[實用新型]一種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820908160.X
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208348937U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 丁宇奇;劉巨保;何西波;王孟東;賈溢;王菲菲
• 申請（專利權(quán)）人: 東北石油大學(xué)
• 主分類號: F17C1/00
• 分類號: F17C1/00;F17C13/02;F17C13/06
• 代理公司: 哈爾濱東方專利事務(wù)所 23118
• 代理人: 曹愛華

本實用新型涉及的是一種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置，它包括超壓部分、負(fù)壓部分，超壓部分安裝在罐頂中心，負(fù)壓部分均勻安裝在罐頂四周；超壓部分包括超壓外框架、超壓閥蓋、彈簧泄放機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)；負(fù)壓部分包括負(fù)壓外框架、負(fù)壓閥蓋、滑道、彈簧、滑塊、滑桿、平行四連桿，負(fù)壓外框架與罐頂焊接，平行四連桿設(shè)置于滑道與負(fù)壓閥蓋之間，平行四連桿的三個頂點分別與滑塊、滑道、負(fù)壓閥蓋鉸接。當(dāng)儲罐內(nèi)部呈現(xiàn)超壓時，在儲罐內(nèi)外壓差的作用下實現(xiàn)超壓部分向外開啟，內(nèi)部高壓氣體可以快速泄放；當(dāng)儲罐內(nèi)部呈現(xiàn)負(fù)壓狀況時，負(fù)壓部分能夠向儲罐內(nèi)側(cè)開啟，外界空氣迅速涌入，實現(xiàn)內(nèi)外壓力的迅速平衡；當(dāng)儲罐內(nèi)外壓力恢復(fù)到正常，自動閉合。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及立式儲罐內(nèi)壓力平衡領(lǐng)域，具體涉及一種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置。

背景技術(shù)

我國強(qiáng)勁的工業(yè)增長和不斷提升的國內(nèi)生活水平進(jìn)一步加大了中國對能源的需求，近年來油氣儲運(yùn)方面的技術(shù)不斷發(fā)展，全國各地新建了大量類型不一、尺寸各異的原油儲罐。儲罐的發(fā)展表現(xiàn)為日趨大型化、綜合化，因此儲罐的安全性顯得日益重要。在油品的儲運(yùn)過程中，存在兩種由非正常情況導(dǎo)致的儲罐結(jié)構(gòu)失效破壞：一是儲罐儲存的原油及其產(chǎn)品易揮發(fā)出大量可燃?xì)怏w，與罐內(nèi)空氣混合形成極易燃、易爆的混合物。在閃電或震蕩摩擦等意外原因下可誘發(fā)混合物的燃燒，導(dǎo)致罐內(nèi)壓力迅速上升。壓力的瞬間升高同時短時間內(nèi)來不及泄放，造成儲罐內(nèi)壓失穩(wěn)，發(fā)生爆炸。二是在儲罐向外放油的過程中，由于油品泄放速度過快、儲罐內(nèi)部為封閉環(huán)境等因素，造成儲罐瞬時抽真空，呼吸閥的吸氣閥在短時間內(nèi)無法滿足大量的吸氣量而造成罐內(nèi)負(fù)壓急劇增高，超過了儲罐的設(shè)計負(fù)壓，從而引起罐體外壓失穩(wěn)，造成抽癟。針對以上兩種狀況，目前在用的常規(guī)設(shè)計裝置有安全閥、爆破片、呼吸閥等，但都存在一定的缺陷，例如：泄壓面積太小、設(shè)計結(jié)構(gòu)不合理，需要重復(fù)更換，靈活性低，造價高等因素，爆破片雖然能實現(xiàn)對壓力的快速泄放，但其在被扭曲和破壞之后，將無法正常關(guān)閉，從而導(dǎo)致儲罐內(nèi)空氣進(jìn)入，可燃?xì)怏w繼續(xù)燃燒，造成進(jìn)一步的經(jīng)濟(jì)損失，同時，爆破片被破壞后，必須進(jìn)行更換，浪費較大人力物力，因此在用的這些裝置并不能及時使罐內(nèi)壓力恢復(fù)到正常值，在事故發(fā)生時，導(dǎo)致儲罐結(jié)構(gòu)被破壞，燃燒爆炸、抽癟等還可能使整個罐區(qū)引發(fā)多米諾效應(yīng)，引發(fā)嚴(yán)重事故。

發(fā)明內(nèi)容

本實用新型的目的是提供一種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置，這種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置用于解決儲罐在事故情況下罐內(nèi)壓力突然增大或降低時儲罐結(jié)構(gòu)被破壞、燃燒爆炸、抽癟等問題。

本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：這種立式儲罐緊急超、負(fù)壓的自動平衡裝置包括超壓部分、負(fù)壓部分，超壓部分安裝在罐頂中心，負(fù)壓部分均勻安裝在罐頂四周；超壓部分包括超壓外框架、超壓閥蓋、彈簧泄放機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)，超壓外框架與罐頂焊接在一起，超壓閥蓋扣蓋在超壓外框架上，彈簧泄放機(jī)構(gòu)包括支座外殼、壓縮彈簧、擋板、支座，支座焊接在超壓外框架上，支座外殼固定在支座上，中心柱下端通過擋板固定在支座外殼內(nèi)，中心柱上端從支座外殼穿出，壓縮彈簧套裝在中心柱外并位于支座外殼內(nèi)，壓縮彈簧壓在擋板上，擋板從支座外殼伸出并壓在超壓閥蓋上；限位機(jī)構(gòu)由限位凸起和限位滑道組成，限位凸起的后端焊接在超壓閥蓋上，其前端位于限位滑道內(nèi)限位滑道焊接在超壓外框架上；

負(fù)壓部分包括負(fù)壓外框架、負(fù)壓閥蓋、滑道、彈簧、滑塊、滑桿、平行四連桿，負(fù)壓外框架與罐頂焊接，固定架與罐壁固定連接，緊固鋼絲繩與罐頂固定連接，滑道一端固定在罐壁上，滑道的另一端與固定架、緊固鋼絲繩同時連接，通過固定架和緊固鋼絲繩將滑道與負(fù)壓外框架成倒三角連接，滑道上有滑桿，滑塊與滑桿滑動連接，彈簧套在滑桿上，平行四連桿設(shè)置于滑道與負(fù)壓閥蓋之間，平行四連桿的三個頂點分別與滑塊、滑道、負(fù)壓閥蓋鉸接連接，負(fù)壓閥蓋四周有密封圈。

上述方案中超壓部分有一個，負(fù)壓部分有四個。

上述方案中彈簧泄放機(jī)構(gòu)、限位機(jī)構(gòu)各有四個，沿超壓外框架均勻間隔分布，超壓外框架為圓環(huán)形，超壓閥蓋為圓形。

上述方案中支座外殼與支座通過固定螺栓連接。