[實用新型]一種油田井下操作用升降設備

有效

• 申請號: 201820914033.0
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208308219U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 晁岳昌;崔志偉;楊連峰;孫志杰;張全友;黃建林;楊志娟
• 申請（專利權）人: 鄧仕友
• 主分類號: B66B17/04
• 分類號: B66B17/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種油田井下操作用升降設備，包括轎廂，所述支撐板遠離轎廂的一端沿長度方向均勻設有滑輪，且滑輪豎直設置，所述導向板與導向筒靠近轎廂的一端之間通過彈簧連接，且彈簧位于導向筒內，所述導向筒上固定有制動裝置。使用的時候，轎廂順著油井緩慢下降，人站在轎廂內，下降的過程中兩側的滑輪抵在井壁上，在彈簧的作用下，彈簧抵緊導向板，導向板帶動支撐板和滑輪，在彈簧的彈力下，擠緊井壁，從而減小晃動，便于下移，從而便于操作，旋動旋動機構，螺紋桿下移，拉絲在壓緊彈簧的作用下回拉，從而使止動桿卡在卡槽內，對導向板進行固定，這樣就可以防止轎廂晃動，便于更好的操作，通過操作口就可以操作。

技術領域

本實用新型涉及到油田井下轎廂運動防晃動領域，具體涉及到一種油田井下操作用升降設備。

背景技術

石油是工業的血脈，有著舉足輕重的地位，石油是不可再生資源，埋藏在地下，很多年才形成，對于石油的開采，需要打井，井壁需要維護或者下井操作，這就需要井下升降裝置，而現在市場上的很多石油井下操作設備升降停留過程中，容易晃動，影響作業。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題在于市場上的很多石油井下操作設備升降停留過程中，容易晃動，影響作業。

為了實現上述目的，本實用新型提供的技術方案是：一種油田井下操作用升降設備，包括轎廂，所述轎廂的前端鉸接連接有廂門，且轎廂的周向和廂門上均開設有操作口，所述轎廂的上端連接有鋼絲，且鋼絲的上端連接有動力裝置，所述轎廂的左右兩端下側均設有方形的導向筒，兩個導向筒的開口相背，且兩個導向筒內均插接有導向板，兩個導向板相背的一端均連接有支撐板，且支撐板呈開口指向轎廂的圓弧形，所述支撐板遠離轎廂的一端沿長度方向均勻設有滑輪，且滑輪豎直設置，所述導向板與導向筒靠近轎廂的一端之間通過彈簧連接，且彈簧位于導向筒內，所述導向筒上固定有制動裝置。

優選的，所述制動裝置包括支撐筒和橫板，所述支撐筒呈方形，且支撐筒固定在導向筒的下端遠離轎廂的一側，所述支撐筒的上端插接有止動桿，且止動桿向上穿過導向筒抵在導向板的下端，所述導向板的下端等間隔開設有與止動桿對應的卡槽，且止動桿的下端與支撐筒的內腔底端之間通過壓緊彈簧連接，所述橫板位于轎廂的內腔底側，且橫板的下端周向通過豎板固定在轎廂的底端，所述橫板的上端中部螺紋連接有上下貫穿的螺紋桿，且螺紋桿的上端設有旋動機構，所述止動桿的下端連接有拉絲，所述拉絲的另一端向下穿過支撐筒，并從轎廂的下端向上穿入與螺紋桿的下端固定連接。

優選的，所述旋動機構為桿狀物。

優選的，所述螺紋桿的下端轉動連接有轉動塊，且拉絲靠近的一端固定在轉動塊上。

優選的，所述橫板與豎板之間呈箱狀。

優選的，所述豎板通過凸塊與轎廂連接，且凸塊通過螺栓與轎廂連接。

優選的，所述支撐筒與導向筒之間焊接連接。

本實用新型設計，使用的時候，轎廂順著油井緩慢下降，人站在轎廂內，下降的過程中兩側的滑輪抵在井壁上，在彈簧的作用下，彈簧抵緊導向板，導向板帶動支撐板和滑輪，在彈簧的彈力下，擠緊井壁，從而減小晃動，便于下移，從而便于操作，旋動旋動機構，螺紋桿下移，拉絲在壓緊彈簧的作用下回拉，從而使止動桿卡在卡槽內，對導向板進行固定，這樣就可以防止轎廂晃動，便于更好的操作，通過操作口就可以操作。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖；

圖2為圖1的A結構放大圖。

圖中：1轎廂、2操作口、3導向筒、4導向板、5支撐板、6滑輪、7彈簧、8支撐筒、9止動桿、10壓緊彈簧、11橫板、12螺紋桿、13旋動機構、14拉絲、15轉動塊、16凸塊。

具體實施方式