[實用新型]一種半掛車輔助支撐輪裝置

有效

• 申請號: 201820904851.2
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208376446U
• 公開（公告）日: 2019-01-15
• 發明（設計）人: 王文禮;周偉;蔣偉;錢超;冉偉;李文龍;王莎;繆海天
• 申請（專利權）人: 安徽華興車輛有限公司
• 主分類號: B60C17/04
• 分類號: B60C17/04;B62D53/06
• 代理公司: 北京風雅頌專利代理有限公司 11403
• 代理人: 楊紅梅

1.一種半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：包括半掛車車架，所述半掛車車架的底部設有車輪，車輪的兩側對稱設有輔助支撐組件，輔助支撐組件通過鉸接的方式安裝在半掛車車架上，輔助支撐組件包括支撐桿，支撐桿的一端通過鉸接的方式安裝在車架上，支撐桿的另一端通過軸承連接的方式安裝有輔助輪，支撐桿的中部通過鉸接的方式安裝有支撐液壓缸，支撐液壓缸的固定端通過鉸接的方式安裝在半掛車車架上，支撐桿相對支撐液壓缸的一側安裝有限位組件，半掛車車架的底部還設有檢測半掛車車架與地面距離的測距傳感器。

2.根據權利要求1所述的半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：所述限位組件包括限位塊，限位塊安裝在半掛車車架的底部，限位塊的中部設有凹槽，凹槽的兩側均設有通孔，通孔與凹槽交匯的一側設有限位孔，通孔內通過滑動連接的方式安裝有卡舌，卡舌被限位孔阻擋，且卡舌的一端延伸入凹槽內，卡舌的另一端設有通過螺紋連接的方式安裝有導柱，導柱上套裝有彈簧，通孔相對于凹槽的一側通過螺紋連接的方式安裝有端蓋，端蓋與彈簧相接觸，導柱穿過端蓋并相外延伸，導柱相對于卡舌的一端設有一號凸臺，一號凸臺上安裝有解鎖組件。

3.根據權利要求2所述的半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：所述卡舌上設有二號凸臺與卡合部，二號凸臺在通孔內滑動，卡合部穿過限位孔并延伸至凹槽內，卡合部為楔形結構。

4.根據權利要求2所述的半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：所述解鎖組件包括解鎖扣，解鎖扣的中部設有卡合孔與滑動孔，卡合孔與滑動孔同心設置，一號凸臺通過滑動連接的方式安裝在滑動孔內，解鎖扣相對卡合孔的一側通過螺栓連接的方式安裝有中間板，中間板與限位塊之間安裝有解鎖氣缸，解鎖氣缸安裝在限位塊上。

5.根據權利要求1所述的半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：所述支撐桿的兩側對稱設有滑槽。

6.根據權利要求1所述的半掛車輔助支撐輪裝置，其特征在于：所述半掛車車架上沿豎直方向安裝有滑軌，滑軌上通過滑動連接的方式安裝有滑塊，支撐桿的一端通過鉸接的方式安裝在滑塊上，滑塊相對支撐桿的一側安裝有舉升液壓缸，舉升液壓缸安裝在半掛車車架上。