[實(shí)用新型]一種海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái)有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201820904232.3 | 申請(qǐng)日: | 2018-06-11 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN208333832U | 公開(kāi)(公告)日: | 2019-01-04 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 杜波;唐立星;魏猛;張?jiān)鲕?/a>;單紅麗;張文芳;劉敦禮;杜輝;谷明維;焦玉坤 | 申請(qǐng)(專(zhuān)利權(quán))人: | 山東豪邁機(jī)械制造有限公司 |
| 主分類(lèi)號(hào): | G01M13/00 | 分類(lèi)號(hào): | G01M13/00 |
| 代理公司: | 北京超凡志成知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11371 | 代理人: | 趙琳琳 |
| 地址: | 261000 山東省濰坊市高*** | 國(guó)省代碼: | 山東;37 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 立柱 動(dòng)力裝置 載荷測(cè)試 轉(zhuǎn)臺(tái) 底座 海洋工程裝備 待測(cè)產(chǎn)品 立柱組件 施加載荷 設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域 本實(shí)用新型 驅(qū)動(dòng) 可轉(zhuǎn)動(dòng) 配置 | ||
1.一種海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于,包括:
底座,所述底座包括至少一個(gè)立柱組件,所述立柱組件包括相對(duì)的第一立柱和第二立柱;
轉(zhuǎn)臺(tái),所述轉(zhuǎn)臺(tái)可轉(zhuǎn)動(dòng)地設(shè)置在所述底座上,且所述轉(zhuǎn)臺(tái)位于所述第一立柱和所述第二立柱之間;
動(dòng)力裝置,所述動(dòng)力裝置設(shè)置在所述第一立柱上,且所述動(dòng)力裝置被配置為提供驅(qū)動(dòng)待測(cè)產(chǎn)品遠(yuǎn)離所述第二立柱并對(duì)所述待測(cè)產(chǎn)品施加載荷的作用力;和/或所述動(dòng)力裝置設(shè)置在所述第二立柱上,且所述動(dòng)力裝置被配置為提供驅(qū)動(dòng)所述待測(cè)產(chǎn)品遠(yuǎn)離所述第一立柱或所述第二立柱并對(duì)所述待測(cè)產(chǎn)品施加載荷的作用力。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述轉(zhuǎn)臺(tái)與所述底座可滑動(dòng)地連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述轉(zhuǎn)臺(tái)被配置成與所述待測(cè)產(chǎn)品可發(fā)生相對(duì)位移,二者的位移可以是滾動(dòng)或滑動(dòng)。
4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述轉(zhuǎn)臺(tái)通過(guò)直線導(dǎo)軌與所述底座滑動(dòng)連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái)還包括回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置;
所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置與所述轉(zhuǎn)臺(tái)連接以驅(qū)動(dòng)所述轉(zhuǎn)臺(tái)轉(zhuǎn)動(dòng)預(yù)設(shè)角度;
進(jìn)一步的,所述海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái)還包括分度機(jī)構(gòu);
所述回轉(zhuǎn)驅(qū)動(dòng)裝置的動(dòng)力輸出端通過(guò)所述分度機(jī)構(gòu)與所述轉(zhuǎn)臺(tái)傳動(dòng)連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1-5中任一項(xiàng)所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái)還包括連接組件;
所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端通過(guò)所述連接組件連接至所述待測(cè)產(chǎn)品,以對(duì)所述待測(cè)產(chǎn)品施加載荷。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái)的所述動(dòng)力裝置設(shè)置在所述第一立柱上;
所述連接組件包括第一固定段、第二固定段和延伸段;所述待測(cè)產(chǎn)品具有相對(duì)的兩端;
所述第一固定段與所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端相連接,所述第一固定段遠(yuǎn)離所述動(dòng)力裝置的一側(cè)通過(guò)所述延伸段與所述待測(cè)產(chǎn)品的一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;
所述第二固定段設(shè)置在所述第二立柱上,且所述第二固定段遠(yuǎn)離所述第二立柱的一側(cè)通過(guò)所述延伸段與所述待測(cè)產(chǎn)品的另一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述第一固定段為T(mén)型座,所述T型座的一端與所述動(dòng)力裝置的動(dòng)力輸出端相連接,且所述T型座這端可滑動(dòng)地設(shè)置在所述第一立柱上;
所述T型座的另一端延伸至所述第一立柱靠近所述轉(zhuǎn)臺(tái)的內(nèi)側(cè)。
9.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述第二固定段為固設(shè)于所述第二立柱上的板狀結(jié)構(gòu),所述第二固定段上開(kāi)設(shè)有連接孔。
10.根據(jù)權(quán)利要求7所述的海洋工程裝備框架載荷測(cè)試平臺(tái),其特征在于:
所述延伸段包括連接座;
所述連接座的一端與所述第一固定段可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;
所述連接座的另一端與所述待測(cè)產(chǎn)品的四個(gè)頂角可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,或所述連接座的另一端通過(guò)剛性元件與所述待測(cè)產(chǎn)品可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,或所述連接座的另一端直接與所述待測(cè)產(chǎn)品一端可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;
進(jìn)一步的,所述延伸段還包括連接板;
所述連接板的一端與所述第二固定段可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接;
所述連接板的另一端與所述待測(cè)產(chǎn)品可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接,或所述連接板的另一端通過(guò)剛性元件與所述待測(cè)產(chǎn)品可轉(zhuǎn)動(dòng)地連接。
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