[實(shí)用新型]一種新型的傳動(dòng)軸花鍵套管結(jié)構(gòu)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820917194.5 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208431298U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-25 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 陳鑫海;于吉龍;李慶臣 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 一汽解放汽車有限公司 |
| 主分類號(hào): | F16D3/06 | 分類號(hào): | F16D3/06 |
| 代理公司: | 長(zhǎng)春吉大專利代理有限責(zé)任公司 22201 | 代理人: | 劉馳宇 |
| 地址: | 130000 吉林省長(zhǎng)春*** | 國(guó)省代碼: | 吉林;22 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 圓環(huán)體 空心錐形 長(zhǎng)圓環(huán) 過(guò)渡體 花鍵套管 圓角過(guò)渡 尾段 相接位置 傳動(dòng)軸 尼龍 花鍵 涂敷 感應(yīng)加熱工序 本實(shí)用新型 短圓柱體 過(guò)渡圓角 結(jié)構(gòu)問(wèn)題 均勻過(guò)渡 內(nèi)孔后段 溫度不均 短圓柱 內(nèi)花鍵 前處理 質(zhì)量差 內(nèi)孔 體內(nèi) | ||
本實(shí)用新型提供了一種新型的傳動(dòng)軸花鍵套管結(jié)構(gòu),第一短圓環(huán)體前端與長(zhǎng)圓環(huán)體后端相接,第一短圓環(huán)體外徑與長(zhǎng)圓環(huán)體外徑通過(guò)圓角過(guò)渡連接,長(zhǎng)圓環(huán)體花鍵尾段均勻過(guò)渡到第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔前段,長(zhǎng)圓環(huán)體的內(nèi)花鍵尾段與空心錐形過(guò)渡體的前端過(guò)渡圓角之間的長(zhǎng)度即為第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔后段,第一短圓環(huán)體后端與空心錐形過(guò)渡體的前端相接且二者內(nèi)、外相接位置均通過(guò)圓角過(guò)渡連接,空心錐形過(guò)渡體的后端與第二短圓柱體相接,空心錐形過(guò)渡體與第二短圓柱體內(nèi)、外相接位置均通過(guò)圓角過(guò)渡連接;本結(jié)構(gòu)解決了現(xiàn)有花鍵套管進(jìn)行尼龍涂敷工藝時(shí),前處理感應(yīng)加熱工序因結(jié)構(gòu)問(wèn)題造成花鍵尾段溫度不均,尼龍涂敷質(zhì)量差的問(wèn)題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車傳動(dòng)軸技術(shù)領(lǐng)域,特別涉及一種新型的傳動(dòng)軸花鍵套管結(jié)構(gòu)。
背景技術(shù)
傳動(dòng)軸總成一般位于汽車變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間傳遞動(dòng)力的部件。為了適應(yīng)汽車驅(qū)動(dòng)橋上跳與下跳時(shí)變速箱與驅(qū)動(dòng)橋之間相對(duì)位置的變化,傳動(dòng)軸在結(jié)構(gòu)上設(shè)計(jì)了可進(jìn)行長(zhǎng)度補(bǔ)償?shù)幕瑒?dòng)花鍵配合結(jié)構(gòu)。典型的傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵結(jié)構(gòu)是使用花鍵套管與花鍵軸叉通過(guò)一段長(zhǎng)度配合的花鍵連接進(jìn)行扭矩載荷的傳遞。為了提升花鍵鍵齒相互滑動(dòng)時(shí)的耐磨性,一般對(duì)花鍵套管的花鍵齒整體表面進(jìn)行尼龍涂敷處理。尼龍涂敷工藝需要將尼龍粉末均勻地分布在花鍵套管的表面上。為了能將尼龍粉熔化粘附在花鍵套管表面上,需要將花鍵套管加熱到一定的溫度。目前花鍵套管因感應(yīng)加熱方式效率高被廣泛使用。當(dāng)采用感應(yīng)加熱方式對(duì)花鍵套管加熱時(shí),感應(yīng)線圈在花鍵套管外表面運(yùn)動(dòng),目前因花鍵套管的過(guò)渡段結(jié)構(gòu)阻礙了對(duì)花鍵套管內(nèi)花鍵尾段的加熱,導(dǎo)致花鍵尾部感應(yīng)加熱不均,溫度不夠,尼龍涂敷困難,花鍵尾段尼龍涂敷質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵早期磨損問(wèn)題,提升花鍵套管的尼龍涂敷質(zhì)量,進(jìn)而提升傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵的使用壽命是需迫切解決的問(wèn)題。
