[實用新型]輪胎高速切向力測試裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820907233.3
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208350397U
• 公開（公告）日: 2019-01-08
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 于明進(jìn);谷佶中;劉鑫;劉石;咸龍新
• 申請（專利權(quán)）人: 青島軟控機(jī)電工程有限公司
• 主分類號: G01M17/10
• 分類號: G01M17/10;G01L5/16
• 代理公司: 青島聯(lián)智專利商標(biāo)事務(wù)所有限公司 37101
• 代理人: 王笑

1.輪胎高速切向力測試裝置，應(yīng)用于輪胎均勻性試驗機(jī)中，包括測試輪胎和負(fù)荷輪，其特征在于，還包括切向力傳感器、速度傳感器、輪胎轉(zhuǎn)向控制器、數(shù)據(jù)采集電路和數(shù)據(jù)處理電路；

所述切向力傳感器和所述速度傳感器都安裝于所述測試輪胎的輪軸上，所述切向力傳感器用于獲取所述測試輪胎的切向力數(shù)據(jù)，所述速度傳感器用于獲取所述測試輪胎的轉(zhuǎn)速數(shù)據(jù)；

所述輪胎轉(zhuǎn)向控制器，連接驅(qū)動所述負(fù)荷輪轉(zhuǎn)動的負(fù)荷電機(jī)，用于產(chǎn)生轉(zhuǎn)向切換指令，使得所述負(fù)荷電機(jī)基于所述轉(zhuǎn)向切換指令驅(qū)動所述負(fù)荷輪正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)；

所述數(shù)據(jù)采集電路連接所述切向力傳感器和所述速度傳感器，用于當(dāng)所述速度傳感器檢測到所述測試輪胎的轉(zhuǎn)速達(dá)到第一預(yù)設(shè)高速率后，按照設(shè)定頻率采集所述測試輪胎的第一正向切向力數(shù)據(jù)組和第一反向切向力數(shù)據(jù)組；

所述數(shù)據(jù)處理電路連接所述數(shù)據(jù)采集電路，用于基于所述第一反向切向力數(shù)據(jù)組和所述第一正向切向力數(shù)據(jù)組得到所述測試輪胎在所述第一預(yù)設(shè)高速率上的第一切向力數(shù)據(jù)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎高速切向力測試裝置，其特征在于，所述測試輪胎上設(shè)置有切向力數(shù)據(jù)采集標(biāo)識，所述輪胎高速切向力測試裝置還包括標(biāo)識感應(yīng)器；

所述標(biāo)識感應(yīng)器連接所述數(shù)據(jù)采集電路，用于檢測所述切向力數(shù)據(jù)采集標(biāo)識，使得所述數(shù)據(jù)采集電路基于所述標(biāo)識感應(yīng)器的檢測開始采集所述第一正向切向力數(shù)據(jù)組和所述第一反向切向力數(shù)據(jù)組。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎高速切向力測試裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集電路連接有脈沖發(fā)生器，用于按照所述設(shè)定頻率發(fā)生脈沖，以使得所述數(shù)據(jù)采集電路基于發(fā)生的脈沖采集所述第一正向切向力數(shù)據(jù)組和所述第一反向切向力數(shù)據(jù)組。

4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的輪胎高速切向力測試裝置，其特征在于，所述數(shù)據(jù)采集電路還連接有計數(shù)器和切向力傳感器控制電路；

所述計數(shù)器，用于對所述切向力傳感器的采集次數(shù)進(jìn)行計數(shù)；所述切向力傳感器控制電路連接所述計數(shù)器的輸出，用于當(dāng)計數(shù)達(dá)到設(shè)定計數(shù)值時控制停止所述切向力傳感器的采集。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的輪胎高速切向力測試裝置，其特征在于，所述切向力數(shù)據(jù)采集標(biāo)識為反光標(biāo)識，所述標(biāo)識感應(yīng)器包括光束發(fā)生器和光束感應(yīng)器；所述標(biāo)識感應(yīng)器的安裝位置為，當(dāng)所述切向力數(shù)據(jù)采集標(biāo)識轉(zhuǎn)過所述標(biāo)識感應(yīng)器時，所述標(biāo)識感應(yīng)器正對所述切向力數(shù)據(jù)采集標(biāo)識。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的輪胎高速切向力測試裝置，其特征在于，所述輪胎轉(zhuǎn)向控制器為單片機(jī)。