[實用新型]一種雙氣室的新型充氣槳板

有效

• 申請號: 201820908513.6
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208291440U
• 公開（公告）日: 2018-12-28
• 發明（設計）人: 梁晟瑋
• 申請（專利權）人: 威海水知樂戶外用品有限公司
• 主分類號: B63B35/79
• 分類號: B63B35/79
• 代理公司: 北京志霖恒遠知識產權代理事務所(普通合伙) 11435
• 代理人: 孟阿妮

本實用新型公開了一種雙氣室的新型充氣槳板，包括中間氣室、側氣室；側氣室的中部開設有可匹配容納中間氣室的凹槽，且中間氣室設置于該凹槽內；側氣室的上表面、下表面均通過PVC連接條與中間氣室緊固相接；中間氣室、側氣室均為由拉絲氣墊裁剪成的氣囊；側氣室的內側壁、中間氣室的外側壁上均密封設置有PVC合幅條；側氣室的外側壁上密封設置有PVC連接條。側氣室、中間氣室的表面相平齊。本實用新型具有內外兩個氣室，在任意一個氣室破損漏氣時都可以通過剩余的氣室使操作者逃生，可以顯著提高產品的使用安全性，實用性很強。

技術領域

本實用新型涉及一種槳板，尤其涉及一種雙氣室的新型充氣槳板。

背景技術

隨著沖浪成為人們熱愛的極限運動，槳板在近年來的銷量也在逐漸上升。槳板根據材質的不同大致可分為硬板與充氣板，而后者由于具有更加便攜、體積更小、生產污染程度小的優點而受到了廣大生產廠家及用戶的青睞。但市面上現有的充氣槳板均為單氣室設計，即整個槳板為一體結構，若單氣室劃破，則沒有安全性保障，因此，亟需開發一款在單氣室劃破后仍然可以保證使用者安全的新型充氣槳板。

實用新型內容

為了解決上述技術所存在的不足之處，本實用新型提供了一種雙氣室的新型充氣槳板。

為了解決以上技術問題，本實用新型采用的技術方案是：一種雙氣室的新型充氣槳板，包括中間氣室、側氣室；側氣室的中部開設有可匹配容納中間氣室的凹槽，且中間氣室設置于該凹槽內；側氣室的上表面、下表面均通過PVC連接條與中間氣室緊固相接；

中間氣室、側氣室均為由拉絲氣墊裁剪成的氣囊；側氣室的內側壁、中間氣室的外側壁上均密封設置有PVC合幅條；側氣室的外側壁上密封設置有PVC連接條。

側氣室、中間氣室的表面相平齊。

中間氣室、側氣室的前端均設置有充氣閥。

中間氣室的上表面中間設置有便攜把手。

側氣室的上表面左側、右側均設置有救生扶手。

側氣室的后端設置有固定腳繩用的D形環。

中間氣室的上表面鋪設有防滑墊。

中間氣室的形狀為圓形或橢圓形或與槳板的外形相匹配。

中間氣室的寬度不少于30cm。

本實用新型具有內外兩個氣室，在任意一個氣室破損漏氣時都可以通過剩余的氣室使操作者逃生，可以顯著提高產品的使用安全性，實用性很強。

附圖說明

圖1為本實用新型的整體結構示意圖。

圖中：1、充氣閥；2、側氣室；3、中間氣室；4、救生扶手；5、D形環；6、便攜把手。

具體實施方式

下面結合附圖和具體實施方式對本實用新型作進一步詳細的說明。

圖1所示的一種雙氣室的新型充氣槳板，包括中間氣室3、側氣室2；側氣室2的中部開設有可匹配容納中間氣室3的凹槽，且中間氣室3設置于該凹槽內；側氣室2的上表面、下表面均通過PVC連接條與中間氣室3緊固相接。

中間氣室3、側氣室2均為由拉絲氣墊裁剪成的氣囊；側氣室2的內側壁、中間氣室3的外側壁上均密封設置有PVC合幅條，側氣室2的外側壁上密封設置有PVC連接條，從而保證單個氣囊的整體氣密性。雙氣室結構在任意一個氣囊破損漏氣時，都可以通過剩余的氣囊幫助操作者劃回岸邊，安全系數更高，在遇到突發事故時救生有保證。