[實用新型]一種螺母安裝設備

有效

• 申請號: 201820910021.0
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208467051U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李忠平
• 申請（專利權）人: 恩龍實業（嘉興）有限公司
• 主分類號: B21D39/00
• 分類號: B21D39/00;B21D43/00
• 代理公司: 北京維正專利代理有限公司 11508
• 代理人: 戚小琴

1.一種螺母安裝設備，包括機架（1），其特征在于：所述機架（1）設置有供方管（28）均勻排列的方管（28）供料槽（2），所述方管（28）供料槽（2）呈傾斜設置，所述供料槽（2）下方設置有輸送方管（28）的輸送組件，所述機架（1）設置有兩條用于輸送螺母（29）的輸送槽（3），兩條輸送槽（3）呈對稱設置，所述機架（1）設置有兩組分別用于將兩條輸送槽（3）內的螺母（29）固定于對應方管（28）的固定機構。

2.根據權利要求1所述的一種螺母安裝設備，其特征在于：所述輸送組件包括呈水平設置于所述機架（1）的第一氣缸（4）、兩條相互平行且固定連接于所述第一氣缸（4）輸出軸的輸送塊（5）、開設于所述輸送塊（5）上端面并供方管（28）放置的第一卡槽（6）、開設于所述輸送塊（5）上端面且位于第一卡槽（6）背離第一氣缸（4）一側的第二卡槽（7）、開設于所述輸送塊（5）上端面且位于第二卡槽（7）背離第一氣缸（4）一側的第三卡槽（8）、呈豎直固定連接于機架（1）且用于推動位于第一卡槽（6）內的方管（28）向上移動的第二氣缸（9）、固定連接于所述第二氣缸（9）輸出軸并抵接方管（28）的第一推塊（11）、呈豎直固定連接于機架（1）且用于推動第二卡槽（7）內的方管（28）向上移動的第三氣缸（10）、固定連接于所述第三氣缸（10）輸出軸并抵接方管（28）的第二推塊（12），所述第一卡槽（6）與第二卡槽（7）之間的間距及第二卡槽（7）與第三卡槽（8）之間的間距與第一氣缸（4）的行程相等，第二氣缸（9）及第三氣缸（10）均位于兩條輸送塊（5）之間，且當所述第一氣缸（4）伸長時，第一卡槽（6）與所述第一推塊（11）位于同一豎直平面，第二卡槽（7）與所述第二推塊（12）位于同一豎直平面。

3.根據權利要求2所述的一種螺母安裝設備，其特征在于：每組所述固定機構均包括接收輸送槽（3）內落下來的螺母（29）的滑臺（13）、用于將螺母（29）推動至方管（28）內的第四氣缸（14）、固定連接于所述第四氣缸（14）輸出軸并抵接于螺母（29）的磁性塊（15）、兩個呈對稱設置并用于擠壓抵接方管（28）側壁的壓塊（16）、兩個固定連接于機架（1）且呈對稱設置的第五氣缸（17），兩個所述第五氣缸（17）呈豎直排列且輸出軸分別與對應壓塊（16）固定連接。

4.根據權利要求3所述的一種螺母安裝設備，其特征在于：所述機架（1）設置有限制輸送槽（3）內螺母（29）落下的控制組件，所述控制組件包括垂直于輸送槽（3）長度方向滑動連接于所述輸送槽（3）的第一擋板（18）、垂直于所述輸送槽（3）長度方向滑動連接于所述輸送槽（3）的第二擋板（19）、固定連接于所述機架（1）并推動所述第一擋板（18）滑移的第六氣缸（20）、固定連接于所述機架（1）并推動所述第二擋板（19）滑移的第七氣缸（21），所述第二擋板（19）位于所述第一擋板（18）下方，且第一擋板（18）與第二擋板（19）之間留有供一個螺母（29）放置的空間。

5.根據權利要求4所述的一種螺母安裝設備，其特征在于：所述機架（1）設置有確保落于滑臺（13）的螺母（29）中心線與第四氣缸（14）輸出軸位于同一直線的限位組件，所述限位組件包括固定連接于所述機架（1）且呈豎直設置的第八氣缸（22）、兩個固定連接于所述第八氣缸（22）輸出軸的導向板（23）、兩個開設于所述滑臺（13）上端面并供所述導向板（23）上下滑移的開口（24），所述第八氣缸（22）位于所述滑臺（13）下方，兩個所述導向板（23）位于所述輸送槽（3）正下方，兩個導向板（23）之間留有供螺母（29）保持豎直滑落的空隙。

6.根據權利要求5所述的一種螺母安裝設備，其特征在于：所述滑臺（13）表面固定連接有吸引螺母（29）的磁鐵（32），所述磁鐵（32）位于兩個所述開口（24）之間，所述磁鐵（32）上表面與所述滑臺（13）上表面齊平。