[實(shí)用新型]真空泵減振支架及汽車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201820901376.3
• 申請日: 2018-06-11
• 公開（公告）號: CN208281142U
• 公開（公告）日: 2018-12-25
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 段志娟;梁庚法;廖程亮;丁海輝
• 申請（專利權(quán)）人: 江鈴控股有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;F04B37/14
• 代理公司: 北京清亦華知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11201
• 代理人: 何世磊

1.一種真空泵減振支架，其特征在于：包括固定架和阻尼架，所述固定架為約束阻尼結(jié)構(gòu)，所述固定架用于減弱振動的傳遞，所述固定架的邊緣設(shè)有第一通孔，所述第一通孔用于容納真空泵，所述固定架上位于所述第一通孔的兩側(cè)對稱設(shè)有第二通孔，所述第二通孔用于固定所述真空泵，所述第二通孔內(nèi)設(shè)有金屬固定墊圈，所述金屬固定墊圈用于減弱振動的傳遞，所述固定架遠(yuǎn)離所述第一通孔的邊緣開有滑槽，所述阻尼架設(shè)有空腔，所述空腔面向所述固定架設(shè)有開口，所述空腔內(nèi)設(shè)有阻尼組件，所述阻尼組件與所述空腔的內(nèi)壁活動連接，并與所述滑槽滑動配合，所述阻尼組件用于緩沖并消減振動。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述固定架內(nèi)橫向設(shè)有金屬層，所述金屬層上表面和下表面均設(shè)有阻尼層，所述阻尼層的外表面設(shè)有約束層。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述約束層與所述阻尼層均為粘彈性阻尼材料，所述約束層的彈性模量大于所述阻尼層。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述阻尼組件包括減振彈簧和滑桿，所述滑桿與所述滑槽滑動配合，所述減振彈簧包繞設(shè)置于所述滑桿表面，所述減振彈簧的兩端分別與所述固定架和所述滑桿固定連接。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述滑槽的開口處設(shè)有限位塊，所述滑桿位于所述滑槽內(nèi)的一端對應(yīng)所述限位塊設(shè)有一擋塊，所述擋塊用于防止所述滑桿滑出所述滑槽。

6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述阻尼組件還包括滑塊，所述滑塊為縱向設(shè)置的條狀結(jié)構(gòu)，所述滑塊的上端和下端均與所述空腔的內(nèi)壁接觸，所述滑桿與所述滑塊固定連接。

7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述空腔的內(nèi)壁對應(yīng)所述滑塊的兩端均設(shè)有凹槽，所述滑塊的兩端置于所述凹槽內(nèi)。

8.根據(jù)權(quán)利要求7所述的真空泵減振支架，其特征在于：所述凹槽靠近所述固定架的一端橫向設(shè)有彈簧，所述凹槽遠(yuǎn)離所述固定架的一端設(shè)有墊片。

9.一種汽車，其特征在于：包括如上述權(quán)利要求1至8任意一項(xiàng)的真空泵減振支架。