[實用新型]一種發(fā)動機挺柱裝取工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820918936.6 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208468230U | 公開(公告)日: | 2019-02-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 董飛瑩;劉文斌;季永會 | 申請(專利權(quán))人: | 河南柴油機重工有限責任公司 |
| 主分類號: | B25B27/00 | 分類號: | B25B27/00 |
| 代理公司: | 洛陽明律專利代理事務(wù)所(普通合伙) 41118 | 代理人: | 楊淑敏 |
| 地址: | 471039 *** | 國省代碼: | 河南;41 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 拉桿 挺柱 工裝 本實用新型 發(fā)動機 矩形塊 支撐桿 擋塊 固連 凸輪軸 彈性摩擦塊 支撐桿末端 手柄 對稱鉸接 固定設(shè)置 間隙配合 矩形通孔 兩端對稱 可移動 挺柱孔 磕碰 鉸接 裝入 垂直 取出 安全 | ||
本實用新型涉及一種發(fā)動機挺柱裝取工裝,包括拉桿,所述的拉桿一端固連有手柄,一端固連有擋塊,中部設(shè)置有可移動的連接塊,連接塊兩端分別鉸接有支撐桿,支撐桿末端外側(cè)均固定設(shè)置有彈性摩擦塊;所述的拉桿其橫截面為矩形;所述的擋塊為矩形塊,其垂直于拉桿且長度方向的兩端對稱分布于拉桿兩側(cè);所述的連接塊為矩形塊,其中心部位設(shè)置有與拉桿間隙配合的矩形通孔;所述的連接塊兩端的支撐桿外形尺寸相同,對稱鉸接在連接塊兩側(cè)。本實用新型的有益效果是:通過使用本工裝,可以方便、安全、快捷的進行發(fā)動機挺柱在機體挺柱孔中的裝入、取出,避免挺柱在裝取過程中的脫落,造成挺柱與凸輪軸磕碰。
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及發(fā)動機制造安裝領(lǐng)域,尤其是一種發(fā)動機挺柱裝取工裝。
背景技術(shù)
發(fā)動機配氣機構(gòu)主要控制進、排氣過程,按照氣缸的工作循環(huán)和配氣相位的要求,準時的開閉進、排氣門。配氣系統(tǒng)中的挺柱作用是實現(xiàn)凸輪的運動規(guī)律并承受來自凸輪的側(cè)向力。挺柱的位置位于機體內(nèi)部的挺柱孔,機體的挺柱孔一般都比較深,當進行發(fā)動機裝配需要安全、準確的將其進行送入機體挺柱孔中,避免挺柱與凸輪軸直接磕碰;當進行挺柱拆取時,需要可靠、快速的將挺柱從機體的挺柱孔中取出。
目前現(xiàn)場裝挺柱時,直接將挺柱放入挺柱孔,依靠挺柱自身重量落入,并于凸輪軸相接觸,這樣會容易造成挺柱和凸輪軸磕碰,對零部件安全使用造成隱患。取挺柱時,通過兩根鐵條,與挺柱內(nèi)孔壁相接觸,然后上面壓緊鐵條,依靠兩根鐵條中間的塊,產(chǎn)生杠桿力,產(chǎn)生摩擦力,進而取出挺柱,這個過程中,鐵條與挺柱內(nèi)孔壁接觸可能會造成劃痕;挺柱易脫落,造成時間和人力的浪費,且脫落可能會造成挺柱與凸輪軸的磕碰,也對零部件的安全使用造成隱患。
目前從已公開的資料中,如授權(quán)公告號:CN 201559161 U《發(fā)動機挺柱拆裝工裝》,此工裝結(jié)構(gòu)復雜,裝配要求高,使用過程中,其可以使用的工作范圍較小,僅限于驅(qū)動骨末端防滑探頭所能達到的范圍,對于較小直徑的挺柱,需要套筒的直徑也較小,因驅(qū)動骨防滑探頭工作時距拉桿末端也有一定的距離,對于一些內(nèi)孔較淺的挺柱,也不能有效進行裝取;如授權(quán)公告號:CN 203266548 U《發(fā)動機挺柱取出工具》,此工具靠彈性提拉元件的變形,與挺柱內(nèi)孔壁接觸來取出挺柱,此工具對彈性提拉元件性能要求較高,要求其能反復進行壓縮變形,且彈性提拉元件的變形是有限的,此工具所能取的挺柱直徑范圍也較小。
因此,為了解決上述技術(shù)問題,需要另行設(shè)計一種工裝。
發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提出一種發(fā)動機挺柱裝取工裝,能夠安全、方便、快捷的完成發(fā)動機挺柱裝取。
本實用新型采用以下技術(shù)方案,一種發(fā)動機挺柱裝取工裝,包括拉桿,所述的拉桿一端固連有手柄,一端固連有擋塊,中部設(shè)置有可移動的連接塊,連接塊兩端分別鉸接有支撐桿,支撐桿末端外側(cè)均固定設(shè)置有彈性摩擦塊;所述的拉桿其橫截面為矩形;所述的擋塊為矩形塊,其垂直于拉桿且長度方向的兩端對稱分布于拉桿兩側(cè);所述的連接塊為矩形塊,其中心部位設(shè)置有與拉桿間隙配合的矩形通孔;所述的連接塊兩端的支撐桿外形尺寸相同,對稱鉸接在連接塊兩側(cè)。
所述的連接塊其四邊平行于擋塊的四邊,且外形尺寸小于擋塊的尺寸。
所述的支撐桿其長度小于拉桿的長度。
本實用新型的有益效果是:通過使用本工裝,可以方便、安全、快捷的進行發(fā)動機挺柱在機體挺柱孔中的裝入、取出。且由于通過杠桿作用,使此工裝可以適應(yīng)不同直徑的挺柱,適用范圍大,杠桿作用產(chǎn)生的壓力大,也使得彈性摩擦件與挺柱內(nèi)孔壁之間產(chǎn)生的摩擦力大,避免挺柱在裝取過程中的脫落,造成挺柱與凸輪軸磕碰。
附圖說明
圖1為本實用新型的使用示意圖。
圖2為本實用新型的整體主視圖。
圖3為本實用新型的側(cè)視圖。
該專利技術(shù)資料僅供研究查看技術(shù)是否侵權(quán)等信息,商用須獲得專利權(quán)人授權(quán)。該專利全部權(quán)利屬于河南柴油機重工有限責任公司,未經(jīng)河南柴油機重工有限責任公司許可,擅自商用是侵權(quán)行為。如果您想購買此專利、獲得商業(yè)授權(quán)和技術(shù)合作,請聯(lián)系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201820918936.6/2.html,轉(zhuǎn)載請聲明來源鉆瓜專利網(wǎng)。
- 上一篇:一種用于拆卸柴油機中噴油器的工具
- 下一篇:一種反滲透膜殼密封板拆卸工具





