[實用新型]一種成纜機退扭機構

有效

• 申請號: 201820904152.8
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208478020U
• 公開（公告）日: 2019-02-05
• 發明（設計）人: 李苗
• 申請（專利權）人: 德盛祥線纜有限公司
• 主分類號: H01B13/00
• 分類號: H01B13/00;H01B13/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

一種成纜機退扭機構，包括大絞盤、主動齒輪、主動軸、中間齒輪、雙聯鏈輪、退扭鏈輪、鏈條、搖籃，所述主動齒輪設置在大絞盤中心位置的主動軸上，圍繞主動齒輪均布3個中間齒輪，每個中間齒輪軸上設置一個雙聯鏈輪，雙聯鏈輪分別與一個退扭鏈輪用鏈條聯接，所述退扭鏈輪聯接搖籃，中間齒輪、退扭鏈輪均設置在大絞盤上；主動齒輪轉動時，帶動中間齒輪圍繞主動齒輪轉動，并帶動大絞盤圍繞主動軸旋轉；所述主動軸與大絞盤之間用軸承聯接；統一所述搖籃的起始位置，可以保證成纜機旋轉時系統的動平衡；所述退扭鏈輪共有6個，其中心在一個同心圓上。優點：用鏈條傳遞動力到退扭鏈輪，不受齒輪傳動時的尺寸限制，可增加搖籃數量，運行平穩，壽命長。

技術領域

本實用新型涉及成纜機結構設計技術領域，特別是一種成纜機退扭機構。

背景技術

目前成纜機在工作時，運行穩定性差，噪音大，壽命短，各搖籃及線盤位置不能統一協調，高速旋轉易出現動能不平衡的現象。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種成纜機退扭機構，以解決背景技術中提到的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：

一種成纜機退扭機構，包括大絞盤、主動齒輪、主動軸、中間齒輪、雙聯鏈輪、退扭鏈輪、鏈條、搖籃，所述主動齒輪與變速箱輸出軸固定聯接，設置在所述大絞盤中心位置的主動軸上，圍繞主動齒輪均布3個中間齒輪，每個中間齒輪軸上設置一個雙聯鏈輪，所述雙聯鏈輪分別與一個退扭鏈輪用鏈條聯接，所述退扭鏈輪聯接所述搖籃，所述中間齒輪、退扭鏈輪均設置在大絞盤上；所述主動齒輪轉動時，帶動中間齒輪圍繞主動齒輪轉動，并帶動大絞盤圍繞主動軸旋轉；所述主動軸與大絞盤之間用軸承聯接，主動軸的旋轉方向與大絞盤的旋轉方向相反；統一所述搖籃的起始位置，可以保證成纜機旋轉時系統的動平衡。

優選的，所述退扭鏈輪共有6個，其中心均在與所述主動軸軸心同心的一個圓上。

優選的，所述中間齒輪軸上設置的雙聯鏈輪，其與退扭鏈輪用鏈條聯接。

本實用新型的技術效果和優點：用鏈條聯接退扭鏈輪和中間齒輪軸上的雙聯鏈輪，退扭鏈輪的空間布置受限制因素少，可以增大大絞盤直徑，增加退扭鏈輪即搖籃的數量，增大加工線纜的直徑，且運行平穩，使用壽命長。

附圖說明

附圖1為本使用新型傳動示意圖。

附圖2為使用本實用新型的成纜機結構示意圖。

附圖中，1主動齒輪，2中間齒輪，3大絞盤，4退扭鏈輪，5鏈條，6雙聯鏈輪，7退扭鏈輪，8鏈條，9支架，10主動軸，11搖籃總成，12支架，13聯軸器，14減速電機，15支架，16固定盤。

具體實施方式

下面結合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例進行詳細說明。

附圖中，主動齒輪1安裝在大絞盤3中心的主動軸10上，環繞主動齒輪1均布三個中間齒輪2，每個中間齒輪軸上設置一個雙聯鏈輪6，所述雙聯鏈輪6分別與一個退扭鏈輪4和7用鏈條5和8聯接，中間齒輪和退扭鏈輪均設置在大絞盤3上，退扭鏈輪均在一個與主軸同心的圓上。

主軸10安裝在支架9和12上，主軸上還設置有聯軸器13，減速電機14通過聯軸器13與主動軸10聯接，支架12及減速電機14均設置在支架15上，搖籃總成11一端與退扭鏈輪7用軸聯接，另一端用軸承安裝在固定盤16上，所述固定盤16和大絞盤3均用軸承安裝在主軸10上。

工作時，減速電機14轉動帶動主軸10轉動，主動齒輪1帶動三個中間齒輪2旋轉，中間齒輪軸上的雙聯鏈輪6帶動退扭鏈輪4和7轉動，中間齒輪同時帶動大絞盤3圍繞主動齒輪1旋轉，主動軸10與大絞盤3轉動方向相反，退扭鏈輪7帶動搖籃總成11旋轉，配合其它部件完成成纜工作。