[實用新型]一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖有效
| 申請號: | 201820907926.2 | 申請日: | 2018-06-06 |
| 公開(公告)號: | CN208546038U | 公開(公告)日: | 2019-02-26 |
| 發明(設計)人: | 趙陽日 | 申請(專利權)人: | 一諾電器有限公司 |
| 主分類號: | E05B15/00 | 分類號: | E05B15/00;E05B49/00;E05B47/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 264209 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 門栓 控制器 智能鎖 操作件 導向槽 推動件 鎖舌驅動裝置 連接器 從動齒輪組 從動齒輪 活動連接 改進型 解鎖 鎖緊 連接器運動 馬達 轉動 驅動 移動 | ||
1.一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,包括外殼(1)和門栓(2),所述門栓(2)固定在所述外殼(1)內,所述智能鎖通過手動或馬達的驅動,實現門栓的鎖緊及解鎖,其特征在于:
所述智能鎖包括門栓控制器(3)和從動齒輪組(4),所述門栓控制器(3)包括操作件(32),所述門栓包括凹槽(21),連接時,所述操作件(32)卡在所述凹槽(21)內,當所述門栓控制器(3)轉動時,通過所述操作件(32)推動所述凹槽(21)移動,從而帶動所述門栓(2)實現鎖緊及解鎖;
所述從動齒輪組(4)包括從動齒輪(41)、推動件(42)、連接器(43)和導向槽(44),所述連接器(43)與所述門栓控制器(3)活動連接;
所述導向槽(44)呈扇環狀,且所述推動件(42)與所述導向槽(44)活動連接,所述從動齒輪(41)通過所述推動件(42)帶動所述連接器(43)運動。
2.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述門栓控制器(3)包括從動件(33),所述連接器(43)包括傳動件(4321),所述從動件(33)與所述傳動件(4321)活動連接,且所述傳動件(4321)至少為三個,所述從動件(33)至少為兩個。
3.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述導向槽(44)在所述連接器(43)上,所述推動件(42)固定連接在所述從動齒輪(41)上,且與所述導向槽(44)活動連接,所述推動件(42)隨所述從動齒輪(41)轉動,從而觸碰所述導向槽(44)的任一側邊進而帶動所述連接器(43)轉動。
4.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述門栓控制器(3)包括支柱(31),所述支柱(31)包括圓臺(312),所述圓臺(312)上設置有凸塊(3121),所述外殼(1)包括固定孔(14),所述固定孔(14)包括圓孔(141)和旋轉槽(142),所述圓臺(312)活動連接在所述圓孔(141)中,所述凸塊(3121)在所述旋轉槽(142)內活動。
5.根據權利要求4所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述支柱(31)包括鑰匙孔(311),所述支柱(31)與所述操作件(32)相對固定連接且同步轉動。
6.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述外殼(1)包括第一固定軸(12),所述門栓(2)包括滑動槽(22),所述滑動槽(22)插入所述第一固定軸(12)內與所述外殼(1)活動連接,所述第一固定軸(12)與所述滑動槽(22)相互配合,引導所述門栓(2)伸縮。
7.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述連接器(43)包括中心孔(4311),所述從動齒輪(41)包括插入孔(411),所述外殼(1)包括第二固定軸(13),所述中心孔(4311)和所述插入孔(411)位于同一鉛垂線上,且兩者插入所述第二固定軸(13)中與所述外殼(1)活動連接,使得所述連接器(43)和所述從動齒輪(41)分別以所述中心孔(4311)和所述插入孔(411)為軸進行旋轉。
8.根據權利要求7所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述第二固定軸(13)包括增高件(131),所述增高件(131)固定連接于所述連接器(43)與所述外殼(1)之間。
9.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述智能鎖包括馬達控制器(5),所述馬達控制器(5)包括感應件(52),當所述從動齒輪組(4)轉動時,所述感應件(52)感應所述推動件(42)的位置,向所述馬達傳遞信號控制所述從動齒輪(41)轉動,使所述從動齒輪(41)回到初始位置。
10.根據權利要求1所述的一種具有改進型鎖舌驅動裝置的智能鎖,其特征在于,所述智能鎖包括馬達(6),所述馬達(6)包括驅動齒輪(61),所述馬達(6)控制所述驅動齒輪(61)轉動,所述驅動齒輪(61)與所述從動齒輪(41)嚙合連接。
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