[實用新型]組合閥和車載按摩系統(tǒng)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201820911116.4 | 申請日: | 2018-06-13 |
| 公開(公告)號: | CN208793709U | 公開(公告)日: | 2019-04-26 |
| 發(fā)明(設計)人: | 吳能賞 | 申請(專利權)人: | 臺州歐思托氣動機械科技有限公司 |
| 主分類號: | F16K11/22 | 分類號: | F16K11/22;F16K31/06;B60N2/90 |
| 代理公司: | 北京中濟緯天專利代理有限公司 11429 | 代理人: | 陳振華 |
| 地址: | 317100 浙*** | 國省代碼: | 浙江;33 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 微型電磁閥 閥座 組合閥 氣流通道 進氣口 連通 本實用新型 按摩系統(tǒng) 出氣口 兩位三通結構 負載接口 排氣出口 氣源接口 排氣口 兩通 氣源 體型 穩(wěn)壓 出口 制造 | ||
1.組合閥,其特征在于:包括閥座(1),以及固定在閥座(1)上的第一微型電磁閥(2)、第二微型電磁閥(3)、第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5);所述第一微型電磁閥(2)和第二微型電磁閥(3)為兩位兩通結構;所述第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5)為兩位三通結構;
所述閥座(1)上設有氣源接口(101)、第一負載接口(102)、第二負載接口(103)、第三負載接口(104)、負載排氣出口(106)以及具有溢流閥構造的氣源穩(wěn)壓出口(105);
所述氣源接口(101)經(jīng)閥座(1)內(nèi)部的氣流通道分別與所述第一微型電磁閥(2)、第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5)的進氣口,以及所述氣源穩(wěn)壓出口(105)連通;
所述負載排氣出口(106)經(jīng)閥座(1)內(nèi)部的氣流通道分別與所述第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5)的排氣口,以及所述第二微型電磁閥(3)的出氣口連通;
所述第一微型電磁閥(2)的出氣口經(jīng)閥座(1)內(nèi)部的氣流通道分別與所述第二微型電磁閥(3)的進氣口和所述第一負載接口(102)連通。
2.根據(jù)權利要求1所述的組合閥,其特征在于:所述氣源穩(wěn)壓出口(105)和負載排氣出口(106)上分別設有第一消音片(6)和第二消音片(7)。
3.根據(jù)權利要求2所述的組合閥,其特征在于:所述氣源穩(wěn)壓出口(105)與閥座(1)內(nèi)部通道通過過渡錐面(107)形成階梯狀;所述穩(wěn)壓出口(105)內(nèi)設有堵頭(108);所述堵頭(108)與所述第一消音片(6)之間設有彈簧(109);所述堵頭(108)上設有與所述過渡錐面(107)配合的錐形封頭。
4.根據(jù)權利要求3所述的組合閥,其特征在于:所述堵頭(108)上設有一組沿周向分布沿軸向設置的導風槽(1081)。
5.根據(jù)權利要求1至4任一權利要求所述的組合閥,其特征在于:所述閥座(1)呈長方體狀;所述氣源接口(101)和所述第一負載接口(102)位于所述閥座(1)的底部;所述第二負載接口(103)和所述第三負載接口(104)同位于所述閥座的一側;所述氣源穩(wěn)壓出口(105)和所述負載排氣出口(106)同位于所述閥座的另一側;所述第一微型電磁閥(2)、第二微型電磁閥(3)、第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5)固定于所述閥座(1)的頂面;所述第一微型電磁閥(2)、第二微型電磁閥(3)呈并排狀設于靠近所述氣源穩(wěn)壓出口(105)的一側;所述第三微型電磁閥(4)和第四微型電磁閥(5)呈并排狀設于靠近所述第二負載接口(103)的一側。
6.車載按摩系統(tǒng),其特征在于:包括如權利要求1至5任一權利要求所述的組合閥;所述組合閥的氣源接口(101)與車載氣泵(8)連接;所述組合閥的第一負載接口(102)與用于為人體提供支撐的支撐氣囊(9)連接;所述第二負載接口(103)與用于調(diào)節(jié)汽車座椅角度的仰角氣缸(10)連接;所述第三負載接口(104)與用于為人體提供按摩的按摩氣囊(11)連接。
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