[實(shí)用新型]一種用于安裝在副儀表板上的裝飾板組件及車體有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820908277.8 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號(hào): | CN208576503U | 公開(公告)日: | 2019-03-05 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 程世奇 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 上汽通用汽車有限公司;泛亞汽車技術(shù)中心有限公司 |
| 主分類號(hào): | B60R13/02 | 分類號(hào): | B60R13/02;B60N3/02 |
| 代理公司: | 北京邦信陽專利商標(biāo)代理有限公司 11012 | 代理人: | 黃澤雄 |
| 地址: | 201206 上海市浦*** | 國(guó)省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 側(cè)板 遮擋板 本實(shí)用新型 裝飾板組件 副儀表板 車體 結(jié)構(gòu)變形 相對(duì)設(shè)置 裝飾性 濫用 握持部 孔壁 伸入 握持 遮擋 斷裂 美觀 貫通 施加 汽車 | ||
本實(shí)用新型公開了一種用于安裝在副儀表板上的裝飾板組件,包括與汽車的副儀表板連接的U形本體,U形本體包括相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板,在第一側(cè)板上連接有用于遮擋第一側(cè)板的側(cè)板遮擋板,側(cè)板遮擋板位于第一側(cè)板上遠(yuǎn)離第二側(cè)板的一側(cè);在側(cè)板遮擋板和第一側(cè)板上形成有用于乘員的手伸入的過孔,過孔貫通側(cè)板遮擋板和第一側(cè)板;在過孔的孔壁上至少部分形成有用于乘員握持的握持部。本實(shí)用新型還公開了一種車體。本實(shí)用新型公開的裝飾板組件及車體,其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、外形美觀、便于使用和結(jié)構(gòu)強(qiáng)度高,其能夠在滿足裝飾性要求的同時(shí)滿足濫用要求,有效防止由于施加的濫用力過大而造成結(jié)構(gòu)變形、斷裂或脫落等問題。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型涉及汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種用于安裝在副儀表板上的裝飾板組件及車體。
背景技術(shù)
目前市場(chǎng)上銷售的汽車在儀表板區(qū)域有裝飾性拉手的設(shè)計(jì)方式有兩種:第一種拉手只有裝飾性作用,不滿足客戶偶爾濫用,這種拉手會(huì)故意把人機(jī)做的很差,單只手甚至雙手都無法握住拉手,客戶調(diào)研發(fā)現(xiàn)對(duì)于90%的客戶(身高范圍155-189cm)來講,拉手比較舒適的寬度和厚度在30-60mm,超過80mm就非常不舒服了。暗示客戶拉手只是裝飾作用,不可以在急剎車等場(chǎng)合使用。但是萬一客戶非常規(guī)方式使用拉手,可能會(huì)造成拉手嚴(yán)重變形無法恢復(fù),零件斷裂,脫落等問題。還有一種裝飾性拉手除了裝飾性作用外,還可以滿足濫用要求,目前經(jīng)過試驗(yàn)驗(yàn)證過的濫用力標(biāo)準(zhǔn)是600N,即外力達(dá)到600N時(shí)候零件沒有明顯變形,功能保持正常。為了滿足濫用力要求,又可以握住比較舒服,通常的設(shè)計(jì)方法是在拉手里面加一個(gè)金屬支架,如圖1-2所示。其優(yōu)點(diǎn)是滿足了濫用力并且節(jié)省了一點(diǎn)空間,缺點(diǎn)是金屬會(huì)增加零件重量,增加油耗,也增加了零件的成本。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的在于提供一種用于安裝在副儀表板上的裝飾板組件及車體,其能夠在滿足裝飾性要求的同時(shí)滿足濫用要求,有效防止由于施加的濫用力過大而造成結(jié)構(gòu)變形、斷裂或脫落等問題。
本實(shí)用新型技術(shù)方案提供的一種用于安裝在副儀表板上的裝飾板組件,包括與汽車的副儀表板連接的U形本體,所述U形本體包括相對(duì)設(shè)置的第一側(cè)板和第二側(cè)板,在所述第一側(cè)板上連接有用于遮擋所述第一側(cè)板的側(cè)板遮擋板,所述側(cè)板遮擋板位于所述第一側(cè)板上遠(yuǎn)離所述第二側(cè)板的一側(cè);
在所述側(cè)板遮擋板和所述第一側(cè)板上形成有用于乘員的手伸入的過孔,所述過孔貫通所述側(cè)板遮擋板和所述第一側(cè)板;
在所述過孔的孔壁上至少部分形成有用于所述乘員握持的握持部。
進(jìn)一步地,在所述第一側(cè)板上設(shè)置有側(cè)板過孔,在所述側(cè)板遮擋板上相應(yīng)地設(shè)置有遮擋板過孔;
所述過孔由所述遮擋板過孔與所述側(cè)板過孔對(duì)接而成。
進(jìn)一步地,在所述U形本體上設(shè)置有加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地,所述加強(qiáng)筋結(jié)構(gòu)包括六邊形加強(qiáng)筋、四邊形加強(qiáng)筋、三角形加強(qiáng)筋、圓形加強(qiáng)筋和橢圓形加強(qiáng)筋中的一種或至少兩種的組合。
進(jìn)一步地,在所述側(cè)板遮擋板上朝向所述第一側(cè)板的一側(cè)設(shè)置有定位凹部,在所述第一側(cè)板設(shè)置有用于與所述定位凹部配合的定位凸起;
所述定位凸起嵌入在所述定位凹部?jī)?nèi)。
進(jìn)一步地,在所述第一側(cè)板的邊緣上設(shè)置有朝向所述側(cè)板遮擋板延伸的側(cè)板翻邊;
在所述側(cè)板遮擋板上設(shè)置有朝向所述第一側(cè)板延伸的遮擋板翻邊;
所述遮擋板翻邊與所述側(cè)板翻邊通過第一緊固件緊固連接。
進(jìn)一步地,在所述側(cè)板翻邊上間隔設(shè)置有至少兩個(gè)第一卡槽,在所述遮擋板翻邊上相應(yīng)地設(shè)置有第一卡扣,所述第一卡扣卡持在所述第一卡槽內(nèi)。
進(jìn)一步地,在所述側(cè)板遮擋板上遠(yuǎn)離所述第一側(cè)板的一側(cè)設(shè)置有裝飾板;
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