[實用新型]運輸存儲裝置

有效

• 申請號: 201820909503.4
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208470631U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 雷炎祥;萬里新;代海巖;張曉軍;紀宇博;劉東海;宋兆春;劉文浩
• 申請（專利權）人: 大連中集特種物流裝備有限公司
• 主分類號: B65D90/00
• 分類號: B65D90/00
• 代理公司: 北京市磐華律師事務所 11336
• 代理人: 謝栒;劉明霞

本實用新型提供了一種運輸存儲裝置，用于存放上下兩層貨物。所述運輸存儲裝置包括四個立柱、兩個側梁和支撐架。所述四個立柱分別設置有沿高度方向可移動的滑套。所述兩個側梁分別設置有開孔，所述兩個側梁中的每一個經由所述開孔可樞轉地連接至位于同一側的兩個所述立柱各自的滑套。所述支撐架可拆卸地設置在所述兩個側梁上。根據本實用新型的運輸存儲裝置，結構簡單，操作簡便，制造成本低，運輸返空率高，能廣泛地應用于集裝箱汽車運輸和堆場、倉庫立體倉儲領域。

技術領域

本實用新型涉及物流運輸領域，具體涉及一種運輸存儲裝置。

背景技術

隨著物流運輸行業的發展，現有的貨物(例如汽車)單層運輸以及存儲方式已不能滿足日益增長的物流需求。而且立體運輸及存儲的運輸存儲裝置在裝備成本、裝卸效率上仍存在較大不足。

因此，需要提供一種運輸存儲裝置，以至少部分地解決上述問題。

實用新型內容

在實用新型內容部分中引入了一系列簡化形式的概念，這將在具體實施方式部分中進一步詳細說明。本實用新型的實用新型內容部分并不意味著要試圖限定出所要求保護的技術方案的關鍵特征和必要技術特征，更不意味著試圖確定所要求保護的技術方案的保護范圍。

為至少部分地解決上述問題，本實用新型公開了一種運輸存儲裝置，用于存放上下兩層貨物。所述運輸存儲裝置包括四個立柱、兩個側梁和支撐架。所述四個立柱分別設置有沿高度方向可移動的滑套。所述兩個側梁分別設置有開孔，所述兩個側梁中的每一個經由所述開孔可樞轉地連接至位于同一側的兩個所述立柱各自的滑套。所述支撐架可拆卸地設置在所述兩個側梁上。

根據本實用新型的運輸存儲裝置，結構簡單，操作簡便，制造成本低，運輸返空率高，能廣泛地應用于集裝箱汽車運輸和堆場、倉庫立體倉儲領域。

可選地，所述滑套具有凸出部，所述凸出部延伸穿過所述側梁的所述開孔。

可選地，所述開孔包括圓形孔和條形孔。

可選地，所述側梁上設置有至少一個所述圓形孔和所述條形孔

可選地，所述支撐架包括位于兩側的一對側連接梁和設置在所述一對側連接梁之間的支撐梁。

可選地，所述側梁的第一端設置有引導部，所述側連接梁的第一端套設有套管，所述側梁的所述第一端能夠插入所述套管。

可選地，所述條形孔相對于所述圓形孔更靠近所述引導部。

可選地，所述側梁的第二端設置有限位部，所述側連接梁的第二端設置有端部開口，所述限位部能夠與所述端部開口配合，以限位所述側連接梁。

可選地，所述限位部包括從所述側梁的頂部向上延伸的第一延伸部、從所述第一延伸部的頂部沿所述側梁的長度方向向內延伸的第二延伸部和從所述第一延伸部沿所述側梁的長度方向向內延伸的第三延伸部。

可選地，所述第三延伸部的截面形狀與所述端部開口的截面形狀相適應。

附圖說明

本實用新型實施方式的下列附圖在此作為本實用新型的一部分用于理解本實用新型。附圖中示出了本實用新型的實施方式及其描述，用來解釋本實用新型的原理。在附圖中，

圖1為本實用新型的一個優選實施方式的運輸存儲裝置的立體結構示意圖；

圖2為圖1中的立柱的立體結構的示意圖；

圖3為圖1中的側梁的立體結構示意圖；

圖4為圖1中的支撐架的立體結構示意圖；以及

圖5至圖10為圖1中的運輸存儲裝置裝載車輛的過程示意圖。

具體實施方式