[實(shí)用新型]一種適用于吊具液壓馬達(dá)的防護(hù)機(jī)構(gòu)

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201820903237.4
• 申請(qǐng)日: 2018-06-12
• 公開(kāi)（公告）號(hào): CN208440183U
• 公開(kāi)（公告）日: 2019-01-29
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 徐新雷;談軍;徐艷山;周忠明;劉永鋒;陳峰
• 申請(qǐng)（專(zhuān)利權(quán)）人: 連云港新東方國(guó)際貨柜碼頭有限公司
• 主分類(lèi)號(hào): B66C15/00
• 分類(lèi)號(hào): B66C15/00
• 代理公司: 南京縱橫知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32224
• 代理人: 何文豪

本實(shí)用新型公開(kāi)一種適用于吊具液壓馬達(dá)的防護(hù)機(jī)構(gòu)，包括伸縮梁、伸縮梁架，所述伸縮梁架上設(shè)有導(dǎo)板機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)板機(jī)構(gòu)設(shè)置于護(hù)板機(jī)構(gòu)上，其特征在于：所述護(hù)板機(jī)構(gòu)設(shè)有頂板、側(cè)板、底板和固定板，所述側(cè)板、頂板和底板形成一個(gè)包圍液壓馬達(dá)的空間，所述底板上設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)；本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，針對(duì)懸空液壓馬達(dá)位置，本實(shí)用新型提出包圍液壓馬達(dá)的側(cè)板、底板、頂板，以及設(shè)置在底板上和液壓馬達(dá)下的緩沖機(jī)構(gòu)，大大降低液壓馬達(dá)卡箱時(shí)和箱子的碰撞，以及液壓馬達(dá)和底板的摩擦或碰撞，降低液壓馬達(dá)的損壞率和更換率，提高液壓馬達(dá)的使用壽命，保證吊具的正常作業(yè)的，提高吊具的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及防護(hù)裝置，尤其涉及一種適用于吊具液壓馬達(dá)的防護(hù)機(jī)構(gòu)。

背景技術(shù)

BROMMA雙箱吊具，設(shè)置有四個(gè)導(dǎo)板，導(dǎo)板由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，通常液壓馬達(dá)設(shè)置在伸縮吊具架的端部，液壓馬達(dá)的外側(cè)以及底部呈鏤空的狀態(tài)，沒(méi)有任何維護(hù)的裝置，在導(dǎo)板液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)導(dǎo)板工作時(shí)，即卡箱時(shí)會(huì)出現(xiàn)液壓馬達(dá)和箱子摩擦或磕碰的情況，長(zhǎng)期磕碰容易造成液壓馬達(dá)的損壞，損壞率高，并且損壞后的液壓馬達(dá)維修成本高，需要整個(gè)更換，同時(shí)對(duì)維修人員的要求高，存在影響碼頭吊具作業(yè)的持久性和穩(wěn)定性，嚴(yán)重影響吊具作業(yè)的進(jìn)程。

本實(shí)用新型公開(kāi)了一種適用于吊具液壓馬達(dá)的防護(hù)機(jī)構(gòu)，針對(duì)液壓馬達(dá)設(shè)置了側(cè)板、底板、底板的結(jié)構(gòu)，形成包裹液壓馬達(dá)的空間，特別是底部的底板，采用的鋼板材質(zhì)，杜絕了卡箱時(shí)和液壓馬達(dá)的碰撞，減少液壓馬達(dá)的磕碰率，同時(shí)為了減輕卡箱時(shí)振動(dòng)對(duì)液壓馬達(dá)的影響，在液壓馬達(dá)底部設(shè)置了緩沖裝置，進(jìn)一步的保護(hù)了液壓馬達(dá)裝置，大大降低其損壞率，減少液壓馬達(dá)的維護(hù)成本，同時(shí)提高吊具的作業(yè)效率和經(jīng)濟(jì)效益。

實(shí)用新型內(nèi)容

針對(duì)現(xiàn)有液壓馬達(dá)在工作過(guò)程中因?yàn)榭ㄏ鋾r(shí)發(fā)生磕碰或摩擦容易產(chǎn)生損壞甚至報(bào)廢的問(wèn)題，造成吊具維修成本高、維護(hù)工作難度大、影響吊具正常作業(yè)效率等缺陷，本實(shí)用新型提出一種適用于吊具液壓馬達(dá)的防護(hù)機(jī)構(gòu)，具體技術(shù)方案如下：

一種適用于吊具液壓馬達(dá)的護(hù)板機(jī)構(gòu)，包括伸縮梁以及設(shè)置于伸縮梁端部的伸縮梁架，所述伸縮梁架上四個(gè)角上均設(shè)有導(dǎo)板機(jī)構(gòu)，所述導(dǎo)板機(jī)構(gòu)設(shè)置于護(hù)板機(jī)構(gòu)上，所述導(dǎo)板機(jī)構(gòu)設(shè)有導(dǎo)板臂，所述導(dǎo)板臂頂端設(shè)有導(dǎo)板頭，所述導(dǎo)板臂底端連接轉(zhuǎn)軸，所述轉(zhuǎn)軸由液壓馬達(dá)驅(qū)動(dòng)，所述轉(zhuǎn)軸通過(guò)軸承座固定于護(hù)板機(jī)構(gòu)上，其特征在于：所述護(hù)板機(jī)構(gòu)設(shè)有頂板、側(cè)板、底板和固定板，所述側(cè)板垂直固定于伸縮梁架外側(cè)，所述側(cè)板頂端設(shè)有頂板，所述底板垂直于側(cè)板并固定于伸縮梁架端部上表面，所述固定板垂直于側(cè)板并固定于伸縮梁架端部側(cè)面，所述側(cè)板、頂板和底板形成一個(gè)包圍液壓馬達(dá)的空間，所述底板上設(shè)有緩沖機(jī)構(gòu)，所述緩沖機(jī)構(gòu)設(shè)置于液壓馬達(dá)底部。

進(jìn)一步的，所述緩沖機(jī)構(gòu)包括固定于底板的底座，所述底座兩端向上延伸設(shè)有夾板，所述夾板和所述底座的上表面形成一個(gè)放置液壓馬達(dá)的曲面，所述曲面上設(shè)有緩沖座，所述緩沖座上設(shè)有緩沖墊，所述緩沖墊底部設(shè)有緩沖裝置，所述緩沖裝置填充于緩沖座和底座的內(nèi)部空間，所述緩沖裝置為并列設(shè)置的若干彈簧，所述彈簧一端固定于緩沖墊上，另一端固定于底座上。

進(jìn)一步的，所述頂板的高度大于液壓馬達(dá)的高度，所述側(cè)板的寬度大于液壓馬達(dá)的寬度。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板為長(zhǎng)方形狀鋼板設(shè)置于液壓馬達(dá)的外側(cè)。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板對(duì)應(yīng)液壓馬達(dá)位置設(shè)有矩形狀結(jié)構(gòu)的觀察口。

進(jìn)一步的，所述頂板為向液壓馬達(dá)頂部方向彎折設(shè)置的曲面鋼板。

進(jìn)一步的，所述側(cè)板上間隔設(shè)有若干熒光色條紋。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實(shí)用新型具有的有益效果如下：