[實用新型]一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架

有效

• 申請號: 201820910206.1
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208310815U
• 公開（公告）日: 2019-01-01
• 發明（設計）人: 徐贊;丁宏偉;張翠東;楊利德;李明輝;李永玲;陳琦;董一初;陳軍華;陳晟;王志博;孫權;羅旭東;蘇廷;張琳悅
• 申請（專利權）人: 中鐵開發投資集團有限公司
• 主分類號: E21D11/40
• 分類號: E21D11/40;E21D11/08
• 代理公司: 北京酷愛智慧知識產權代理有限公司 11514
• 代理人: 高江玲

本實用新型提供了一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架，該支撐架包括可伸縮支撐桿、第一固定塊、第二固定塊、下支撐體以及輪子；該下支撐體作為支撐架的整體支撐，在該下支撐體的下表面設置有輪子，下支撐體下方的輪子卡入鋪設于該管線底部的軌道的凹槽中從而實現了支撐框架移動方向的控制；在下支撐體的上方安裝了一對可伸縮支撐桿、第一固定塊和第二固定塊。其中，第一固定塊和第二固定塊位于一對可伸縮支撐桿的兩側，并且第一固定塊和第二固定塊的其中之一內部安裝有液壓模塊，該液壓模塊用于驅動該可伸縮支撐桿伸長或者收縮。

技術領域

本實用新型涉及地鐵隧道管片支撐設備技術領域，具體為一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架。

背景技術

地鐵為現代都市的出行帶來了極大的便利，但是地鐵施工中存在了很多危險因素。伴隨著地鐵需求不斷增多，對于地鐵施工設備的需求也越來越多，拿地鐵隧道管片支撐架為例，目前市面上的管片支撐架樣式各異、種類繁多，但還存在一些多多少少的缺點影響其使用，比如無法進行移動，搬運操作不方便，工程量比較大，導致了生產需求得不到提高，無法滿足使用的需求，市場上急需改善管片支撐架的技術，能夠更加方便、便捷的進行管片支撐作業，保障地鐵施工的順利進行，促進交通行業的不斷發展。

因此，需要提供一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架，能夠更加方便、便捷的進行管片支撐作業，保障地鐵施工的順利進行。

實用新型內容

本實用新型所要解決的技術問題是提供一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架，能夠更加方便、便捷的進行管片支撐作業，保障地鐵施工的順利進行。

本實用新型解決上述技術問題的技術方案如下：一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架，該支撐架包括可伸縮支撐桿3、第一固定塊4、第二固定塊9、下支撐體5以及輪子7；該下支撐體5作為支撐架的整體支撐，在該下支撐體5的下表面設置有輪子7，下支撐體5下方的輪子7卡入鋪設于該管線底部的軌道的凹槽中從而實現了支撐框架移動方向的控制；在下支撐體5的上方安裝了一對可伸縮支撐桿3、第一固定塊4和第二固定塊9。其中，第一固定塊4和第二固定塊9位于一對可伸縮支撐桿3的兩側，并且第一固定塊4和第二固定塊9的其中之一內部安裝有液壓模塊，該液壓模塊用于驅動該可伸縮支撐桿3伸長或者收縮。

本實用新型的有益效果是：提供一種地鐵施工移動式隧道管片支撐架，能夠更加方便、便捷的進行管片支撐作業，保障地鐵施工的順利進行。

進一步，下支撐體5為具有實心界面或者空心截面的立方體底托。

進一步，為了防止不能及時變相向，下支撐體5兩側還安裝了輔助輪，其與軌道6的雙側安裝的輔助軌道8配合。

進一步，進一步設置其它方向延伸的可伸縮支撐桿和固定塊從而實現其它方向隧道管片的支撐。

進一步，其它方向為向上延伸的方向。

附圖說明

為了更清楚地說明本實用新型具體實施方式或現有技術中的技術方案，下面將對具體實施方式或現有技術描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹。在所有附圖中，類似的元件或部分一般由類似的附圖標記標識。附圖中，各元件或部分并不一定按照實際的比例繪制。

圖1為本實用新型的地鐵施工移動式隧道管片支撐架的結構示意圖；

附圖標記：

1外管套；2內層瓦片；3可伸縮支撐桿；4第一固定塊；5下支撐體；6軌道；7輪子；8輔助軌道；9第二固定塊

具體實施方式

下面將結合附圖對本實用新型技術方案的實施例進行詳細的描述。以下實施例僅用于更加清楚地說明本實用新型的技術方案，因此只作為示例，而不能以此來限制本實用新型的保護范圍。