[實用新型]一種汽車控制臂機構

有效

• 申請號: 201820901240.2
• 申請日: 2018-06-12
• 公開（公告）號: CN208452725U
• 公開（公告）日: 2019-02-01
• 發明（設計）人: 郭嬌爾卿
• 申請（專利權）人: 臺州嘉德鍛造有限公司
• 主分類號: B60G7/00
• 分類號: B60G7/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車控制臂機構，包括控制臂主體（1），其特征在于：所述控制臂主體（1）的底端外表面設置有一號支架（2），所述一號支架（2）的一側外表面固定連接有一號襯套（3），所述一號襯套（3）的內表面活動安裝有球銷座（4），所述一號襯套（3）的外表面一側固定連接有二號支架（5），所述二號支架（5）的一側外表面固定連接有圓形底座（6），所述圓形底座（6）的上端外表面固定安裝有軸頭（7），且圓形底座（6）的一側外表面固定連接有三號支架（8），所述三號支架（8）的一側外表面固定連接有副支架（9），所述副支架（9）的一側外表面固定連接有二號襯套（10），所述一號襯套（3）的上端外表面一側開設有螺絲孔（11），所述螺絲孔（11）的一側開設有固定孔（12），且固定孔（12）位于一號支架（2）和二號支架（5）之間，所述一號支架（2）、二號支架（5）和三號支架（8）的連接處中心部位開設有加強口（13），所述加強口（13）的外圍固定焊接有連接球（14），且連接球（14）的外圍處固定焊接有連接桿（15）。

2.根據權利要求1所述的一種汽車控制臂機構，其特征在于：所述二號支架（5）的一側外表面開設有凹槽，并且凹槽的深度為一厘米。

3.根據權利要求1所述的一種汽車控制臂機構，其特征在于：所述一號襯套（3）和二號襯套（10）的形狀均為半圓形，且一號襯套（3）和二號襯套（10）的內部均設置有連接軸，所述球銷座（4）通過中心設置的連接軸和一號襯套（3）的內表面相連接。

4.根據權利要求1所述的一種汽車控制臂機構，其特征在于：所述軸頭（7）的形狀為圓柱形，且軸頭（7）的高度為五厘米，所述圓形底座（6）的直徑為三厘米，且軸頭（7）的直徑是圓形底座（6）的直徑的三分之一。

5.根據權利要求1所述的一種汽車控制臂機構，其特征在于：所述副支架（9）的一側外表面和三號支架（8）的一側外表面之間的角度為四十五度，所述固定孔（12）的直徑為五厘米。

6.根據權利要求1所述的一種汽車控制臂機構，其特征在于：所述連接球（14）和連接桿（15）的數量均為三組，三組所述連接球（14）和連接桿（15）組成的整體呈三角形結構，所述連接球（14）的直徑為五厘米，所述連接桿（15）的直徑為二十厘米。