[實用新型]一種汽車用沉頭內梅花螺絲模具

有效

• 申請號: 201820911449.7
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208341521U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發明（設計）人: 張智強
• 申請（專利權）人: 嘉興春祐精密模具有限公司
• 主分類號: B21D37/10
• 分類號: B21D37/10;B21D55/00;B21D53/24;F16F15/04;F16F15/02
• 代理公司: 嘉興永航專利代理事務所(普通合伙) 33265
• 代理人: 江程鵬

本實用新型公開了一種汽車用沉頭內梅花螺絲模具，包括腔體，所述腔體內設有凹槽，所述凹槽內設有梅花上沖頭，所述梅花上沖頭一端設有沖針，所述沖針貫穿于主模內，所述主模遠離所述梅花上沖頭設有下沖頭，所述下沖頭內設有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括對稱設有固定塊一，所述固定塊一固定在所述下沖頭的內壁上，所述固定塊一一側設有固定夾一，所述固定夾一內設有連接桿一，所述連接桿一設有軸銷一，所述軸銷一遠離所述連接桿一一端設有連接桿二，所述連接桿二遠離所述連接桿一一端設有缸體，所述缸體內設有緩沖彈簧一，所述緩沖彈簧一套設在氣桿上，所述氣桿一端設有擋片。有益效果：增加了模具的使用壽命，同時保證了產品的質量。

技術領域

本實用新型涉及一種梅花螺絲模具，具體來說，涉及一種汽車用沉頭內梅花螺絲模具。

背景技術

模具是指能在外力作用下是使胚料形成特定形狀和尺寸產品的工具，通常模具具有特定的輪廓或內腔形狀，主要由動模和定模兩部分組成，動模和定模合攏時將原料注入模具腔成型。

螺絲釘也叫螺釘，螺釘按用途可以分為三類：機器螺釘、緊定螺釘和特殊用途螺釘。螺釘主要用于固定兩個零件之間的相對位置，起著定位銷的作用，作為一種固定連接的標準元件，各種領域都使用著螺絲，比如汽車用沉頭內梅花螺絲。初沖作為螺絲生產行業中必須的冷鍛模具之一，它主要用于材料的預變形，其尺寸的控制精度要滿足螺絲生產過程中的要求。現有的模具初沖返修率高，在壓制接觸時產生震動與磨損，產品質量無法嚴格保證，使得產品不精且影響模具的使用壽命。

針對相關技術中的問題，目前尚未提出有效的解決方案。

實用新型內容

針對相關技術中的問題，本實用新型提出一種汽車用沉頭內梅花螺絲模具，以克服現有相關技術所存在的上述技術問題。

本實用新型的技術方案是這樣實現的：

一種汽車用沉頭內梅花螺絲模具，包括腔體，所述腔體內設有凹槽，所述凹槽內設有梅花上沖頭，所述梅花上沖頭一端設有沖針，所述沖針貫穿于主模內，所述主模遠離所述梅花上沖頭設有下沖頭，所述下沖頭內設有緩沖裝置，所述緩沖裝置包括對稱設有固定塊一，所述固定塊一固定在所述下沖頭的內壁上，所述固定塊一一側設有固定夾一，所述固定夾一內設有連接桿一，所述連接桿一設有軸銷一，所述軸銷一遠離所述連接桿一一端設有連接桿二，所述連接桿二遠離所述連接桿一一端設有缸體，所述缸體內設有緩沖彈簧一，所述緩沖彈簧一套設在氣桿上，所述氣桿一端設有擋片，所述氣桿遠離所述擋片一端設有軸銷二，所述軸銷二遠離所述氣桿一端設有連接桿三，所述連接桿三固定在固定夾二內，所述固定夾二遠離所述連接桿三一端設有固定塊二，所述固定塊二一端設有緩沖座，所述固定塊二遠離所述緩沖座一端設有圓盤，所述圓盤遠離所述固定塊二設有緩沖彈簧二，所述緩沖彈簧二遠離所述固定塊二一端設有連接板，所述連接板內有通孔，所述緩沖彈簧二貫穿于通孔一端與連接柱相連接。

進一步的，所述緩沖座遠離所述固定塊三一端設有緩沖墊。

進一步的，所述梅花上沖頭和所述下沖頭均設有沖頭套。

進一步的，所述主模內壁上設有摩擦片。

進一步的，所述擋片位于所述缸體內，所述擋片與所述緩沖彈簧一的一端固定連接。

進一步的，所述緩沖彈簧二的寬度小于所述通孔的直徑。

本實用新型的有益效果：通過在下沖頭內設有緩沖裝置，當模具工作時，緩沖裝置中的緩沖彈簧一、緩沖彈簧二、緩沖座和緩沖墊會削弱減小壓制接觸時產生震動與磨損，通過在主模內壁設置摩擦片，加大摩擦力使得梅花螺絲加工更穩定，通過設置沖頭套，給梅花上沖頭和下沖頭提供了保護措施，增加了模具的使用壽命，同時保證了產品的質量。

附圖說明