[實用新型]一種新型升降機

有效

• 申請號: 201820909872.3
• 申請日: 2018-06-13
• 公開（公告）號: CN208561553U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 劉光金;鄭明
• 申請（專利權）人: 濰坊庫克機械科技有限公司
• 主分類號: B66F7/02
• 分類號: B66F7/02;B66F7/28
• 代理公司: 北京中索知識產權代理有限公司 11640
• 代理人: 宋濤

本實用新型公開了一種新型升降機，包括升降臺和機架，機架和升降臺之間設有升降驅動裝置，機架和升降臺之間還設有滑輪平衡機構，滑輪平衡機構包括拉繩，拉繩的第一端固定安裝在所述升降臺的右端，拉繩的第二端穿過第一右上定滑輪、第一右下定滑輪、第一左下定滑輪、第一左上定滑輪、第二左下定滑輪、第二右下定滑輪連接至升降臺的右端，第一左上定滑輪和第一左下定滑輪之間的拉繩與升降臺的左端固定連接；當物料先作用在升降臺的一端受到向下的力時，由于拉繩的作用，將會使得升降臺的另一端也受到同樣向下的力，這樣就能保證升降臺受力均勻，避免發生升降臺的傾斜，有效保證了設備壽命和輸送物料的安全。

技術領域

本實用新型涉及一種升降機。

背景技術

在向升降平臺搬運物料時，當物料放置位置與升降平臺的重心不對應，將會使得升降平臺受力不均，會造成升降平臺的傾斜，對升降平臺以及升降平臺上的物料造成損壞，特別是當物料的一端先作用在升降平臺上，先對升降平臺的壓力，升降平臺的一端先受力，這就容易造成升降平臺受力不均，這很容易導致輸送物料或升降設備的損壞，嚴重的將會影響到設備壽命。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種能有效保證升降臺受力均勻，避免升降臺出現因受力不均發生傾斜的新型升降機。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型升降機，包括升降臺和機架，所述機架和所述升降臺之間設有升降驅動裝置，所述機架和所述升降臺之間還設有滑輪平衡機構，所述滑輪平衡機構包括設在所述機架的左側的上部的第一左上定滑輪、機架的左側的下部的第一左下定滑輪，以及設在機架左側的下部的第二左下定滑輪，所述滑輪平衡機構還包括設在所述機架的右側的上部的第一右上定滑輪、機架的右側的下部的第一右下定滑輪，以及設在機架右側的下部的第二右下定滑輪，所述滑輪平衡機構還包括拉繩，所述拉繩的第一端固定安裝在所述升降臺的右端，所述拉繩的第二端穿過所述第一右上定滑輪、第一右下定滑輪、第一左下定滑輪、第一左上定滑輪、第二左下定滑輪、第二右下定滑輪連接至所述升降臺的右端，所述第一左上定滑輪和所述第一左下定滑輪之間的所述拉繩與所述升降臺的左端固定連接。

作為優選的技術方案，所述升降驅動裝置包括與所述升降臺的左端固定連接的左鏈條，所述左鏈條的自由端固定連接在機架上，所述升降臺的右端連接的右鏈條，所述右鏈條的自由端也固定連接在所述機架上，所述升降驅動裝置還包括左液壓缸和右液壓缸，所述左液壓缸的活塞桿上轉動安裝有上部與所述左鏈條嚙合的左鏈輪，所述右液壓缸的活塞桿上轉動安裝有與上部與所述右鏈條嚙合的右鏈輪。

作為優選的技術方案，所述升降臺包括臺體，所述臺體上轉動安裝有多個輸送輥，所述輸送輥連接有轉動驅動機構。

作為優選的技術方案，所述左液壓缸的活塞桿和所述右液壓缸的活塞桿之間固定安裝有橫梁，所述左鏈輪和所述右鏈輪轉動安裝在所述橫梁上。

作為優選的技術方案，所述轉動驅動機構包括電動機，所述電動機的輸出端安裝有主動鏈輪，每個所述輸送輥上均固定安裝有輸送輥主動鏈輪和輸送輥從動鏈輪，在前的輸送輥的輸送輥主動鏈輪和在后的輸送輥的輸送輥從動鏈輪之間設有驅動鏈條，電動機輸出端與排列在最前的所述輸送輥上的從動鏈輪之間也設有驅動鏈條。