[實用新型]一種輪轂組件壓裝臺

有效

• 申請號: 201820913126.1
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208409732U
• 公開（公告）日: 2019-01-22
• 發明（設計）人: 閔海金;王義邦;陳楊;駱岡;吳顏平
• 申請（專利權）人: 遂寧伯特利汽車安全系統有限公司
• 主分類號: B25B27/00
• 分類號: B25B27/00
• 代理公司: 蕪湖安匯知識產權代理有限公司 34107
• 代理人: 蔣兵魁

1.一種輪轂組件壓裝臺，其特征在于：所述的輪轂組件壓裝臺包括壓裝臺本體(1)，壓裝臺本體(1)包括底座部(2)和支撐部(3)，所述的底座部(2)上表面設置輪轂定位底座(4)，支撐部(3)上安裝伸縮氣缸(5)，伸縮氣缸(5)與能夠控制伸縮氣缸(5)的伸縮桿伸縮的控制部件(6)連接，壓力傳感器(8)與控制部件(6)連接，伸縮氣缸(5)垂直安裝在支撐部(3)上，壓力傳感器(8)設置在伸縮氣缸(5)的伸縮桿下端和壓裝塊(7)上端面之間位置；支撐部(3)的支撐橫梁(17)上設置光柵光幕(19)、日光燈(20)、指示燈(21)。

2.根據權利要求1所述的輪轂組件壓裝臺，其特征在于：所述的輪轂組件壓裝臺還包括定位板件Ⅰ(12)和定位板件Ⅱ(13)，定位板件Ⅰ(12)下端和定位板件Ⅱ(13)下端分別與底座部(2)連接，所述的定位板件Ⅰ(12)和定位板件Ⅱ(13)均垂直布置在底座部(2)上，伸縮氣缸(5)的伸縮桿及壓裝塊(7)設置為位于定位板件Ⅰ(12)和定位板件Ⅱ(13)之間位置的結構。

3.根據權利要求1或2所述的輪轂組件壓裝臺，其特征在于：所述的輪轂組件壓裝臺還包括氣缸定位支架(14)，伸縮氣缸(5)固定安裝在氣缸定位支架(14)上，氣缸定位支架(14)與輪轂組件壓裝臺的支撐部(3)固定連接。

4.根據權利要求3所述的輪轂組件壓裝臺，其特征在于：所述的支撐部(3)包括多根支撐橫梁(17)和多根支撐豎梁(18)，多根支撐橫梁(17)和多根支撐豎梁(18)形成方形框架結構的支撐部(3)，所述的氣缸定位支架(14)設置為與支撐部(3)位于上方部位的支撐橫梁(17)連接的結構。