[實用新型]一種輪椅用高彈性PU胎有效
| 申請號: | 201820917180.3 | 申請日: | 2018-06-14 |
| 公開(公告)號: | CN208290832U | 公開(公告)日: | 2018-12-28 |
| 發明(設計)人: | 丁寧 | 申請(專利權)人: | 江蘇唯源橡塑制品有限公司 |
| 主分類號: | B60B9/00 | 分類號: | B60B9/00 |
| 代理公司: | 常州興瑞專利代理事務所(普通合伙) 32308 | 代理人: | 鄭明星 |
| 地址: | 212353 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 連接軸承 傳動鋼圈 環形連接 外胎 安裝限位孔 本實用新型 外部 弧形連接 裝置本體 高彈性 固定軸 伸縮桿 鋼圈 輪椅 傳動扶手 減震功能 連接限位 安裝圈 鋁合金 套桿 維護 | ||
本實用新型公開了一種輪椅用高彈性PU胎,包括裝置本體,裝置本體上設有連接軸承,連接軸承內部一側設有安裝限位孔,連接軸承外部一側設有傳動鋼圈,連接軸承和傳動鋼圈之間通過若干鋼圈固定軸連接,每兩個鋼圈固定軸之間的傳動鋼圈上均設有傳動扶手,安裝限位孔上位于連接軸承一側設有彈力組,彈力組外側設有彈力外胎,彈力組和彈力外胎之間通過鋁合金安裝圈連接,彈力組上設有外部環形連接軸,外部環形連接軸一側連接內部弧形連接軸,外部環形連接軸和內部弧形連接軸的連接處設有伸縮桿,伸縮桿一側連接限位套桿,本實用新型結構緊湊,使用方便,便于維護,功能實用,彈性大,并具有強大的減震功能,使用舒適。
技術領域
本實用新型涉及一種彈力胎,特別涉及一種輪椅用高彈性PU胎,屬于實用工具技術領域。
背景技術
現有技術中,輪胎是在各種車輛或機械上裝配的接地滾動的圓環形彈性橡膠制品。通常安裝在金屬輪輞上,能支承車身,緩沖外界沖擊,實現與路面的接觸并保證車輛的行駛性能。輪胎常在復雜和苛刻的條件下使用,它在行駛時承受著各種變形、負荷、力以及高低溫作用,因此必須具有較高的承載性能、牽引性能、緩沖性能。
現提到一種輪椅用輪胎,傳統的輪胎結構單一,使用不便,充氣的設定導致其難以維護,功能少,彈性低,不具備減震功能,在顛簸的路面上使用時會造成極大的顛簸感,使用不舒適。
實用新型內容
本實用新型提供一種一種輪椅用高彈性PU胎,解決了現有技術中的問題。
為了解決上述技術問題,本實用新型提供了如下的技術方案:
本實用新型一種輪椅用高彈性PU胎,包括裝置本體,所述裝置本體上設有連接軸承,所述連接軸承內部一側設有安裝限位孔,所述連接軸承外部一側設有傳動鋼圈,所述連接軸承和傳動鋼圈之間通過若干鋼圈固定軸連接,每兩個所述鋼圈固定軸之間的傳動鋼圈上均設有傳動扶手,所述安裝限位孔上位于連接軸承一側設有彈力組,所述彈力組外側設有彈力外胎,所述彈力組和彈力外胎之間通過鋁合金安裝圈連接,所述彈力組上設有外部環形連接軸,所述外部環形連接軸一側連接內部弧形連接軸,所述外部環形連接軸和內部弧形連接軸的連接處設有伸縮桿,所述伸縮桿一側連接限位套桿,所述限位套桿位于外部環形連接軸內側靠近鋁合金安裝圈的位置,所述伸縮桿上設有復位彈簧。
優選的,所述外部環形連接軸和內部弧形連接軸的連接處設有限位孔,所述伸縮桿穿過外部環形連接軸和內部弧形連接軸之間的限位孔與限位套桿連接。
優選的,所述復位彈簧為張力彈簧。
優選的,所述彈力組位于傳動鋼圈一側通過安裝限位孔與傳動鋼圈固定連接,所述傳動鋼圈和彈力組均與連接軸承轉動連接。
優選的,所述彈力外胎為無氣蜂窩胎。
本實用新型所達到的有益效果是:本實用新型通過在裝置本體一側設置傳動鋼圈并在其一側固定連接彈力組外側的彈力外胎,方便通過傳動鋼圈控制裝置本體移動,在移動過程中若遇到不平的地面時,使外部環形連接軸受力產生形變,外部環形連接軸和內部弧形連接軸之間的伸縮桿以及復位彈簧會快速將外部環形連接軸復原,形成的彈性可以極大的降低裝置本體的顛簸感,使用更加舒適,其中,外部環形連接軸和內部弧形連接軸的連接處設有限位孔,伸縮桿穿過外部環形連接軸和內部弧形連接軸之間的限位孔與限位套桿連接,提高本實用新型的整體穩定性,復位彈簧為張力彈簧,方便實現復位功能,彈力組位于傳動鋼圈一側通過安裝限位孔與傳動鋼圈固定連接,傳動鋼圈和彈力組均與連接軸承轉動連接,方便通過傳動鋼圈控制裝置本體轉動,彈力外胎為無氣蜂窩胎,彈性大,減震性能好,便于維護,本實用新型結構緊湊,使用方便,便于維護,功能實用,彈性大,并具有強大的減震功能,使用舒適。
附圖說明
附圖用來提供對本實用新型的進一步理解,并且構成說明書的一部分,與本實用新型的實施例一起用于解釋本實用新型,并不構成對本實用新型的限制。在附圖中:
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