[實用新型]一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置

有效

• 申請號: 201820905051.2
• 申請日: 2018-06-07
• 公開（公告）號: CN208801856U
• 公開（公告）日: 2019-04-30
• 發明（設計）人: 陸小榮
• 申請（專利權）人: 無錫工藝職業技術學院
• 主分類號: B60K17/22
• 分類號: B60K17/22;B60K17/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置，包括：車橋、主動軸、從動軸和立桿，所述車橋上固定安裝有軸套，主動軸和從動軸緊配固定安裝在若干軸承座上，所述主動軸兩端分別固定安裝有固定塊，第一椎齒輪通過齒輪嚙合連接有第二錐齒輪，旋轉軸同軸固定安裝有電機，所述車橋上端焊接固定安裝有若干立桿，立桿中部和頂端固定安裝有橫桿，所述立桿左側對稱安裝有插銷擋板。通過主動軸和從動軸的組合設計為后置驅動，后置驅動省去部分傳動機構，結構簡單便于維護，另外后置動力上坡比較省力節約能源；貨箱通過兩層擋板的設計，可以根據不同的需要打開時不同程度，方便快捷。

技術領域

本實用新型涉及一種運料裝置，具體是一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置。

背景技術

用陶土燒制的器皿叫陶器，用瓷土燒制的器皿叫瓷器。陶瓷則是陶器，炻器和瓷器的總稱。古人稱陶瓷為甌。凡是用陶土和瓷土這兩種不同性質的粘土為原料，經過配料、成型、干燥、焙燒等工藝流程制成的器物都可以叫陶瓷。在陶瓷生產過程中，需要用到一系列的原料，制造陶器與瓷器用的天然礦物或巖石。主要有粘土、石英、長石三大類。所以陶瓷生產加工用原料運輸，主要是運輸以上的天然礦石或巖石，目前針對陶瓷生產加工專用的原料運輸主要由人工完成，勞動強度大且效率低下，為了便于減少工人的勞動強度，設計發明了陶瓷原料運輸裝置。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置，以解決上述背景技術中提出的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置，包括車橋、主動軸、從動軸和立桿，所述車橋上固定安裝有軸套，軸套內圈分別固定安裝有主動軸和從動軸，所述車橋內部設置有若干軸承座，主動軸和從動軸緊配固定安裝在若干軸承座上，所述主動軸兩端分別固定安裝有固定塊，固定塊固定安裝在外接部內部，外接部固定安裝在輪轂內側，所述輪轂外側緊配安裝有輪胎，所述車橋內部固定安裝有電機和電池組，所述主動軸中部緊配安裝有第一椎齒輪，第一椎齒輪通過齒輪嚙合連接有第二錐齒輪，第二錐齒輪通過半圓鍵固定安裝在旋轉軸外側，旋轉軸同軸固定安裝有電機，電機通過電線電性連接于電池組；所述車橋上端焊接固定安裝有若干立桿，立桿中部和頂端固定安裝有橫桿，所述立桿左側對稱安裝有插銷擋板，所述立桿側面中部和底部固定安裝有鉸鏈桿，在立桿、橫桿和鉸鏈桿之間固定安裝有擋板，所述鉸鏈桿兩端固定安裝有插銷，插銷尾部關閉時設置有插銷鎖。

作為本實用新型進一步的方案：車橋右端固定安裝有掛鉤。

作為本實用新型再進一步的方案：輪胎采用橡膠材質。

作為本實用新型再進一步的方案：軸承座為深溝球軸承。

作為本實用新型再進一步的方案：立桿、橫桿和鉸鏈桿均為不銹鋼管中空結構。

作為本實用新型再進一步的方案：車橋主體為鋁合金材質，擋板為不銹鋼板，厚度為5-8mm。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：通過主動軸和從動軸的組合設計為后置驅動，后置驅動省去部分傳動機構，結構簡單便于維護，后置動力上坡比較省力節約能源；軸承座為深溝球軸承，極限轉速高，結構簡單，制造成本低，精度高，無需經常維護，它主要承受徑向載荷，也可承受一定的軸向載荷；貨箱通過兩層擋板的設計，可以根據不同的需要打開時不同程度，方便快捷；通過自動化的電機以及傳動機構可以完成材料的自動運輸，極大地提高了效率，降低了勞動強度和人力成本。

附圖說明

圖1為一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置的結構示意圖。

圖2為一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置的結構示意圖。

圖3為一種陶瓷生產加工用原料運輸裝置的結構示意圖。