[實(shí)用新型]一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820916780.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-13 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208596557U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-03-12 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 宮廷;孫健;張藝 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 曲阜市虹飛電纜有限公司 |
| 主分類號(hào): | H01B7/17 | 分類號(hào): | H01B7/17;H01B7/04 |
| 代理公司: | 青島致嘉知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 37236 | 代理人: | 孟志 |
| 地址: | 273100 *** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 內(nèi)護(hù)套 絕緣套 外護(hù)套 施工升降機(jī) 專用橡膠 通用橡套電纜 電纜 橡膠軟管 室外工作環(huán)境 中間偏下位置 本實(shí)用新型 填充物 內(nèi)部安裝 內(nèi)部設(shè)置 狹小空間 抗老化 耐彎曲 能力強(qiáng) 銅絲網(wǎng) 外側(cè)壁 延伸性 膠接 填充 預(yù)留 | ||
本實(shí)用新型公開(kāi)了一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜,包括外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套,所述外護(hù)套的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)護(hù)套,且外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套的中間位置膠接有銅絲網(wǎng),所述內(nèi)護(hù)套的內(nèi)部安裝有第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,且第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線的外側(cè)分別包裹有第一絕緣套和第二絕緣套,橡膠軟管位于內(nèi)護(hù)套的內(nèi)部中間偏下位置,所述第一絕緣套、第二絕緣套和橡膠軟管的外側(cè)均填充有填充物,所述外護(hù)套的外側(cè)壁上預(yù)留有凹槽。該施工升降機(jī)專用橡膠電纜,具有良好的耐彎曲延伸性比通用橡套電纜高出數(shù)倍,對(duì)狹小空間有著良好的適應(yīng)性,抗老化能力強(qiáng),工作溫度范圍比普通通用橡套電纜的工作溫度范圍更廣,更能勝任嚴(yán)苛的室外工作環(huán)境。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及升降機(jī)電纜技術(shù)領(lǐng)域,具體為一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜。
背景技術(shù)
施工升降機(jī)又叫建筑用施工電梯,是建筑中經(jīng)常使用的載人載貨施工機(jī)械,主要用于高層建筑的內(nèi)外裝修,橋梁和煙囪等建筑的施工。電纜是施工升降機(jī)供電系統(tǒng)的核心組件,一旦電纜出現(xiàn)故障,進(jìn)而影響到升降機(jī)的電路運(yùn)行,直接使升降機(jī)無(wú)法運(yùn)轉(zhuǎn)造成安全隱患及停工損失。當(dāng)前的施工升降機(jī)用電纜還存在一些問(wèn)題,施工升降機(jī)一般需要20小時(shí)以上運(yùn)轉(zhuǎn),普通的YC/YCW通用橡套電纜在升降機(jī)上使用幾月后就會(huì)發(fā)生扭曲變形、鼓包、破皮、直至斷芯等問(wèn)題,電纜使用壽命偏短,一臺(tái)繁忙的施工升降機(jī)每天上下幾百次,機(jī)械外力使電纜過(guò)度疲勞而逐漸變形,所以很難在施工升降機(jī)上長(zhǎng)時(shí)間使用,因此我們提出一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜,來(lái)解決上述問(wèn)題。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜,以解決上述背景技術(shù)中提出的當(dāng)前的施工升降機(jī)用電纜在長(zhǎng)時(shí)間使用后容易出現(xiàn)扭曲變形、鼓包、破皮、直至斷芯的問(wèn)題。
為實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供如下技術(shù)方案:一種施工升降機(jī)專用橡膠電纜,包括外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套,所述外護(hù)套的內(nèi)部設(shè)置有內(nèi)護(hù)套,且外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套的中間位置膠接有銅絲網(wǎng),所述內(nèi)護(hù)套的內(nèi)部安裝有第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,且第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線的外側(cè)分別包裹有第一絕緣套和第二絕緣套,橡膠軟管位于內(nèi)護(hù)套的內(nèi)部中間偏下位置,且橡膠軟管的內(nèi)側(cè)壁上固定連接有塑料撐桿,所述第一絕緣套、第二絕緣套和橡膠軟管的外側(cè)均填充有填充物,所述外護(hù)套的外側(cè)壁上預(yù)留有凹槽。
優(yōu)選的,所述外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套的材料分別采用氯丁橡膠混合物和乙丙膠。
優(yōu)選的,所述第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線采用無(wú)氧銅絲同向精絞而成。
優(yōu)選的,所述第一絕緣套和第二絕緣套的材料均采用氯丁橡膠混合物。
優(yōu)選的,所述塑料撐桿外側(cè)的四個(gè)拐角均與橡膠軟管的內(nèi)側(cè)壁固定連接,且塑料撐桿內(nèi)側(cè)的四個(gè)拐角間連接有“十”字桿狀結(jié)構(gòu)。
優(yōu)選的,所述凹槽均勻的預(yù)留在外護(hù)套的外側(cè)壁上,且凹槽的深度小于外護(hù)套厚度的二分之一。
與現(xiàn)有技術(shù)相比,本實(shí)用新型的有益效果是:該施工升降機(jī)專用橡膠電纜,(1)設(shè)有外護(hù)套、銅絲網(wǎng)和內(nèi)護(hù)套,外護(hù)套和內(nèi)護(hù)套的材料分別采用氯丁橡膠混合物和乙丙膠,極大提高了電纜的耐彎曲延伸、耐寒、防老化開(kāi)裂性能,比普通通用橡套電纜使用壽命成倍延長(zhǎng),而銅絲網(wǎng)能夠在電纜彎曲時(shí),增加電纜的強(qiáng)度,避免電纜容易斷裂;(2)設(shè)有第一導(dǎo)線、第一絕緣套、第二導(dǎo)線和第二絕緣套,利用無(wú)氧銅絲精絞制成第一導(dǎo)線和第二導(dǎo)線,成纜時(shí)采用絕緣線芯絞合成纜,保證導(dǎo)體電阻等所有電氣性能的同時(shí),又具有了良好的彎曲與延展性,而第一絕緣套和第二絕緣套采用氯丁橡膠混合物制成,能夠增加絕緣的柔韌度;(3)設(shè)有橡膠軟管、填充物、塑料撐桿和凹槽,橡膠軟管和塑料撐桿的設(shè)置,能夠?qū)Φ谝唤^緣套和第二絕緣套的整體進(jìn)行支撐,增加電纜整體的柔韌性,提高其強(qiáng)度,讓電纜在彎曲后可以更加快速的復(fù)位,而凹槽的設(shè)置,能夠使得外護(hù)套的彎曲程度更高,進(jìn)而增加外護(hù)套的彎曲性。
附圖說(shuō)明
圖1為本實(shí)用新型正視剖面結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型橡膠軟管和塑料撐桿正視結(jié)構(gòu)示意圖;
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