[實用新型]馬路邊收費停車位上的防逃費阻車機構

有效

• 申請號: 201820906459.1
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208563158U
• 公開（公告）日: 2019-03-01
• 發明（設計）人: 張世榮;王永紅;吉王盛;陳文學;劉偉
• 申請（專利權）人: 山西東杰智能物流裝備股份有限公司
• 主分類號: E01F13/04
• 分類號: E01F13/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種馬路邊收費停車位上的防逃費阻車機構，解決了采用地磁感應器進行計費收費時如何阻止逃費現象的發生的問題。包括馬路邊收費停車位（5），在馬路邊收費停車位（5）上設置有智能電磁感應器（4），在馬路邊收費停車位（5）的前端設置有前電控升降樁（1），在馬路邊收費停車位（5）的后端設置有后電控升降樁（3），在前電控升降樁（1）與后電控升降樁（3）之間連接有停車阻攔繩索（2），前電控升降樁（1）和后電控升降樁（3）分別與智能電磁感應器（4）電連接在一起，停車阻攔繩索（2）是設置在停車車輛（6）的底盤下方的。本實用新型結構簡單，使用方便，實用性強，不妨礙路面的正常使用，防止逃費現象的發生。

技術領域

本實用新型涉及一種阻車機構，特別涉及一種在馬路邊收費停車位上設置的防止停車后逃費的阻止車離開的機構。

背景技術

馬路邊設置的收費停車位的收費方式，一般采用米表形式或地磁感應器進行計費收費形式或人工值守的方式；人工值守方式，成本高，需要雇傭較多的人力，而米表形式或地磁感應器進行計費收費形式，受停車人素質的影響，經常發生逃費現象。若采用地磁感應器進行計費收費時，如何阻止逃費現象的發生，是現實停車收費中需要解決的難題。

發明內容

本實用新型提供了一種馬路邊收費停車位上的防逃費阻車機構，解決了采用地磁感應器進行計費收費時如何阻止逃費現象的發生的技術問題。

本實用新型是通過以下技術方案解決以上技術問題的：

一種馬路邊收費停車位上的防逃費阻車機構，包括馬路邊收費停車位，在馬路邊收費停車位上設置有智能電磁感應器，在馬路邊收費停車位的前端設置有前電控升降樁，在馬路邊收費停車位的后端設置有后電控升降樁，在前電控升降樁與后電控升降樁之間連接有停車阻攔繩索，前電控升降樁和后電控升降樁分別與智能電磁感應器電連接在一起，停車阻攔繩索是設置在停車車輛的底盤下方的。

在停車阻攔繩索上套接有保護套管。

本實用新型結構簡單，使用方便，實用性強，不防礙路面的正常使用，防止逃費現象的發生。

附圖說明

圖1是本實用新型在主視方向上的結構示意圖；

圖2是本實用新型在俯視方向上的結構示意圖。

具體實施方式

下面結合附圖對本實用新型進行詳細說明：

一種馬路邊收費停車位上的防逃費阻車機構，包括馬路邊收費停車位5，在馬路邊收費停車位5上設置有智能電磁感應器4，在馬路邊收費停車位5的前端設置有前電控升降樁1，在馬路邊收費停車位5的后端設置有后電控升降樁3，在前電控升降樁1與后電控升降樁3之間連接有停車阻攔繩索2，前電控升降樁1和后電控升降樁3分別與智能電磁感應器4電連接在一起，停車阻攔繩索2是設置在停車車輛6的底盤下方的。

在停車阻攔繩索2上套接有保護套管7。當停車車輛6駛入馬路邊收費停車位5后，智能電磁感應器4感應到有車停在停車位上，就會發出命令升降樁升起的開關電信號，前電控升降樁1和后電控升降樁3接收到該電信號后，從地面下的樁孔中升起，連接在前電控升降樁1與后電控升降樁3之間的停車阻攔繩索2也隨之升起，頂接在停車車輛6的底盤下，起到阻擋車輛開走的作用；當停車車輛6的駕駛員通過手機等智能付費方式付費后，智能電磁感應器4會發出命令前電控升降樁1和后電控升降樁3降下的命令，前電控升降樁1和后電控升降樁3接受信號后同時降下到地面上的樁孔中，停車阻攔繩索2也隨之降下，解除對停車車輛6的阻擋；智能電磁感應器4與停車車輛6的駕駛員可通過物聯網、互聯網等聯系方式利用手機付費方式來完成繳費。