[實用新型]高速公路防撞護欄

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820906551.8
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN211690076U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張延年;張琦;秦桂娟
• 申請（專利權(quán)）人: 沈陽建筑大學(xué)
• 主分類號: E01F15/04
• 分類號: E01F15/04
• 代理公司: 沈陽之華益專利事務(wù)所有限公司 21218
• 代理人: 汪洋

本實用新型涉及一種高速公路防撞護欄，屬于公路防護裝置技術(shù)領(lǐng)域。包括立柱、防阻塊、護欄板和支撐板。所述立柱為2m長的20b工字鋼立柱，其露出地面部分高度為0.75m，埋入地下部分為1.25m；所述防阻塊為中空的菱形橡膠防阻塊，靠近立柱一側(cè)面上開設(shè)兩個螺栓孔，通過第一螺栓和第一墊板固定于立柱上；遠離立柱一側(cè)面上開設(shè)一個螺栓孔，通過第二螺栓和第二墊板與護欄板固定連接；所述支撐板設(shè)于相鄰兩個立柱之間，支撐板兩端通過第三螺栓與立柱固定連接，中部通過第四螺栓與護欄板固定連接。本實用新型工字鋼立柱和支撐板保證了結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性，菱形橡膠防阻塊和護欄板使其具有良好的緩沖能力和一定的高度自適應(yīng)性，可有效保護失控車輛和防撞護欄。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型屬于公路防護裝置技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種高速公路防撞護欄。

背景技術(shù)

隨著全球汽車保有量逐年大幅增長，交通事故的發(fā)生率也呈逐年上升趨勢，安全駕駛成為人們時刻關(guān)心的問題。特別是在高速公路上行駛的汽車，由于車速較快，位于高速公路兩側(cè)的防撞護欄則能夠有效防止汽車發(fā)生安全事故時沖出護欄，為保證人身安全提供保障。現(xiàn)有的高速公路護欄主要分為剛性混凝土護欄、半剛性波形護欄和柔性纜索護欄三種。從結(jié)構(gòu)和安全性能來看，現(xiàn)有的高速公路護欄主要存在以下幾方面的缺陷 ：混凝土護欄墻面式結(jié)構(gòu)雖可基本防止大重型車輛越出護欄、能有效遏制小型車輛鉆出護欄，但由于混凝土在承受外部載荷作用時發(fā)生形變很小，故碰撞過程中由護欄吸收的車輛的動能很少，碰撞車輛受到的動態(tài)剪切力很大，極易引起車輛嚴重破壞，甚至造成車內(nèi)乘員傷亡 ；半剛性波形護欄雖有良好的綜合力學(xué)性能，對一般車輛碰撞事故有較好的抵制和引導(dǎo)作用，但是波形護欄的強度不夠大，對大質(zhì)量的高速車輛不能進行有效攔截 ；柔性纜索護欄由于撞擊過程中與車輛的接觸面積較小，吸收的能量有限，僅對小轎車的撞擊有較好的攔截和導(dǎo)向作用。

實用新型內(nèi)容

為了解決上述存在的技術(shù)問題，本實用新型提供一種高速公路防撞護欄，該防撞護欄強度高，穩(wěn)定性強，具有優(yōu)秀的緩沖能力、自恢復(fù)能力和一定的高度自適應(yīng)性，能夠在受到撞擊時，緩沖并削弱撞擊能量，為提高汽車在高速上的安全出行提供保障。

本實用新型采用的技術(shù)方案如下：

本實用新型一種吸能性能良好的公路防撞護欄，包括立柱、防阻塊、護欄板和支撐板。所述立柱為2m長的20b工字鋼立柱，其露出地面部分高度為0.75m，埋入地下部分為1.25m；所述防阻塊為中空的菱形橡膠防阻塊，靠近立柱一側(cè)面上開設(shè)兩個螺栓孔，通過第一螺栓和第一墊板固定于立柱上；遠離立柱一側(cè)面上開設(shè)一個螺栓孔，通過第二螺栓和第二墊板與護欄板固定連接；所述支撐板設(shè)于相鄰兩個立柱之間，支撐板兩端通過第三螺栓與立柱固定連接，中部通過第四螺栓與護欄板固定連接。

進一步地，所述立柱為工字鋼立柱，采用20b工字鋼，且工字鋼頂部上下翼緣板各開兩孔，用于連接防阻塊的開孔孔徑為17mm，用于連接支撐板的開孔孔徑為11mm。

進一步地，所述護欄板為W型的再生橡膠材質(zhì)構(gòu)件，緩沖性能良好。

進一步地，所述護欄板板長4320mm，板寬310mm，板厚7～8mm，每一塊護欄板一側(cè)有三個立柱和兩個支撐板。

進一步地，所述護欄板在1/2板寬位置開設(shè)5個孔，位置沿長度方向分布，分別為距護欄板一端160mm處、1160mm處、2160mm處、3160mm處和4160mm處，對應(yīng)的孔徑分別為17mm、11mm、17mm、11mm和17mm。

進一步地，所述支撐板為100mm寬，3mm厚的熱鍍鋅Q235鋼。

進一步地，所述第一螺栓和第二螺栓的規(guī)格為M16×80，第三螺栓和第四螺栓的規(guī)格為M10×30。

本實用新型的有益效果：