[實用新型]一種巨型水輪機測壓管封堵結構

有效

• 申請號: 201820915946.4
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208487202U
• 公開（公告）日: 2019-02-12
• 發明（設計）人: 曹長沖;李友平;彭兵;萬鵬;關蘇敏;徐波;尹永珍;王建蘭;司漢松;戴秋實
• 申請（專利權）人: 中國長江電力股份有限公司
• 主分類號: F16J15/06
• 分類號: F16J15/06
• 代理公司: 宜昌市三峽專利事務所 42103
• 代理人: 成鋼

本實用新型提供一種巨型水輪機測壓管封堵結構，包括密封桿，密封桿外側設有螺紋，測壓管進口端內壁設有與密封桿配合的內螺紋，密封桿遠離測壓管的一端設有與蝸殼/尾水管壁緊密接觸的限位部，限位部的底部設有環形的安裝槽，安裝槽內設有密封圈。該結構實現對測壓管的可拆卸封堵，測壓管可以再次利用，同時保證封堵可靠性。

技術領域

本實用新型涉及水輪機測壓管，特別涉及一種巨型水輪機測壓管封堵結構。

背景技術

水輪機的參數，包括機組的凈水頭(蝸殼進口和尾水管出口壓力參與計算)、機組流量(蝸殼差壓法)以及機組的穩定性參數—壓力脈動都是通過測壓管(一般為φ32的不銹鋼管)進行測量計算得到。測壓管一般埋在混凝土中，進口端與蝸殼/尾水管壁測壓孔相連，出口端與壓力表相連。當測壓管發生破裂漏水時，壓力表顯示的數據異常，并在廠房有漏水現象，造成廠房出現積水。測壓管路處理非常困難，為了解決漏水現象，只能對測壓管的進口端進行封堵，來保證機組的安全穩定運行。

目前測壓管的封堵方法主要為兩種：一、采取了環氧樹脂+固化劑填充測壓孔的方法，環氧混合物達到固化變成固體時，具有密實、抗水、抗滲漏好、強度高等特點，同時具有附著力強、常溫操作、施工簡便等良好的工藝性。該技術方案主要缺點：測壓管水流很小，特別是在機組停機后，測壓管水流靜止，壓力很小，在機組運行過程中蝸殼壓力鋼管中水流流速高，壓力大，根據高速水力學的邊界層理論，緊貼蝸殼壓力鋼管的內表面受江水的磨蝕力較大，由于環氧樹脂混合物的強度較大，但是比較脆；由于江水中夾雜著泥沙或其它小型堅硬漂浮物，對蝸殼內表面有較大的沖擊力，隨著機組運行時間的增加，固化后的環氧樹脂混合物易受沖擊破壞進而造成測壓管封堵失??；二、對測壓管進水端進行焊接封堵，該封堵方法是焊接堵板封堵法。為了避免補焊后由于補焊部位溫度高，冷卻后新焊部位由于材料的不同出現收縮裂紋導致再次漏水，根據不同材料選用不同焊條的標準，進行焊接封堵。利用堵板焊接的方法，由于補焊后由于補焊部位溫度高，冷卻后新焊部位由于材料的不同出現收縮裂紋的隱患是存在的，嚴重時導致再次漏水；同時由于焊接作業會在焊接處產生的焊接應力，改變了焊接處原母材的特性。

而且以上兩種方法進行封堵后，測壓管不能再次利用，只能廢棄，該測壓管對應測量的參數在電廠整個周期內將永遠不能再次得到，不能及時了解機組的運行狀態，給機組的安全穩定運行帶來隱患。

發明內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種巨型水輪機測壓管封堵結構，實現對測壓管的可拆卸封堵，測壓管可以再次利用，同時保證封堵可靠性。

為解決上述技術問題，本實用新型所采用的技術方案是：一種巨型水輪機測壓管封堵結構，包括密封桿，密封桿外側設有螺紋，測壓管進口端內壁設有與密封桿配合的內螺紋，密封桿遠離測壓管的一端設有與蝸殼/尾水管壁緊密接觸的限位部，限位部的底部設有環形的安裝槽，安裝槽內設有密封圈。

優選的方案中，所述限位部底部設有至少一個環形的凸起，與測壓管連接的蝸殼/尾水管壁設有與凸起配合的凹槽，凸起外側套設有“U”形的密封套，密封套設置在凸起和凹槽之間。

優選的方案中，所述測壓管的進口端設有沉孔，密封桿與沉孔配合安裝，密封桿的下端設有連接桿，連接桿上套裝密封塞，密封塞為上大下小的圓錐臺，密封塞側壁擠壓測壓管內壁。

優選的方案中，所述限位部上側設有供螺絲刀安裝的限位槽，限位槽為“十”字槽或“Y”字槽或“X”字槽。

優選的方案中，所述密封圈為“O”形密封圈。

本實用新型提供的一種巨型水輪機測壓管封堵結構，通過密封桿與測壓管進口端的螺紋連接實現第一層封堵，限位部與蝸殼/尾水管壁之間設置的密封圈實現第二層封堵，通過雙層封堵實現對測壓管的可靠密封，防止繼續從測壓管漏水，同時，由于該就結構為可拆卸連接結構，測壓管可以再次利用，保證機組的安全穩定運行。

附圖說明