[實用新型]一種船用污油的含水計量分析系統有效
| 申請號: | 201820907997.2 | 申請日: | 2018-06-12 |
| 公開(公告)號: | CN208224261U | 公開(公告)日: | 2018-12-11 |
| 發明(設計)人: | 蘇江 | 申請(專利權)人: | 南京玖茂自動化控制系統有限公司 |
| 主分類號: | G01N33/28 | 分類號: | G01N33/28;G01N9/36;G08C17/02 |
| 代理公司: | 江蘇殊成律師事務所 32265 | 代理人: | 楊桂平 |
| 地址: | 211106 江蘇省南京市江寧*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 流量計 含水分析儀 含水 污油 垂直方向設置 本實用新型 安裝底盤 過濾混合 含水分析 計量分析 流量計量 船用 現場數據采集系統 過濾器組件 技術先進性 靜態混合器 直線型排列 結構布局 連續測量 實用效果 有效實現 科氏力 并列 優化 分析 | ||
1.一種船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:包括過濾混合部件、連接U型彎管、含水分析及密度流量計量部件、現場數據采集系統、安裝底盤;
所述過濾混合部件由帶法蘭盤油管、法蘭式球閥、帶法蘭盤油管,過濾器組件、彎頭油管一、靜態混合器依次連接組成,所述兩個帶法蘭盤油管、法蘭式球閥、過濾器組件呈水平方向連接,所述彎頭油管一為90度樣式的彎頭油管,一端與過濾器組件水平方向相連接,另一端呈垂直向上方向與垂直方向設置的靜態混合器的下端口相連接;位于端頭的所述帶法蘭盤油管為進油口,通過過渡油管與船用污油的存儲艙相連通;所述過濾器組件中采取快卸式過濾器,下端設有取樣閥;在所述兩個帶法蘭盤油管、彎頭油管一上均設有支撐組件一;
所述含水分析及密度流量計量部件由帶法蘭盤油管、法蘭式球閥、帶法蘭盤油管,密度流量計、彎頭油管二、含水分析儀依次連接組成;所述密度流量計由直油管和彎管組合成一體,彎管位于直油管的上方;所述兩個帶法蘭盤油管、法蘭式球閥、密度流量計的直油管呈水平方向連接;位于端頭的所述帶法蘭盤油管為出油口,通過過渡油管與接駁船油罐相連通;所述彎頭油管二為90度樣式的彎頭油管,一端與密度流量計的直油管水平方向相連接,另一端呈垂直向上方向與垂直方向設置的含水分析儀的下端口相連接;在所述兩個帶法蘭盤油管、彎頭油管二上均設有支撐組件二;
所述連接U型彎管的一端為大半徑彎頭端,另一端為錐形小頭端,所述錐形小頭端的孔徑小于大半徑彎頭端的孔徑;所述大半徑彎頭端與垂直方向設置的靜態混合器的上端口相連接;所述錐形小頭端與垂直方向設置的含水分析儀的上端口相連接;
所述現場數據采集系統,包括含水分析儀防爆電子箱、控制部分接線箱,流量計算機、密量流量變送器;所述含水分析儀通過集成線束與密度流量計相連通,并通過密量流量變送器與含水分析儀防爆電子箱、控制部分接線箱、流量計算機連接成一體;
所述安裝底盤為平板撬式底盤,設有T型安裝槽口;所述支撐組件一、支撐組件二均對應固定安裝在T型安裝槽口上。
2.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:所述含水分析及密度流量計量部件、過濾混合部件呈前后并列平行排列方式或呈直線型排列方式連接在一起。
3.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:所述含水分析儀采用帶有Autozero功能的高精度的Roxar FC 型含水分析儀。
4.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:所述密度流量計采取MMI CMF型科氏力密度及流量計。
5.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:在所述彎頭油管二的部位設置有桿式采樣器。
6.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:在所述帶法蘭盤油管、彎頭油管一、彎頭油管二上均設有壓力表。
7.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:所述支撐組件二的高度低于支撐組件一,含水分析及密度流量計量部件的水平位置低于過濾混合部件的水平位置。
8.根據權利要求1所述的船用污油的含水計量分析系統,其特征在于:還包括:無線數據傳輸系統、云端平臺、遠端手機APP、上位機管理軟件,現場數據采集系統通過無線數據傳輸系統,即無線GSM/GPRS信號發送到云端平臺;通過互聯網使用配套的手機APP軟件實時查看系統作業數據情況;并通過上位機軟件系統可形成文字報表和圖表記錄報告。
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