的一端與車架固連，另一端通過卡簧與軸承固定。

所述轉軸與軸承鍵連接，與車架焊接或螺紋連接。

所述剎車片安裝盤和車輪安裝盤均與軸本體焊接固定。

所述剎車片安裝盤的盤面周向均布至少兩個安裝孔，所述剎車片通過螺栓與剎車片安裝盤連接，剎車片安裝于靠近車架的一側。

所述車輪安裝盤靠近軸本體的外端設置，盤面上周向均布至少三個安裝孔，車輪通過螺栓與車輪安裝盤固定。車輪安裝盤與軸本體的外端之間預留一段軸體，當車輪與車輪安裝盤安裝固定后，該段軸體剛好嵌入車輪輪彀中心預留的軸體嵌裝槽內。

所述的軸體嵌裝槽為單向槽體，其外側密封，其內徑與輛本體的外徑吻合嵌裝。

本實用新型的有益效果是，一種單向安裝車輪的車前軸，能夠實現車輪與車架的單向安裝，方便車輪的拆裝維護。

附圖說明

圖1為實用新型的結構示意圖。

圖中，1.軸本體，2.剎車片安裝盤，2-1.安裝孔，3.車輪安裝盤，3-1.安裝孔，4.軸承，5.轉軸。

具體實施方式

如附圖1所示，一種單向安裝車輪的車前軸，包括軸本體1、剎車片安裝盤2和車輪安裝盤3；所述軸本體1為空心圓桿結構，其內部兩端設有軸承4，軸本體1內通過軸承4轉動安裝有轉軸5，所述轉軸5的一端與車架固連，另一端通過卡簧與軸承4固定。

所述轉軸5與軸承4鍵連接，與車架焊接或螺紋連接。

所述剎車片安裝盤2和車輪安裝盤3均與軸本體1焊接固定。

所述剎車片安裝盤2的盤面周向均布至少兩個安裝孔2-1，剎車片通過螺栓與剎車片安裝盤2連接，剎車片安裝于靠近車架的一側。

所述車輪安裝盤3靠近軸本體1的外端設置，盤面上周向均布至少三個安裝孔3-1，車輪通過螺栓與車輪安裝盤3固定。車輪安裝盤3與軸本體1的外端之間預留一段軸體，當車輪與車輪安裝盤3安裝固定后，該段軸體剛好嵌入車輪輪彀中心預留的軸體嵌裝槽內。

所述的軸體嵌裝槽為單向槽體，其外側密封，其內徑與輛本體的外徑吻合嵌裝。