如圖1所示,現(xiàn)有技術(shù)方案的花鍵套管結(jié)構(gòu)由長(zhǎng)圓環(huán)體、空心錐形過(guò)渡體以及短圓環(huán)體依次連接而成,長(zhǎng)圓環(huán)體內(nèi)設(shè)置有內(nèi)花鍵,對(duì)花鍵套管進(jìn)行感應(yīng)加熱時(shí),感應(yīng)線圈在長(zhǎng)度A1 范圍內(nèi)運(yùn)動(dòng),對(duì)A1范圍內(nèi)的長(zhǎng)圓環(huán)體部分能有效地進(jìn)行加熱,而對(duì)于內(nèi)花鍵尾段A2長(zhǎng)度因空心錐形過(guò)渡體的外錐面阻礙了感應(yīng)線圈的加熱,不能有效進(jìn)行加熱,造成加熱不均,溫度不夠,尼龍涂敷困難,花鍵尾段尼龍涂敷質(zhì)量差會(huì)導(dǎo)致傳動(dòng)軸滑動(dòng)花鍵早期磨損問(wèn)題。
發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型目的是解決現(xiàn)有技術(shù)存在的傳動(dòng)軸花鍵套管進(jìn)行尼龍涂敷工藝時(shí),前處理感應(yīng)加熱工序因結(jié)構(gòu)問(wèn)題造成花鍵尾段溫度不均,尼龍涂敷質(zhì)量差問(wèn)題,提出一種新型傳動(dòng)軸花鍵套管結(jié)構(gòu)方案改善花鍵尾段感應(yīng)加熱效果進(jìn)而提升花鍵尼龍涂敷質(zhì)量。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案如下:
一種新型的傳動(dòng)軸花鍵套管結(jié)構(gòu),其特征在于,由長(zhǎng)圓環(huán)體、第一短圓環(huán)體、空心錐形過(guò)渡體以及第二短圓環(huán)體從前向后依次連接而成,長(zhǎng)圓環(huán)體沿其內(nèi)部中心孔橫向整個(gè)長(zhǎng)度范圍內(nèi)設(shè)置內(nèi)花鍵,第一短圓環(huán)體前端與長(zhǎng)圓環(huán)體后端相接,第一短圓環(huán)體的外徑大于長(zhǎng)圓環(huán)體的外徑,第一短圓環(huán)體外徑與長(zhǎng)圓環(huán)體外徑通過(guò)圓角過(guò)渡連接,第一短圓環(huán)體的內(nèi)徑大于長(zhǎng)圓環(huán)體內(nèi)花鍵的大徑,長(zhǎng)圓環(huán)體花鍵尾段均勻過(guò)渡到第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔前段,長(zhǎng)圓環(huán)體的內(nèi)花鍵尾段與空心錐形過(guò)渡體的前端過(guò)渡圓角之間的長(zhǎng)度即為第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔后段,第一短圓環(huán)體后端與空心錐形過(guò)渡體的前端相接且二者內(nèi)、外相接位置均通過(guò)圓角過(guò)渡連接,空心錐形過(guò)渡體的后端與第二短圓柱體相接,空心錐形過(guò)渡體與第二短圓柱體內(nèi)、外相接位置均通過(guò)圓角過(guò)渡連接。
進(jìn)一步的技術(shù)方案為:
長(zhǎng)圓環(huán)體的長(zhǎng)度即長(zhǎng)圓環(huán)體內(nèi)花鍵的長(zhǎng)度L1=180mm,長(zhǎng)圓環(huán)體內(nèi)花鍵大徑D3=75mm,長(zhǎng)圓環(huán)體的外徑D=93mm,第一短圓柱體的外徑D2=105mm,第一短圓柱體的內(nèi)徑D4=82mm,第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔前段長(zhǎng)度L3=15mm,第一短圓環(huán)體的內(nèi)孔后段長(zhǎng)度L2=15至20mm。
本實(shí)用新型的技術(shù)方案可有效解決現(xiàn)有技術(shù)存在的傳動(dòng)軸花鍵套管尼龍涂敷時(shí)前處理感應(yīng)加熱溫度不均造成花鍵尾段尼龍涂敷質(zhì)量差問(wèn)題,改善花鍵尾段感應(yīng)加熱效果進(jìn)而提升花鍵尼龍涂敷質(zhì)量。
附圖說(shuō)明
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