[實用新型]一種鐵路信號燈高效防水裝置有效
| 申請號: | 201820916139.4 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN208453015U | 公開(公告)日: | 2019-02-01 |
| 發明(設計)人: | 任超 | 申請(專利權)人: | 任超 |
| 主分類號: | B61L5/18 | 分類號: | B61L5/18;B08B3/02;B08B1/00 |
| 代理公司: | 濟南旌勵知識產權代理事務所(普通合伙) 31310 | 代理人: | 單玉剛 |
| 地址: | 010050 內蒙古自治區呼和*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 伸縮桿 遮雨棚 鐵路信號燈 信號燈底座 防水裝置 箱體頂面 信號燈 長條槽 蓄水箱 透槽 底座 箱體頂部內壁 本實用新型 電機輸出軸 活動桿頂端 底部內壁 頂面內壁 支架固定 軸承連接 轉軸底端 轉軸頂端 左右兩側 防雨水 固定桿 可調節 底端 頂面 旋鈕 轉軸 水泵 電機 | ||
一種鐵路信號燈高效防水裝置,包括底座,底座的頂面固定安裝伸縮桿,伸縮桿的固定桿內側設有調節旋鈕,伸縮桿的活動桿頂端固定安裝箱體,箱體頂面設有遮雨棚,遮雨棚與箱體頂面通過支架固定連接,遮雨棚的右側開設數條均勻分布的長條槽,箱體右側上方固定安裝帶有水泵的蓄水箱,蓄水箱頂面內壁開設透槽,透槽位于長條槽底端下方,箱體底部內壁左側開設第一凹槽,第一凹槽內安裝第一電機,第一電機輸出軸固定連接第一轉軸頂端,第一轉軸底端與箱體頂部內壁通過軸承連接,第一轉軸左右兩側分別固定安裝信號燈底座,信號燈底座外側設有信號燈。本實用新型具有防雨水、可調節高度、信號燈的清理效果好、結構簡單、使用方便等特點,應推廣使用。
技術領域
本實用新型屬于鐵路信號燈防水裝置領域,具體地說是一種鐵路信號燈高效防水裝置。
背景技術
目前大部分鐵路信號燈,主要是為了給火車上的司機打信號,進行簡單的指令傳達;由于信號燈長時間裸露在外界,時間久了信號燈上面很容易積留灰塵,同時夜間使用信號燈會招來大量的飛蟲,這些飛蟲的排泄物以及它們的尸骸會粘在信號燈的表面,信號燈表面的灰塵、飛蟲的排泄物或尸骸會影響信號燈光線的傳達,這樣一旦遇到視野不好的天氣,信號燈光線的傳達效果會變得更差;現有的鐵路信號燈清洗裝置,只能夠將信號燈表面的灰塵清掃干凈,粘黏在信號燈表面的飛蟲的排泄物或尸骸不能夠被清掃干凈,因此信號燈光線的傳達仍會受到影響;同時現有的鐵路信號燈不具備升降功能,當信號燈發生故障時由于燈桿較高不方便修理工對其進行修理。
實用新型內容
本實用新型提供一種鐵路信號燈高效防水裝置,用以解決現有技術中的缺陷。
本實用新型通過以下技術方案予以實現:
一種鐵路信號燈高效防水裝置,包括底座,底座的頂面固定安裝伸縮桿,伸縮桿的固定桿內側設有調節旋鈕,伸縮桿的活動桿頂端固定安裝箱體,箱體頂面設有遮雨棚,遮雨棚與箱體頂面通過支架固定連接,遮雨棚的右側開設數條均勻分布的長條槽,箱體右側上方固定安裝帶有水泵的蓄水箱,蓄水箱頂面內壁開設透槽,透槽位于長條槽底端下方,箱體底部內壁左側開設第一凹槽,第一凹槽內安裝第一電機,第一電機輸出軸固定連接第一轉軸頂端,第一轉軸底端與箱體頂部內壁通過軸承連接,第一轉軸左右兩側分別固定安裝信號燈底座,信號燈底座外側設有信號燈,信號燈一個位于箱體內部,另一個位于箱體外部,信號燈能夠在箱體內轉動,箱體左側開設通孔,箱體前后兩側內壁分別開設弧形槽,弧形槽位于第一轉軸的右側弧形槽內設有滑塊,滑塊能夠沿對應的弧形槽滑動,兩滑塊之間設有連桿,連桿前后兩端分別與相對應滑塊內側固定連接,連桿外周包裹擦布,箱體的后側內壁上方開設第二凹槽,第二凹槽內安裝第二電機,第二電機的輸出軸固定連接第二轉軸的后端,第二轉軸的前端與箱體前側內壁通過軸承連接,第二轉軸外周前后兩端分別開設一圈環形槽,環形槽內設有線繩,線繩一端與相對應的環形槽固定連接,線繩另一端與連桿外周相對應的一端固定連接,線繩能夠纏繞在相對應的環形槽內,蓄水箱內水泵出水口固定連接連接管一端,連接管另一端能夠穿過箱體并位于箱體內上方,連接管另一端固定安裝噴頭,噴頭位于連桿與信號燈之間,噴頭位于信號燈上方。
如上所述的一種鐵路信號燈高效防水裝置,所述的伸縮桿表面設有玻璃鋼防腐層。
如上所述的一種鐵路信號燈高效防水裝置,所述的蓄水箱內放置清洗劑。
如上所述的一種鐵路信號燈高效防水裝置,所述的箱體的底面開設第二通孔,第二通孔位于伸縮桿的后方,第二通孔底端固定安裝滑板。
如上所述的一種鐵路信號燈高效防水裝置,所述的箱體右部前后兩側分別固定連接斜支撐桿的一端,斜支撐桿的另一端與蓄水箱的底部固定連接。
如上所述的一種鐵路信號燈高效防水裝置,所述的連接管位于箱體內的部分固定在箱體后側內壁。
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