[實用新型]一種防傾斜穩固型升降機

有效

• 申請號: 201820918251.1
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208732551U
• 公開（公告）日: 2019-04-12
• 發明（設計）人: 董敏
• 申請（專利權）人: 蘇州如意物流設備有限公司
• 主分類號: B66F11/04
• 分類號: B66F11/04;B66F17/00
• 代理公司: 蘇州銘浩知識產權代理事務所(普通合伙) 32246
• 代理人: 潘志淵

1.一種防傾斜穩固型升降機，包括底座(24)、伸縮架(22)、重量塊(18)和支撐臺(2)，其特征在于：所述底座(24)上端中部設有伸縮臺(25)，所述伸縮臺(25)內部設有活動軸(16)，所述活動軸(16)的兩端連接伸縮架(22)且穿過設置在伸縮臺(25)兩側的活動孔(23)，所述活動軸(16)和活動孔(23)之間滑動連接，所述伸縮架(22)之間從下至上依次設有支撐桿(11)和支桿(12)，所述支撐桿(11)側壁中部設有液壓缸(17)，所述液壓缸(17)的活塞桿連接支桿(12)側壁中部，所述伸縮架(22)上端設有支撐臺(2)，所述支撐臺(2)前側和后側均設有固定座(10)，所述固定座(10)外側設有鏈條固定桿(9)，所述支撐臺(2)左右兩側設有滑動機構(3)，所述支撐臺(2)上端設有工作臺(21)，所述工作臺(21)上端設有護欄(8)；

所述底座(24)上端四周均設有立桿(1)，位于所述底座(24)前端和后端的立桿(1)之間設有第一滑軌(7)，所述第一滑軌(7)內部下端設有緩沖機構(4)，所述第一滑軌(7)通過滑動機構(3)連接支撐臺(2)，所述立桿(1)上端設有頂臺(6)，所述頂臺(6)上端設有鏈條驅動機構(5)；位于所述底座(24)左側的立桿(1)之間設有第二滑軌(19)，所述第二滑軌(19)通過滑動機構(3)連接重量塊(18)，所述重量塊(18)上端兩側設有鏈條固定塊(20)，所述鏈條固定塊(20)連接鏈條驅動機構(5)；所述底座(24)下端四周設有萬向輪(15)，所述底座(24)側壁四周設有連接桿(26)，所述連接桿(26)的端部設有螺紋套(27)，所述螺紋套(27)與螺紋桿(28)螺紋連接，所述螺紋桿(28)上端設有手柄(29)，所述螺紋桿(28)下端設有固定塊(13)。

2.根據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：所述鏈條驅動機構(5)包括電機(501)、支撐塊(508)、減速器(502)和鏈條(505)，所述減速器(502)設置在頂臺(6)上端中部，所述減速器(502)上端通過聯軸器連接電機(501)，所述減速器(502)前后兩側通過聯軸器均連接第一轉軸(503)，位于所述減速器(502)兩側的第一轉軸(503)側壁均設有第一鏈輪(504)，所述第一鏈輪(504)與鏈條(505)相互嚙合，所述鏈條(505)的一端延伸至頂臺(6)下部并連接鏈條固定桿(9)；所述支撐塊(508)設置在頂臺(6)上端左側，所述支撐塊(508)內側通過軸承并連接第二轉軸(507)，所述第二轉軸(507)側壁兩側設有第二鏈輪(506)，所述第二鏈輪(506)和鏈條(505)之間相互嚙合，所述鏈條(505)的另一端穿過第二鏈輪(506)延伸至頂臺(6)下部并連接鏈條固定塊(20)。

3.根據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：所述滑動機構(3)包括連接件(301)、轉軸(302)和滑輪(303)，所述連接件(301)設置在支撐臺(2)左右兩側，所述連接件(301)外側設有轉軸(302)，所述轉軸(302)的另一端連接滑輪(303)，所述滑輪(303)與第一滑軌(7)滾動連接。

4.據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：所述緩沖機構(4)包括固定臺(401)、壓縮彈簧(402)和滑塊(404)，所述固定臺(401)設置在第一滑軌(7)內部下端，所述固定臺(401)上端設有限位塊(403)，所述限位塊(403)外壁套設有壓縮彈簧(402)，所述壓縮彈簧(402)的一端連接固定臺(401)，所述壓縮彈簧(402)的另一端連接滑塊(404)，所述滑塊(404)下端設有限位塊(403)，所述滑塊(404)與第一滑軌(7)滑動連接。

5.據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：控制器(14)設置在底座(24)上端前側，控制器(14)與電機(501)、減速器(502)和液壓缸(17)之間電性連接。

6.據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：所述伸縮架(22)為剪叉式結構。

7.據權利要求1所述的防傾斜穩固型升降機，其特征在于：所述液壓缸(17)的型號為XBYG，控制器(14)的型號為PLC CPU226，電機(501)的型號為YD160L-4/2，減速器(502)的型號為RMI28。