[實用新型]一種電動車充電數據監測裝置

有效

• 申請號: 201820914002.5
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208774572U
• 公開（公告）日: 2019-04-23
• 發明（設計）人: 張文竹
• 申請（專利權）人: 深圳市五聯匯通智能科技有限公司
• 主分類號: B60L53/62
• 分類號: B60L53/62
• 代理公司: 哈爾濱市偉晨專利代理事務所(普通合伙) 23209
• 代理人: 李曉敏

一種電動車充電數據監測裝置，屬于電動車充電領域，其技術要點在于：包括單片機控制器、充電電路、充電數據監測電路、用電量監測電路、報警電路、過壓保護電路、顯示模塊和電池；所述單片機控制器分別連接充電電路、充電數據監測電路、用電量監測電路、過壓保護電路、報警電路和顯示模塊，所述充電數據監測電路、用電量監測電路、過壓保護電路與電池連接；本實用新型通過充電電路對電池進行充電，通過充電數據監測電路對電池內的電壓進行實時采集，傳輸至單片機控制器，通過顯示模塊顯示，當電壓超過閾值時，通過報警電路提醒用戶，通過單片機控制器控制過壓保護電路切斷電源，從而防止過度充電，損害電池。

技術領域：

本實用新型涉及一種電動車充電數據監測裝置，屬于電動車充電領域。

背景技術：

電動車作為一種綠色能源交通工具，世界各國都在大力推廣，我國人口眾多，近幾年電動車市場需求量持續增加，在給電動車充電時，經常會出現過度充電的情況，從而使電動車電池過度損耗，而用戶并不清楚的問題。

發明內容：

本實用新型為克服上述技術問題，提供了一種電動車充電數據監測裝置，其通過充電數據監測電路在充電電路充電時對電壓進行監測，當電壓超出閾值時，通過報警電路和顯示電路提醒用戶，通過過壓保護電路切斷電路保護電池。

一種電動車充電數據監測裝置，包括單片機控制器、充電電路、充電數據監測電路、用電量監測電路、報警電路、過壓保護電路、顯示模塊和電池；所述單片機控制器分別連接充電電路、充電數據監測電路、用電量監測電路、過壓保護電路、報警電路和顯示模塊，所述充電數據監測電路、用電量監測電路、過壓保護電路與電池連接；

所述充電數據監測電路包括芯片TLC和電位器W1；芯片TLC的引腳AIN連接電位器W1的第二端口，單片機控制器的引腳PA4、SCK、SDA分別連接芯片TLC的引腳/CS、CLK、DATA；

所述過壓保護電路包括電池保護芯片MM，電阻R1、R2、R3、R4、R5和R6，電容C1、C2、C3、C4、C5和C6；所述電池保護芯片MM的引腳1與單片機控制器連接，電池保護芯片MM的引腳5與電容C1一端連接，電容C1的另一端與電池負極以及電池保護芯片MM的引腳9、引腳10連接，電池保護芯片MM的引腳6通過電容C2與電池負極連接，電池保護芯片MM的引腳7通過電容C3與電池負極連接，電池保護芯片MM的引腳8通過電容C4與電池負極連接，電池保護芯片MM的引腳11通過電阻R5與電池保護芯片MM的引腳18連接，電池保護芯片MM的引腳12通過電阻R6與電池保護芯片MM的引腳18連接，電池保護芯片MM的引腳17與電阻R4一端和電容C6一端連接，電阻R4另一端與電池正極連接，電容C6另一端與電池負極連接，電池保護芯片MM的引腳18與電阻Rl一端、電阻R2一端、電阻R3一端和電容C5一端連接，電阻R3另一端與電池正極連接，電容C5另一端與電池負極連接，電阻Rl另一端與電池保護芯片MM的引腳20腳連接，電阻R2另一端與電池保護芯片MM的引腳19連接；

所述報警電路電路包括發光二極管、揚聲器、電阻R11、電阻R12和三極管Q1；所述單片機控制器與電阻R11一端連接，電阻R11另一端與三極管Q1的基極連接，三極管Q1的發射極接地，三極管Q1的集電極與發光二極管的陰極和揚聲器的負極連接，發光二極管的陽極和電阻R12一端連接，電阻R12另一端分別與揚聲器正極和電源VCC連接。