[實用新型]一種柴油發電機組減震墊

有效

• 申請號: 201820905015.6
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208257579U
• 公開（公告）日: 2018-12-18
• 發明（設計）人: 譚彬;程珍
• 申請（專利權）人: 上海銀音信息科技股份有限公司
• 主分類號: H02K5/24
• 分類號: H02K5/24;H02K5/20
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種柴油發電機組減震墊，包括墊體(1)和第一工作層(4)，其特征在于：所述墊體(1)左右兩側均設置有固定塊(2)，且第一螺栓(3)貫穿固定塊(2)，所述第一工作層(4)位于墊體(1)上端，且第一工作層(4)的內部設置有彈簧(5)，所述第一工作層(4)的上端設置有第二工作層(6)，且第二工作層(6)的頂端設置有排氣槽(7)，并且排氣槽(7)的上方設置有防水層(8)，所述第二工作層(6)的左右兩側均安裝有第一卡塊(9)，且第一卡塊(9)的頂端設置有轉軸(11)，并且第二卡塊(10)通過轉軸(11)與第一卡塊(9)相連接，所述第二卡塊(10)的下端設置有安裝槽(12)，且第二螺桿(13)貫穿安裝槽(12)。

2.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震墊，其特征在于：所述固定塊(2)關于墊體(1)的中軸線對稱設置有兩組，且固定塊(2)與墊體(1)之間為一體化結構。

3.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震墊，其特征在于：所述第二工作層(6)通過第一工作層(4)在墊體(1)的上方為伸縮結構，且第一工作層(4)的內部均勻設置有彈簧(5)。

4.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震墊，其特征在于：所述排氣槽(7)在第二工作層(6)的上端等間距分布，且排氣槽(7)呈傾斜結構。

5.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震墊，其特征在于：所述防水層(8)與第二工作層(6)的連接方式為鑲嵌連接，且防水層(8)的材質為丁基橡膠材質。

6.根據權利要求1所述的一種柴油發電機組減震墊，其特征在于：所述第一卡塊(9)與第二卡塊(10)之間為轉動結構，且第二卡塊(10)的轉動角度范圍為0-90°。