[實用新型]一種柴油發電機高效增壓裝置

有效

• 申請號: 201820905616.7
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208473992U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 吳陽利;徐劍
• 申請（專利權）人: 上海銀音信息科技股份有限公司
• 主分類號: F02B33/00
• 分類號: F02B33/00;F02M35/024;F16F15/04;F01P5/02;F02B77/13;F02B63/04
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種柴油發電機高效增壓裝置，包括主體、軟管和過濾件，所述主體的內部設置有散熱層，所述第一風扇的下方設置有第二風扇，所述柴油機的底部設置有螺栓，所述柴油機的左側設置有進氣管，所述軟管的尾端設置有第二連接頭，所述承載板的下方設置有增壓機，所述主體的內部設置有固定底座，所述過濾件的左右兩端均設置有第一連接頭，所述主體的底部設置有減震層，所述主體的左右兩側均設置有第二散熱孔，且主體的頂部設置有第一散熱孔，所述主體的內部設置有隔音氈。該柴油機高效增壓裝置，解決了之前裝置工作效率不夠高的問題，該裝置可以很好的提高增壓效率，也可以很好的對柴油機進行散熱減噪。

技術領域

本實用新型涉及柴油機技術領域，具體為一種柴油發電機高效增壓裝置。

背景技術

柴油發動機是燃燒柴油來獲取能量釋放的發動機，柴油發動機的優點是功率大、經濟性能好，柴油發動機的工作過程與汽油發動機有許多相同的地方，每個工作循環也經歷進氣、壓縮、做功、排氣四個行程，而增壓裝置也可以很好的幫助柴油機提高工作效率，但是如今的增壓裝置卻有著諸多的缺點，比如效率不夠高，散熱不夠好，噪音大等等，針對上述問題，在原有一種柴油發電機高效增壓裝置的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種柴油發電機高效增壓裝置，以解決上述背景技術中提出效率不夠高，散熱不夠好，噪音大的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種柴油發電機高效增壓裝置，包括主體、軟管和過濾件，所述主體的內部設置有散熱層，且散熱層的內部設置有第一風扇，所述第一風扇的下方設置有第二風扇，且第二風扇的內側設置有柴油機，所述柴油機的底部設置有螺栓，且螺栓與承載板相連接，所述柴油機的左側設置有進氣管，所述軟管的尾端設置有第二連接頭，且第二連接頭與進氣管相連接，所述承載板的下方設置有增壓機，且增壓機的底部設置有插塊，所述主體的內部設置有固定底座，且固定底座與插塊相連接，所述過濾件的左右兩端均設置有第一連接頭，且過濾件的左側與軟管相連接，并且過濾件的右側與增壓機相連接，所述主體的底部設置有減震層，且減震層的內部設置有減震彈簧，所述主體的左右兩側均設置有第二散熱孔，且主體的頂部設置有第一散熱孔，所述主體的內部設置有隔音氈，且隔音氈的外側設置有吸音海綿。

優選的，所述主體的面積等于隔音氈的面積，且隔音氈的面積等于吸音海綿的面積，并且主體的長度等于散熱層的長度。

優選的，所述柴油機在承載板上為拆卸安裝結構，且柴油機的下方設置有2個增壓機，并且增壓機與主體的連接方式為卡槽連接。

優選的，所述軟管與進氣管的連接方式為螺紋連接，且軟管與過濾件的連接方式為螺紋連接，并且過濾件在柴油機上為拆卸安裝結構。

優選的，所述過濾件包括棉紡布、活性炭和過濾棉，棉紡布的內側設置有活性炭，活性炭的內側設置有過濾棉。

優選的，所述第一散熱孔關于主體的中軸線對稱設置有5個，且第一散熱孔的長度小于主體的寬度，并且主體的左右兩側均等間距設置有第二散熱孔。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：該柴油機高效增壓裝置，解決了之前裝置工作效率不夠高的問題，該裝置可以很好的提高增壓效率，也可以很好的對柴油機進行散熱減噪；

1.設置有吸音海綿，該吸音海綿為波峰吸音海綿，可以很好的吸除柴油機的工作噪音，非常的實用，

2.設置有增壓機，在主體的內部設置有2個增壓機，其可以很好的對柴油機進行增壓，提高該裝置的工作效率；

3.設置有軟管，該軟管可以從柴油機上拆卸下來，其與過濾件的連接方式為螺紋連接，所以可以很方便的將過濾件進行更換；

4.設置有過濾件，過濾件的內部材料可以很好的對柴油機內部的空氣進行過濾，可以很好的提高該裝置的實用性；